Mam pytanko.....moje 2.5 Tdi dość mocno dymi,widze w lusterku chmure dymu jak nacisne gaz....co to moze oznaczac??? czyzby to koniec silniczka? jakie sa najczestsze tego skutki?

prosze o pomoc

Niekoniecznie koniec silnika. Zacznij najpierw od przejrzenia dolotu w poszukiwaniu nieszczelności. Użyj szukajki, było trochę na ten temat. Pozdro

wogole niekiedy jak np jade na 5 to brakuje jej mocy,tak jakby wtedy turbo nie pracowalo....[br]Dopisany: 14 Maj 2010, 20:48_________________________________________________pozatym jest duzy osad na koncowkach wydechu-taka maź! myslicie ze diagnoza na komputerze cos wykaze???

wogole niekiedy jak np jade na 5 to brakuje jej mocy,tak jakby wtedy turbo nie pracowalo....[br]Dopisany: 14 Maj 2010, 20:48_________________________________________________pozatym jest duzy osad na koncowkach wydechu-taka maź! myslicie ze diagnoza na komputerze cos wykaze???

diagnoza wykaże - głównie chodzi o zdiagnozowanie grup 003, 008 i 011 bo wygląda na to, że przyczyną dymienia będzie niewłaściwe ciśnienie doładowania turbo lub źle mierząca przepływka albo jedno i drugie - więc trzeba podpiąć auto pod Vag-Com'a i zrobić logi dynamiczne ww. grup podczas jazdy z maksymalnym obciążeniem. Istotne też jest sprawdzenie czujników temperatury oraz dawki wtrysku itd. itp.

Na jaki kolor dymi ?

dymi na czarno...mam nadzieje ze w serwisie beda potrafili to zdiagnozowac....

ale mioze byc tez cos z turbosprezarka bo nieraz brakuje jej mocy...tak jakby turbina sie niezalanczala.....ale jak puszcze gaz i znowu dodam to jest ok

Najlepiej to zrób komplet logow

No jeszcze nie jestem wtajemniczony co to sa te logi tak wiec pozostaje mi serwis.....mam tylko nadzieje ze sa tam zorientowani lepiej niz mechanicy w serwisach chryslera

Poczytaj tu: http://www.a4-klub.pl/smf/faq_forum_diagnostyka_vag-t5141.0.html