Witam kolegów,

Czy luz na górnym zawiasie drzwi od kierowcy (niewielki) może być przyczyną stuków ( tak jakby ktoś śrubokrętem uderzał w plastik) przy jeździe po nierównościach?

uważam że raczej to nic wspólnego z tym nie ma.A może coś Ci wpadło za boczek drzwiowy

no chyba że nie ma już amorków :) są aż tak zużyte

Amorki mają prawie po 70% sprawności, dbam o takie rzeczy

Przy luzie na zawiasach możesz słyszeć stuki ,wymiana górnego nie jest prosta .Ciężko dojść do śruby od wewnątrz.Lepiej zmień tylko połowe zawiasu.Jest blokowany małą śrubką.Wyrabia się ta część zawiasu która jest przykręcona do drzwi.

zawias może być przyczyną stukania, z resztą uchyl troche drzwi i poruszaj nimi góra/dół, jak poczujesz luz to masz odpowiedź

Miałem taką samą wytuację u siebie. Na karoserii masz takie uszko które trzyma drzwi jak je zamkniesz. Na owym uszku masz bodajrze 4 razy po 4 malutkie kreseczki, odkręć to, przesuń o 1,2 kreseczki do środka i masz problem z głowy. Drzwi będą mocniej przylegały do karoserii.

Pozdrawiam -

Piotr

Miałem taką samą wytuację u siebie. Na karoserii masz takie uszko które trzyma drzwi jak je zamkniesz. Na owym uszku masz bodajrze 4 razy po 4 malutkie kreseczki, odkręć to, przesuń o 1,2 kreseczki do środka i masz problem z głowy. Drzwi będą mocniej przylegały do karoserii.

z tym się do końca zgodzić nie mogę, bo będziesz musiał napier... drzwiami jak w Żuku :gwizdanie:

co do stukania to i owszem zawias może być przyczyną tylko nie górny, a dolny który lubi się wyrobić w B5 szczególnie w tych z szberdachem

A dlaczego w szczególności w tych z szyber?

A dlaczego w szczególności w tych z szyber?

bo odpływy od szyberdachu są akurat nad dolnymi zawiasami

Ja przesunołem zawias o jedną kreskę i nie musze trzaskać drzwiami, zamykają się delikatnie Więc u mnie pomogło i jestem zadowolony Tylko oczywiście po jeździe naszymi pięknymi drogami coś zaczeło trzeszczeć w okolicach słupka pasażera ;/ ech .. Life is brutal ...