Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[ALL B5] Zaślepienie EGRa, montaż ssaka AWX dwa pytania

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
  • Autor

głowna rura moze tyle kosztować z 350zł

ja za taka dałem tylko 50zł :naughty:

uzywka oczywiscie??

za 80 dych mozna by wziasc ino ktory ten z Paska czy Audi hehe w sumie takie same, chyba ze cos z mapsensorem sie rozni[br]

No przecież i na tej aukcji chodzi o całosć :gwizdanie:

Kupujcie w ASO :kox:

hehe tylko wazniejsze albo drobne rzeczy :)

wyruchalem sie z lampka oswietlenia rejestracji kupilem na allegro za 30zeta 11zl wysylka i sie okazalo ze nie pasuje a koles uparcie twierdzil ze bedzie

pojechalem do ASO i kupilem za 25zl :wallbash:[br]

_________________________________________________w sumie ten z Paska ma wszytskie mocowania i przewody z boku a z Audicy goly chyba ze je mozna przelozyc??

Panowie ktory z przedmiotow tego uzytkownika to waz z IC do tej wlasnie rury cisnieniowej o ktorej mowa :)

http://allegro.pl/search.php?us_id=331472&string=awx&fb=1

Opublikowano

Potrzebujesz kolektor, EGR, to co na aukcji 952825293 i rura nr 1 z aukcji 952825283. Do tego uszczelka pod kolektor, uszczelki pod zaślepki przy kolektorze wylotowym i pod EGR, zaślepki do kolektora wylotowego i pod EGR, kawałek węża o ściankach ok 2-3 mm i średnicy wewnętrznej ok 15-18 mm, dwie opaski zaciskowe ("tyrtytki") długości ok 70 mm (2,5 mm szerokie), 2 opaski szerokości 3-4 mm długości 200 mm, kawałek przewodu podciśnieniowego do podłączenia klapy gaszącej.

Ale Ty to wiesz od dawna, a dalej kręcisz się jak patyk w przerębli :confused4:

Opublikowano
  • Autor

heh jaro powiedz mi przy tym co w aukcji 952825293 czyli rura i kolano do EGRa przy tym akurat nie ma mocowan przewodow

wiesz o ktore mi chodzi

jest kilka ktore ktore leca wzdluz tej rury duzo cienszych jak prawie jak z podcisnienia

te mocowania mozna przelozyc ode mnie z rury czy sa tam na stale

chodzi mi o te konkretnie

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bb3e73e3c05fc961.html

nie chce robic chaly tyrtytkami :)

kolektor -jest

egr -jest

uszczelka pod kolek -jest

uszczelki pod zaslepki -sa

zaslepki -sa

przewod podcisnienia -jest

dwie opaski zaciskowe ("tyrtytki") długości ok 70 mm (2,5 mm szerokie) -tyrtytki sa

-to tez maja byc tyrtytki?? czy metalowe

2 opaski szrokości 3-4 mm długości 200 mm

-to tez maja byc tyrtytki?? czy metalowe

kawałek węża o ściankach ok 2-3 mm i średnicy wewnętrznej ok 15-18 mm.

polecisz cos konkretnego??

zamontuj sobie to tych twoich modów takie cuś :gwizdanie

juz mom takie cudo :naughty:

Opublikowano

olovski przypasuj sobie wpierw całą rurę od AWX i zobaczysz gdzie leży problem

te cienkie rurki to żaden problem je zamontować

przymierz sobie i dopasuj to żaden problem :gwizdanie:[br]Dopisany: 18 Marzec 2010, 21:19_________________________________________________a widziałeś gdzieś tyrtytki metalowe :decayed:

zwykłe plastykowe

zobacz sobie w historii jaro4444 ma tam fotkę jak jest to zrobione w passku to zobaczysz wizualnie jak to wygląda

Opublikowano
  • Autor

hehehe tyrtytki metalowe :polew: szpoko

chodzilo mi czy tez maja byc tyrtytki czy opaski metalowe heh

ale w sumie napisalem ze mozna tak wnioskowac :polew:

niom nie wiem poprostu ktory to bedzie waz, gdzie go wcisnac :)

"kawałek węża o ściankach ok 2-3 mm i średnicy wewnętrznej ok 15-18 mm"

co do tej rury wlasnie nie wiem czy wziasc z audi czy paska w tej z paska sa juz te mocowania

musze jutro zagladnac pod maske i zobaczyc czy u mnie da sie te uchwyty zdemontowac heh znow pytanie bedzie czy w tej rurce z awxa bedzie mozna je wlozyc hehehe kurw... kto blisko mieszka i ma awxa :>

hehe patrzac na 922 wiadomosci u jaro troche mi to zajmie :polew: ale ide szukac

thanks :notworthy:

Opublikowano

Olovski wybacz ale nie mam siły do Ciebie :thumbdown:

