Codziennie rano podczas pierwszego uruchomienia silnika, przez kilka-kilkanascie sekund chodzi on glosniej (slychac jakby klekot), a nastepnie przechodzi do normalnej pracy.

Dokladnie slychac to w 15-16 sekundzie ponizszego nagrania:

www.chelm.mm.pl/~mietek/Voice011.wav

Co o tym myslicie ?

Audi a4 1.8 1995 r.,

Przejechane ok. 1000 KM na nowym oleju polsynt. Shell Helix 10w40

A masz klimatyzacje ?? Bo u ojca tak jest w meganie - po zapaleniu sprezarka sie wlacza

U mnie tez tak jest nie przejmuj sie tym, w passatach B5 tez sprawdzalem i to samo

zmień olej

To i tak nic nie da te silniki juz tak maja ale to w niczym nie przeszkadza on chodzi przez pare sekundek tak ciut glosniej

olej zmien bo to pewnie szklanki stukaja a jak cie to bardzo denerwuje wymien je

wymienić olej na jaki ? Shell jest zly ?

ja ci nie bierze oleju to lej syntetyk 5w40 albo ewentualnie 10w40 najlepiej mobil1

olej zmien bo to pewnie szklanki stukaja

To chyba wymienic olej ale na mineralny. Bo olej mineralny pozostaje na elementach, a oleje syntetyczne splywaja. Jesli sie myle to mnie poprawcie. :razz:

ale szybciej syntetyk wypelni szklanki i szybciej przestana stukac :razz:

ale w benzyniaku taki problem.... ja myslalem ze to diesel

olej zmien bo to pewnie szklanki stukaja a jak cie to bardzo denerwuje wymien je

no dokladnie jak kolega pisze, a w benzynie to nie wiem ale ciag ma wszystko dobry i dobrze chodzi :?:

kurde bez kitu, u mnie to samo. Dzis odpalilem samochód i ciaglke cyk cyk cyk i nie przestaje, tak szybko, nie zawsze tak robi ale mnie to wkurza. kurde nie nie maluch zeby tak robić moze mi sie wydaje ale chyba bierze mi olej, raz dolalem 1litr bo na bagnecie bylo minimum ale kontrolka sie nie palila jeszcze i teraz mam stan na poł - nie wiem co jest grane mówią zeby olej wymienic

interpunkcja proszę !

pre_pl

U mnie tez cyka jak odpale i zaraz przestaje.Ale to juz powoli uszczelniacze siadaja nie trzymaja oleju i chodza na sucho dlatego tak cykaja.Mialem tak w B4 wymienilem uszczelniacze i po problemie.