[B5 1Z] Problem z doładowaniem na wysokich obrotach

[Sajper 0]

Próbuje doprowadzić 1Z do porządku... na wysokich brakuje ciśnienia w doładowaniu porównując do MAP, przy stałej predkości i 3100-3400 obrotów doładowuje 0,733 bar no a powinno byc jakies 0,866 bar... przekreciłem sztange najpierw o pół obrotu potem o cały i dalej podobne wyniki nic sie nie poprawiło. Układ szczelny.

Jakieś pomysły na podniesienie doładowania o 0,1 bar ? .

[domjenick 18]

manual boost controler

[Krzysztof 0]

Jeśli posprawdzałeś dolot to pozostaje podmiana N75. Jeśli i to nic nie da to wydaje mi się, że trzeba kręcić dalej. U mnie było podobnie - nic nie pomogło. Dopiero regulacja sztangi podniosła ciśnienie do żądanego 0.86.

[domjenick 18]

można i na sztandze,jeśli jest dostep

[Sajper 0]

na sztandze nie pomaga chyba ze wiecej ja wkręcić niż 1 pełny obrót ??

http://pp.allegro.pl/item1007726708_manual_boost_control_properfekt_mbc_turbo_tuning.html

wystarczy to wstawić jak na schemacie ??

[domjenick 18]

pomiędzy turbiną,a N75 i będzie dobrze jak na sztandze już nie idzie,to spróbuj na MBC,najlepiej najpierw pożycz od kogoś i zobacz,czy pomoze

[Sajper 0]

hmm chyba że kierunki pomyliłem na sztandze...żeby zwiekszyć doładowanie trzeba sztange skrócić tak ? bo tak zrobiłem