Kiedy zrozumiesz, że przewód podciśnienia przy silnikach AWX i pochodnych idzie na prawą stronę auta, tam przechodzi przez przegrodę czołową i za tą przegrodą idzie do serwa i innych urządzeń, a w ATJ idzie wygiętą w kształt litery U rurką wprost na lewą stronę auta. Podparty jest nadlewami w kolanku gumowym. Skoro w AWX nie ma nadlewów i przewód podciśnienia ma nie trzeć o kolanko to pomocne są Ci w tym kawałek węża i tyrtytki. Przeciętym wzdłuż wężem nałożonym na rurę podciśnienia unosisz go te 2-3 mm nad plastikową rurę dolotową, tka b nie tarł o kolanko. Tyrtytkami małymi zaciskasz wąż na rurze podciśnienia, tymi długimi (200 mm) przyciskasz rurę podciśnienia z wężem do rury dolotowej. U brata poprowadziłem to obok rury dolotowej, u ojca nad tą rurą i tak jest lepiej i łatwiej.

Zdjęcie u brata:

dsc03728fr0.jpg

w1024.png

Opublikowano

jaro4444 włanie o taką fotkę chodziło :good:

teraz chyba nie będzie problemu co olovski :naughty:

Opublikowano
  • Autor

Olovski wybacz ale nie mam siły do Ciebie :thumbdown:

no mowilem ze trzeba lopatologicznie :>

teraz czaje po co ten waz hehe chyba nie zajarzylem na PW :notworthy:

wszytsko juz jasne jak slonce

a co z tymi jeba... mocowaniami jak na zdjeciu sprzed 3 odpowiedzi

co sa w rurce z paska a nie ma w tej z awxa jest mozliwosc przelozenia czy w awxie ich poprostu nie ma??

Opublikowano

te mocowania z rury od AWX zostaw je w spokoju :wallbash:

one na 99% sa tak samo ułożone jak w AJM ale to nie problem żaden przerobić

Opublikowano
  • Autor

heh nie chodzi mi o przerobienie tylko czy one sa czy ich nie ma na zdjeciu w aukcji nie widac za wiele a w zasadzie nie widac zeby byly

http://allegro.pl/item952825293_waz_rura_osprzet_1_9_tdi_awx_audi_a4_01_04_8e0.html

oprocz tego ze ma spelniac zadanie dobrze bylo by zeby estetycznie wygladalo :)

dlatego pytam czy z mojej rury da sie przelozyc do tej wlasnie z allegro

bo jak nie to juz zaczynam kombinowac a jak sie da to glowa spokojna hehe

Opublikowano

Nie da się bardziej łopatologicznie tu jest rozwiązanie z Passata:

ac94e51e09074411m.jpg

Zachowane tam są wszystkie "klipsy" i inne fetysze Olovskiego :polew:, a dodatkowa rura gumowa ma tylko parę cm długości. Tak jak tłumaczyłem już dokładnie koniecznie jest podcięcie górnej osłony silnika, by nie obcierała o przewód podciśnienia.

Opublikowano

te mocowanie klipsy z tej głownej rury zostały usunięte wiec one są fabrycznie zgrzewane

ale to najmniejszy problem można przecież te przewody podciśnienia zamontować do grodzi silnika

Opublikowano
  • Autor

nie prosciej kupic te rurke z paska juz z mocowaniami tez awx??

:mysli:

Opublikowano

nie prosciej kupic te rurke z paska juz z mocowaniami tez awx??

:mysli:

prościej :good:

ale ja pokazuje ewentualne rozwiązanie problemu po wklejeniu fotki z allegro jak można to rozwiązać

Opublikowano
  • Autor

prościej :good:

ale ja pokazuje ewentualne rozwiązanie problemu po wklejeniu fotki z allegro jak można to rozwiązać

nom oki tak wiec zakupy beda udane hehehe

heh brakunie mi tylko jednego uszczelniacza jutro kierunek ASO :>

dzieki WAM na cierpliwosc hehe jaro dla ciebie szczegolnie :notworthy:

tak teoretycznie moga pojawic sie jakies wieksze problemy przy montazu??

chyba musze zmienic temat watku z tych dwóch pytań na troche wiecej :polew:

Opublikowano

mogą :gwizdanie:

Opublikowano
  • Autor

mogą :gwizdanie:

pysznie co by mi sie ni nudzilo :)

Opublikowano

olovski powiedz co kupujesz teraz z tych aukcji które podałeś????

tylko dokłądnie

Opublikowano
  • Autor

rurke glowna z kolankiem z paska

i pytalem goscia o ten waz numer jeden co poslal jaro bo aukcja dotyczyla numeru 2 :/ dzis juz pewnie sie nie odezwie

a ty co tak poszukujesz??

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.