Witam. Chcialbym wymienic koncowke wydechu w tdi. Chodzi ta dwururke. Jakie koncowki polecacie tak aby nie zmienic brzmienia wydechu i parametrow. Nie znam sie na tym wiec prosze o jakas porade. I jeszcze jedno. moge miec 1 rurke czy koniecznie tez dwururke musze zakupic?

Dawids, podaj wymiary tych trąbek.Tzn średnice.

Bardzo ładne są

Dokladnie takie cos by mnie interesowalo. Gdzie kupiles taka koncowke?

ja mam podobne do Dawida firmy Ulter. Kupowałem na allegro ale są też w Norauto.

w TDI są skierowane w dół, więc trzebaby obciąć kawałek i te przykręcić bądź przyspawać

Mógłbyś miec 1 rurkę, ale trzeba będzie spawać i trochę więcej kombinować.

Weź też pod uwagę to, że diesel trochę kopci... widziałem już kilka TDIków z czarną rejestracją i klapą.. bo mieli tłumiki typu DTM

Glovash, a te końcówki da się jakoś bardziej schować? Te zamontowane na Twoim aucie są ok ale trochę za bardzo wystają.

U Dawida jest idealnie.

Ja także mam UlterSport ale wzór taki jak w RS4 B5

Glovash, a te końcówki da się jakoś bardziej schować? Te zamontowane na Twoim aucie są ok ale trochę za bardzo wystają.

U Dawida jest idealnie.

zrobiłem zdjęcie z głupiego kąta, dlatego tak wygląda. Są one równo z seryjnymi i na żywo wygląda inaczej.

Panowie a czy sama koncówka np. Firmy ulter da basowy dzwiek wydechu?? bo nie bardzo chce mi sie wierzyc i jakos tego nie widze bez wymiany calego tłumika na sportowy

Nie zmieni się nic, końcówki zmieniają tyko wygląd środek teoretycznie zostaje ten sam Usuń środkowy tłumik puść go prosto do końca a usłyszysz piękny pomruk V6 Naprawdę będziesz zadowlony

Sek w tym ze wyciąlem juz kata, i boje sie ze jezeli usune tez srodkowy tłumik, to sam koncowy dlugo nie pociagnie

hm... Ja katy zostawiłem narazie na swoim miejscu sam środkowy i jestem zadowolony dziś jadę na korekte jeszcze bo krzywo coś leży

Sek w tym ze wyciąlem juz kata, i boje sie ze jezeli usune tez srodkowy tłumik, to sam koncowy dlugo nie pociagnie

pociągnie albo i nie ale wiesz, że "kosztem jednego masz drugie" więc albo żywotność albo przyjemność

A da się jakoś wyczyścić oryginalną końcówkę wydechu tak żeby fajnie świeciła.

A da się jakoś wyczyścić oryginalną końcówkę wydechu tak żeby fajnie świeciła.

Pewnie że się da Nawet był już wątek tutaj na forum, jak jeden z kolegów papierkiem zeszlifował wypolerował i jest

Ja swoją wyczściłem pastą tempo i polerką (ręcznie trzeba się trochę napocić) i było ok, po roku już się zaczęły pojawiać pierwsze zabrudzenia.

Bo ja dopiero dostałem auto od ojca i chciałem się samemu zająć trochę autem i wyczyścić zregenerować co nie co.

PS.Masz może ten temat od czyszczenia tej końcówki.

Zastanawiam się czy jest sens bo jeżeli kupisz nową końcówkę to będzie ładna i lepiej Ci ja będzie utrzymać w stanie czystości tej ori nie doczyścisz już raczej ...

no jak uważasz ja wyczyściłem a miałem głębokie wżery,teraz wygląda pięknie wszyscy pytają czy to chrom

Dzisiaj jadę po papier ścierny tylko muszę zobaczyć z czego jest ta końcówka bo w tamtym temacie pisało że stalowej nie czyścić bo powstanie rdza.

Dzisiaj jadę po papier ścierny tylko muszę zobaczyć z czego jest ta końcówka bo w tamtym temacie pisało że stalowej nie czyścić bo powstanie rdza.

Ja polerowałem stalową końcówkę i nie ma rdzy.

Dzisiaj jadę po papier ścierny tylko muszę zobaczyć z czego jest ta końcówka bo w tamtym temacie pisało że stalowej nie czyścić bo powstanie rdza.

Ja polerowałem stalową końcówkę i nie ma rdzy.

A skąd wiesz, że to stalowa? I po polerce jaki ma kolor?