[B5 AJM] Sposób jazdy na małe spalanie z automatyczną skrzynią biegów

[Wachstiel]

Byłem dziś u mechanika i ustalili że to czujnik, wymienili, zrobili diagnostykę komputerowa i wszystko już jest dobrze.

Martwi mnie jednak bo w czasie jazdy autko na 49 kanale w Climatroniku teraz mi się rozgrzewa do 86 - 85 st C, moim zdaniem to też za mało

[kris_lpgcars]

doslownie az mi sie niedobrze robi jak widze ze ktos ma 5.1 na stowke na tipie ja juz nawet sprawdzilem faktyczny pomiar znaczy spod korka pod korek i porownalem to z odczytem na fisie ja np mam max 5% na plusie odczyt z fisA I jak na razie nizej jak 6.8 rzeczywisty pomiar nie zszedlem, wiec skad wam sie biora takie cyferki a po miescie do pracy i zpracy to i nawet zimowa pora 11.5 bylo malo tyle ze to krotki dystans i wiem ze to jest faktyczny problem ale z trasy to juz rozne cuda widzialem na tempomacie i bez i nizej 6.5 rzeczywistego spalania nie dam rady zejsc a wszystko chodzi jak w najlepszym stanie

i co reszta na to?

[Gość mateoos]

5.1 - to wynik, który osiągnąłem podczas podróży ze Szczecina do Nowego Miasta nad Pilicą.

5.4 - to wynik uzyskany w drodze powrotnej (jechałem szybciej).

6.6 - to średnia z ostatnich dwóch miesięcy.

Wiele osób nie zdaje sobie sprawy, jak dużo zależy od stylu jazdy. Wystarczy przestać dojeżdżać do czerwonego światła ne pełnym gazie i później ostro hamować. Po jaką cholerę bujać samochód do 90km/h, aby sekundę potem hamować na skrzyżowaniu?

[Gość DiM]

kolego twoje spalanie jest ok

Dziwne że skrzynia zmienić biegi przy 3 tys...dla przykładu powiem Ci że moje 2.5 pali w mieście 9.5 w automacie

[jgxp]

Mam audi 1,9 tdi z automatem 4 biegowym. Według mnie to masz za duże te obroty. Ja nie przekraczam 2300 i to przy mocnym przyspieszaniu. Codziennie dojeżdżam do pracy ok 20 km dziennie - teren zabudowany z tym ze to nie duża miejscowość i nie ma tu korków tak jak w dużych miastach np w Warszawie czy Lublinie. Ja robię tak, przy prędkości 60km/h czuje wyraźną zmianę biegu, wtedy calkowicie odpuszczam gaz i czekam aż prędkość sie zmniejszy do 53-55 km/h lekko naciskam i przytrzymuje gaz. Wraz z zmniejszeniem prędkości spadają obroty, potrafie zejść do 1300 - 1500 obrotów przy prędkości ok. 50 km/h. Staram sie dostosowywać odlegości od pojazdów i nie hamować niepotrzebnie po to by znowu sie rozpedzać. Co sie wiąże z mniejszym spalaniem.