[B5 AFN] n 75 nowy i dalej tryb awaryjny?

[marek2222 0]

no witam .niedawno wskakiwal mi tryb awaryjny powyzej 3 tys.obr.wymienilem n 75 i przez tydzien bylo ok teraz znowu tosamo .turbina po regeneracji.macie jakies pomysly?

stosuj 2 punkt regulaminu

pre_pl

[_West_ 0]

sprawdz bledy jakie sa zapisane w sterowniku

byc moze masz nie szczelen wazyki przy zaworku

[Piotrek98igo 0]

najlepiej to zrob logi,posprawdzaj dolot moze jakas nieszczelnosc...

[spanky 7]

no witam .niedawno wskakiwal mi tryb awaryjny powyzej 3 tys.obr.wymienilem n 75 i przez tydzien bylo ok teraz znowu tosamo .turbina po regeneracji.macie jakies pomysly?

uszkodzony N75

zle wykonana regeneracja turbulum

nieszczelnosc ukladu pidcisnieniowego turbulum

zapnij Vag'a ....

[rbs2360 0]

Mam pytanie od czego zacząć, gdzie sprawdzić nieszczelność ukladu pidcisnieniowego turbo

[krzysiek23 0]

na wszystkich wezach turbo=intercoler=n75

[spanky 7]

Mam pytanie od czego zacząć, gdzie sprawdzić nieszczelność ukladu pidcisnieniowego turbo

cienkie przewody od zaworka N75 ...

[rbs2360 0]

W związku z tym że wymieniałem zaworek mogłem coś spierniczyć. Chcialeś się zapytac czy duże jest w nich cisnienie. Bo musze dobrze przegazować fure żeby mi sie włączył tryb awaryjny. Musze jej dać ponad 3500obr i wtedy włącza się tryb awaryjny.

[letallec 2]

Zaczynasz od du..y strony kolego. Pierwsze co powinienes zrobic to LOGI. Bez tego kazda porada to kolejne koszty po Twojej stronie i niekonieczne rozwiazanie problemu. Jesli chcesz tak dzialac nadal to zmieniaj wszystko od turbiny po n75 (a to juz masz za soba)