[a4 1.8t b6] problemy z pompa paliwową?

[sproket1 0]

witam wszystkich.mam taki problem-wydaje mi sie ze to pompa paliwowa,ale nie jestem pewien.od kilku dni uslyszalem ze moja pompa wydaje jakis dziwny dzwiek-trudno to opisac ale to brzmi jakby pracowala na sucho,czy cos w stylu pobieranie paliwa z wieksza sila(tak jakby sie zacierala czy cos w tym stylu)-nie wiem jak to opisac.[b]PO OPROSTU JAKIES SYCZENIE W BAKU[/b].nie zawsze sie to dzieje.przyblize wam troche ta sytuacje: wiec tak po przekreceniu zaplonu pompa powinna chwilke (zabuczec)-chodzi mi o podanie paliwa i powinna sie wylaczyc.oczywiscie tak sie robi ale po odpaleniu samochodu zalacza sie ponownie i juz nie wylacza.(nie dzieje sie to za kazdym razem-ale ostatnio coraz czesciej).samochod jezdzi normalnie,nie szarpie,obroty w porzadku.czasami jest tylko problem z odpaleniem samochodu bez gazu,ale wystarczy delikatnie dodac gazu i pali bez problemu.denerwuje mnie tylko ten dzwiek,boje sie zeby to nie bylo skutkiem czegos powazniejszego.wszystkich ktorzy wiedza cos na ten temat bardzo prosze o pomoc!dziekuje z gory.pozdrawiam robert

[schiller 2]

a zdazylo ci sie moze juz ze jezdziles za dlugo na "rezerwie" i wtedy jeszcze dosc szybko w zakretach?

[sproket1 0]

witaj.na twoje pytanie nie jestem w stanie ci odpowiedziec bo autko mam od 2 tyg i i na rezerwie nie jezdzilem a wczesniej to nie wiem.wiec co to moze byc ??dzieki

[petrus 0]

dziwne, bo wydawało mi sie że pompa paliwa uruchamia sie przy kręceniu rozrusznikiem, a nie w momencie włączenia zapłonu, ale może sie myle

[schiller 2]

dokladnie ci nie pomoge ale np w B5 tak jest ze jak pompa zaciagnie powietrze to juz praktycznie jest po niej i wtedy dzieje sie podobnie tak jak opisales.

ale wysluchaj jeszcze rad innych...

[sproket1 0]

a czy mozna jakos sprawdzic te pompe?

[poziek 14]

można, trzeba jechać do speców żeby podpieli ci manometr pod listwe paliwa i sprawdzić jakie masz ciśnienie na listwie.

[sproket1 0]

dzieki za pomoc.ale piszcie jeszcze jezeli cos wiecie.a z tym sprawdzeniem tej pompy to bedzie problem poniewaz jestem w anglii a tu jak kazdy wie specow nie ma-sami partacze:P pozdr.robert

[Elberoth 4]

Najpierw wymień filtr paliwa. Jeżeli to nie pomoże - czekaj na agonię pompy. Niestety często padają. W US był nawet recall roczników 2001-2003, ale u nas oczywiście ... jak to u nas :-)

A tak przy okazji - moja ma 130k km i jeszcze działa (o dziwo), ale juz niestety zaczyna piszczeć przy zapalaniu auta.

[Furio 0]

Co sie dzieje, gdy jeździsz na rezerwie i weźmiesz ostrzej zakręt. Czy chodzi o to, ze pompa może wtedy zassać powietrze? Jakie są objawy jeśli tak się stanie?

pozdrawiam

[ma-ciej 0]

wczoraj przyjechałem na gazie (chodzi o LPG ), a świeciła mi się od jakiegoś czasu rezerwa. nie udało mi się już potem zapalić (uruchomić silnika ). Dostałem się do baku i okazało się, że jest w nim bardzo mało paliwa - tylko na dnie resztka, ale pompa pracowała tylko nie pompowała przy kręceniu. Dolałem z kanistra paliwa i zapalił bez problemu. Nie wiem czy skróciłem życie pompy, czy jest jakiś mechanizm zabezpieczający pompę przed pracą "na sucho".

[Gość spedyt]

czy jest jakiś mechanizm zabezpieczający pompę przed pracą "na sucho".

Jest, tym machanizmem jest tankowanie benzynki, w instrukcji LPG jest napisane żeby jeździć z częściowo napełnionym zbiornikiem ok 1/4