Aha czyli zostaje przemalowanie + hidy żeby się ładnie komponowały, może to i lepiej, przynajmniej będę miał poziomowanie.

Witam

Jako ze chce zakupic xenonki do mojej audi nasuwaja sie mi dwa pytania .... Czy pod zwykla instalacje jaka mam teraz czyli zwykła soczewka nie bedzie problemu z podlaczenie bixenonow ???? czy lepiej xenony ????? wiadomo samopoziomu nie bedzie ale czy same lampy beda dzialac jak nalezy ?????? i po czym poznac czy lampa to xenon czy bixenon poniewaz na allego jest mnustwo ludzi ktorzy tak naprawde nie wiedza co sprzedaja ......

wiem ze pytanie bylo pewnie zadawane x razy .......

pozdrawiam Lukasz

bi-xenony (xenon plus) najlatwiej poznac po ciemnych srodkach i wiekszych soczewkach

zastanow sie tylko czy warto bo zaladujesz autko i bedziesz oslepial kierowcow... koledzy pisza ze ori samopoziom 8tys

zwracam honor z ta przejsciowka - na poczatku postu pisze ze nic nie trzeba

_________________________________________________

_Bartek_ to ladna rzezbe zrobiles

ja niedlugo bede wykrecal reflektory zeby spojrzec czy rezystory w srodku jakichs szkod nie robia

Hmmmmm Bubers ta przejsciowka jest do B7 w B6 tez jest taka potrzebna ????masz gdzies schemat tej wtyczki ???? samemu proscizna zrobic .... z reguły jezdze w 2 tak wiec samopoziom nie potrzebny nie wykluczone ze moze kiedys sie doreza .....

pozdr Lukasz

Tylko w B7 bi jest potrzebna przejściówka.

wnetrze xenona plus

wnetrze xenona

Czy jest teoretycznie możliwość zamontowania hidów + przetwornic na światła drogowe (chyba H7?) do reflektorów ori xenon w B6?

Czy poprawiło by to efekt (zasięg i moc świecenia, nie chodzi mi o wygląd) i jak wyglądałaby sprawa mrugania?

Było by wtedy BiHid Xenon

Czy jest teoretycznie możliwość zamontowania hidów + przetwornic na światła drogowe (chyba H7?) do reflektorów ori xenon w B6?

Czy poprawiło by to efekt (zasięg i moc świecenia, nie chodzi mi o wygląd) i jak wyglądałaby sprawa mrugania?

Było by wtedy BiHid Xenon

Sprawy mrugania by nie było! Nie ma szans, żeby żarnik się rozświetlił w niecałą sekundę ale napewno po rozświetleniu było by jak w dzień

Zawsze można mrugnąć halogenami, no chyba że tam też hid :gwizdanie:

Co od częstego wł/wył drogowych(HID) na trasie, przetwornice dadzą rady? bo w ori xenon plus po prostu zmienia się przysłona, a przetwornica działa bez przerwy.

Żywotność przetwornic jest chyba określana na roboczogodziny?

Czy włączanie/wyłączanie ma wpływ na ich żywotność?

Tak, mają. Niestety gdzieś czytałem, że nie lubią tego włączania/wyłączania cały czas. Jedynym słusznym kompromisem jest HID + dobra żarówka w drogowe.

Tak, mają. Niestety gdzieś czytałem, że nie lubią tego włączania/wyłączania cały czas. Jedynym słusznym kompromisem jest HID + dobra żarówka w drogowe.

Mijania mam ori xenon , a pomyślałem o HID-ach w drogowych (długich) , które święcą żarówką H7 o ile się nie mylę.

Tomek_77 to nie ma sensu

Jak masz ori xenon to przecież zamiana na bixenon to nie są duże koszta. Kup lampy, sprzedasz swoje, a tamte wchodzą P&P. ehh gdybym ja miał ori xenon to bym myślał o hidach..... :gwizdanie:

W sumie racja, po głębszym zastanowieniu, gdybym chciał szybko doświetlić drogę w sytuacji awaryjnej to było by kiepsko!!!

Tak teoretyzowałem.

Jeszcze jedno przeczytałem cały wątek i co oznacza: rezanie, wyrezać itp

hmm, na początku też się zastanawiałem, znaczy to 'zrobić', 'ztuningować', 'dorobić'? hehe

Tomek_77 tu masz slownik:

http://www.a4-klub.pl/smf/slownik_wyrazow_niezrozumialych-t15406.0.html

EOT

Witam , mam prosbe co sadzicie o tych przetwornicach http://www.allegro.pl/item889914929_toyota_avensis_auris_xenon_przetwornica_ksenon_d4s.html

Narazie wstrzymuje sie z zakupem ori lamp Bi-Xenonowych bo jakos ciezko mi je zdobyc w UK na Ebayu a jak sa to za masakryczne pieniadze dlatego zastanawiam sie na zalozeniu w/w przetwornic i palnikow D4S.

Moze ktos juz przerabial podobny pomysl i moze cos mi podpowiedziec? mam nadzieje ze nie ma wiekszych problemow z zalozeniem i podlaczeniem owych przetwornic do lamp.

Jeszcze jeno pytanko a mianowicie: jezeli na lampie widnieje oznaczenie D1S a gniazdo soczewki jest na H7 lecz znalazlem adaptery , ktore pozwalaja na zalozenie palnikow ale D2S w gniezdzie H7 to czy mozna zrobic takiego moda czyli zalozyc adapter i palnik D2S (moze podejda tez D4S w te adaptery) w gniazdo H7 i w soczewce przystosowanej do D1S?

Troche to skomplikowane ale mam nadzieje ze zrozumiale.

Dziekuje i oczekuje na podpowiedzi i porady.

Przetwornice są bardzo dobre i trwałe.jeśli masz D1s to nie możesz mieć gniazda na H7? no chyba że ktoś już coś rezał

Jeśli są adaptery to śmiało można robić moda.

A palniki D4s zapewne są droższe od 2ds

Jak coś podaj linki ob-lukamy

Witam ponownie , to sa palniki D4S:

www.allegro.pl/item875632801_zarowka_d4s_philips_f_vat_22_toyota_auris_d4s.html

to przetwornice:

www.allegro.pl/item889914929_toyota_avensis_auris_xenon_przetwornica_ksenon_d4s.html

po co przepłacać 100 zł

http://www.motoallegro.pl/item876829808_oryginalne_zarowki_d2s_philips.html