A3 8l 1.9 TDi BigT "Biała perła"

[variocustoms 4]

ja bym jesztę tej gumy trochę wywalił z dolotu, pewnie jak zasysa to przelot robi się mniejszy a co do Rogala to , jak by co to nie staję z Tobą na światłach perłowym Lexem bo baty pewnie dostanę

[std1984 0]

ja bym jesztę tej gumy trochę wywalił z dolotu, pewnie jak zasysa to przelot robi się mniejszy

wątpie, że to ma jakiś wpływ

[variocustoms 4]

Wg. mojej wiedzy ma znaczenie, gdyby nie było wpływu to byś zostawił 100% gumy, moim skromnym zdaniem to tylko namiastka dobrego orurowania zostało wykonane, nie robiłeś chyba tego tylko dla dobrego wyglądu

[std1984 0]

Wg. mojej wiedzy ma znaczenie, gdyby nie było wpływu to byś zostawił 100% gumy, moim skromnym zdaniem to tylko namiastka dobrego orurowania zostało wykonane, nie robiłeś chyba tego tylko dla dobrego wyglądu

orurowanie robił el-tec więc jest zrobione profi, w przewodach jest 1,85 B maksymalnie więć nic się nie zagina, tutaj nie ma podciśnienia jak w benzynie, turbo w dieslu popmuje non stop

[variocustoms 4]

[.Szczepan. 0]

No niezła ta biała śnieżynka :kox:

Po gratulować maszyny.

[std1984 0]

Dzięki wszysystkim za opinie To jeszcze nie koniec modów, mechanicznych jak i wizualnych, już kilka nowych rzeczy czeka na zamontowanie [br]Dopisany: 06 Luty 2010, 12:58_________________________________________________To pierwszy z nowych modów:

filtr powietrza BMC OTA

[maja-m 0]

Jak dla mnie w środku , i ta moc takie małe autunio a tak lata Ja bym jeszcze progi domalował i morze przedni zderzaczek od s3

[std1984 0]

Zderzak już jest od S3 autko czeka malowanie całości (jezeli znacie jakiś godny polecenia warsztat który nietypowy kolor położy i poszerzy nadkola to proszę o info), poszerzenie nadkoli (jeżeli znajdę dobrą firmę), czarny dach oraz progi w kolor też [br]Dopisany: 20 Marzec 2010, 22:54_________________________________________________Mały update:

Kapcie na bemowo

Wywalone wszystkie plastiki z dolotu

Wtrysk mieszanki wody z metanolem/etanolem - Snow Performance stage 2 - montaż MR Motors.

[seba1-2 2]

Zderzak już jest od S3 autko czeka malowanie całości (jezeli znacie jakiś godny polecenia warsztat który nietypowy kolor położy i poszerzy nadkola to proszę o info), poszerzenie nadkoli (jeżeli znajdę dobrą firmę), czarny dach oraz progi w kolor też [br]Dopisany: 20 Marzec 2010, 22:54_________________________________________________Mały update:

Kapcie na bemowo

Wywalone wszystkie plastiki z dolotu

Wtrysk mieszanki wody z metanolem/etanolem - Snow Performance stage 2 - montaż MR Motors.

:shocked: :shocked: :shocked: pięknie

powiedz teraz wtrysk już uruchomiony?? jeśli tak jak teraz się na takim systemie jeździ??

[std1984 0]

Zderzak już jest od S3 autko czeka malowanie całości (jezeli znacie jakiś godny polecenia warsztat który nietypowy kolor położy i poszerzy nadkola to proszę o info), poszerzenie nadkoli (jeżeli znajdę dobrą firmę), czarny dach oraz progi w kolor też [br]Dopisany: 20 Marzec 2010, 22:54_________________________________________________Mały update:

Kapcie na bemowo

Wywalone wszystkie plastiki z dolotu

Wtrysk mieszanki wody z metanolem/etanolem - Snow Performance stage 2 - montaż MR Motors.

:shocked: :shocked: :shocked: pięknie

powiedz teraz wtrysk już uruchomiony?? jeśli tak jak teraz się na takim systemie jeździ??

Tak wszystko działa, mogę to odpalać kiedy chce, wtrysk jest kontrolowany przez sterowany boostem sterownik.

[Michał 1]

wtrysk wody ma jakiś wpływ na moc silnika? czy ma tylko zapobiegać spalaniu stukowemu?

btw mówiłem już że fajny ten Twój zapierdalacz?

[turdzi 45]

Bardzo przydatna modyfikacja podczas jazdy w trasach z dużymi predkościami, a takze dla osób planujących założyc sportowy wałek rozrządu, którego wycieranie powoduje zbyt wysoka temperatura oleju.

kurcze chetnie bym sobie taka chlodniczke zapodal ale w A4 to strszna rzezba [br]Dopisany: 02 Maj 2010, 20:45_________________________________________________std1984 mam jeszcze jedno pytanko , wiesz moze jak MR rozwiazalo problem podstawy , a raczej orginalnej chlodniczki ktora po zalozenu podstawki z termostatem uderza i blokuje sie na misce oleju i bloku ? Wiem ze Patrox szlifowal blok i miske w tym miejscu , ale to dla mnie z lekka drutem zalatuje

[std1984 0]

Wtrysk wody z metanolem obniza EGT o około 200 C° oraz dodaje z relacji znajomego 15 KM i 20 Nm. 8.05 zweryfikuje na hamowni ile mocy daje ta zabawka.[br]Dopisany: 04 Maj 2010, 18:02_________________________________________________

Dopisany: 02 Maj 2010, 20:45_________________________________________________std1984 mam jeszcze jedno pytanko , wiesz moze jak MR rozwiazalo problem podstawy , a raczej orginalnej chlodniczki ktora po zalozenu podstawki z termostatem uderza i blokuje sie na misce oleju i bloku ? Wiem ze Patrox szlifowal blok i miske w tym miejscu , ale to dla mnie z lekka drutem zalatuje

Standardowa chłodniczka oleju jest pod filtrem oleju i pod nia przykręcona jest podstawka z termostatem, żadnej rzeźby tam nie ma nei wiadomo jakiej. Możesz opisac problem szerzej bo nie bardzo zrozumiałem o co Ci chodzi.[br]Dopisany: 04 Maj 2010, 18:06_________________________________________________Doszedł jeszcze zawias KW var2, fotki na czasie.

[adamooo 2]

jeśli spada o 200 stopni to mega kox..może troche mocy dowalić..

[std1984 0]

Poglądowe foto na KW var2

Tak siedzi tył.

A tak siedzi przód.[br]Dopisany: 06 Maj 2010, 19:06_________________________________________________

Wykresik :gwizdanie:

[maja-m 0]

Ładnie teraz usiadła, niedługo będziesz musiał zakładać jakaś lotke żebyś nie odlatywał

[std1984 0]

Mam już skrzydła zamontowane

Dzięki wszystkim za komentarze [br]Dopisany: 16 Maj 2010, 08:27_________________________________________________Audi buja po zawodach i udało się zrobić 3 miejsce w klasie diesel na WST w ułęży.

Najlepsze et 13.71.

[KENOiX 0]

Gratki auta, projektu i 3 miejsca ładnie to musi ganiać z metanolem

[std1984 0]

Gratki auta, projektu i 3 miejsca ładnie to musi ganiać z metanolem

Dzięki

Daje rade z metanolem maksymalne egt to 680 stopni