[B5 AFN] Zepsuty hamulec ręczny

[Devon 0]

Witam w mojej mam dziwny problem z rzecznym typu tego ze odbija sam nie można go zaciągnąć kola blokuje po zaciągnięciu czy jest to jakaś poważna usterka ciężko ja naprawić da rade samemu czy trzeba do mechaniora?

[spetsnaz 2]

Temat jest wielokrotnie opisywany na forum, wystarczy poszukać.

Załączam linki jak w prosty sposób usunąć usterkę.

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_jak_podciagnac_hamulec_reczny-t45756.0.html

http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b5_ahh_znikaj261cy_r281czny-t54915.0.html;msg600378#msg600378

[Devon 0]

dzięki kolega za linki ale te problemy różnią się od mojego ponieważ mój ręczny działa ale dźwignia nie blokuje się po zaciągnięciu tylko odrazu odbija i spada na swoja normalna pozycje a tak to wszystko lata jak trzeba

[spetsnaz 2]

czyli nie działa zapadka/blokada ręcznego? Niestety bez rozbierania tunelu się raczej nie obejdzie.

[Devon 0]

no cos w tym stylu sam naprawie? czy jak sciagne sama obudowe recznego bez tunelu to bedzie cos widac?

[spetsnaz 2]

no cos w tym stylu sam naprawie? czy jak sciagne sama obudowe recznego bez tunelu to bedzie cos widac?

nie będzie, musisz wymontować całą dźwignię, żeby coś pokombinować.

[MANIUTEK 0]

Musisz rozebrać całą dzwignie,jest z tym troche roboty a niewarte zachodu.Uwaliła się sprezynka,wiec proponuje szukac nowej.Temacik juz przerabiałem.

[Devon 0]

no ale reczny czasem jest potrzebny wiec jak to moze byc nie warte zachodu? jak zaprowadze do mechaniora to duzo moze mnie wykasowac?[br]Dopisany: 21 Luty 2010, 13:52_________________________________________________czy mogl by ktos podeslac fotke gdzie jest ta sperezynka co niby sie urabala o ktorej wspominal kolega?

[marcin18 0]

witam, mam ten sam problem czy ktos moze blizej opisac jak wymienic czy naprawic ta zapadkę ręcznego??

[nowal 0]

najszybciej i najtaniej bedzie wymienic cala dzwignie

[BARTOL 0]

Podłącze się do tematu ale u mnie jest troche inaczej niż u reszty co czytalem na forum.

Mianowicie jak zaciągnę ręczny to działa ale jak opuszcze dzwignie to zaciski nie puszczają ;/ wcześniej działo sie tak czasami tylko ale teraz juz wogole nie zaciągam bo blokuje kola. Czy ta operacja opisana na forum pomoże?

[nowal 0]

Podłącze się do tematu ale u mnie jest troche inaczej niż u reszty co czytalem na forum.

Mianowicie jak zaciągnę ręczny to działa ale jak opuszcze dzwignie to zaciski nie puszczają ;/ wcześniej działo sie tak czasami tylko ale teraz juz wogole nie zaciągam bo blokuje kola. Czy ta operacja opisana na forum pomoże?

Nie tez tak mam. Juz 1 zacisk zrobilem i działa. trzeba zrobic regeneracje zacisku. W dzwignii recznego przy zacisku jest rdza i nawet jak pipsikasz WD to wystarczy na tydzien.... Niestety moze byc jeszcze gorzej bo wada konstrukcyjną jest to ze nie ma tam tulejki i jak jest juz wyrobione to bedzie ciekł płyn. Wtedy najlepiej wymiana na nowy ok 330zł szt.

[BARTOL 0]

600 za dwa kola? oj nie... Mówisz ze jeden zrobiles ale jak z drugim to samo to kolejne 300zl. Nie wiem czy dawać do mechaniora czy samemu zdjąć i sprobować przeczyścic czy cos. Już jedno jarzmo zacisku wymieniłem bo sie śruba zapiekła w środku.

[nowal 0]

tzn jeden zacisk zrobilem zestawem naprawczym i narazie dziala ale nie wiadomo ile bedzie dzialało 600zł to duzo ale jak bedzie trzeba to wymienie 2 i bedize spokoj

[sowa73 0]

witam

co do zepsutej zapadki to miałem to samo -wystarczy założyć gumkę(najlepiej trochę grubszą niż recepturka-na dłużej wytrzyma)ja u siebie dodatkowo zrobiłem minimalne nacięcie od spodu na zapadce żeby gumka się nie zsuwała,jeżdżę już tak 4lata,u mojego kolegi zrobiliśmy to samo i też jeździ już ze 3lata,także koszt żaden ,a hamulec działa jak nowy.powodzenia-pozdrawiam

[BARTOL 0]

az tak ten ręczny nie jest potrzebny żebym wydawał 6 stów.

[nowal 0]

az tak ten ręczny nie jest potrzebny żebym wydawał 6 stów.

Skoro uważasz ze kwestia bezpieczenstwa jest mniej wazna od 600zł to twoja sprawa Narazie naprawilem 2 zaciski zestawem naprawczym i jest ok. Jak wytrzyma to ok jak nie to nawet 2 raz nie rozbieram i kupuje nowe zaciski. Są na allegro po 250zł zaciski regenerowane i daja gwarancje na rok czy 2 i w razie przyslania swoich starych oddają po 50zł za zacisk

[Saper1988 0]

naiwiekszy problem jest sciagniecie tego pierscieniaw środku nie mozna kupic takich kombinerek zeby to zrobic trzeba sobie zrobic samemu ja rozebrałem napawałem oske i dałem do znajomego przetoczył i spokuj nie cieknie odbija powodzenia!

[BARTOL 0]

Zawsze mozna zostawic na biegu. Nie da sie tego rozebrac i wyczyscic rdzy?

[nowal 0]

gorzej jak ci w drodze sie zrobi przeciek i nie bedziesz miał hamulców ;/ da sie rozebrac i wyczyscic rdze i zalozyc nowe uszczelniacze ale problem w tym ze wtedy zmniejsza sie srednica ośki i płyn cieknie