Pisze bo mam nastepujacy problem.

Wczoraj odstawiłam sobie auto do garażu ,dzis przychodze wsiadam zapalam i klapa...silnik kręci ale nie odpala...Odkerciłam zaciski od przewodów które idą do filtra paliwa (NA PRZEMIAN) kreciłam silnikiem i nic

druga rzecz jaka zrobiłam na szybkosci odkreciłam przewód który idzie do wtrysku, kreciłam rozrusznikiem i dalej nic nawet nie drgnie.. co sie dzieje to nie wiem? moze mi ktos cos doradzi?!

Przeanalizowałam to wszystko i doszłam do wniosku:

-ze moze to byc zapchany filtr paliwa

-drugie to pompa ( albo taki dupek przy pompie który reguluje dawke paliwa)

A wy jak sadzicie co to moze byc? Bo ja moge sie mylic.

podkreslam w tym wszystkim ze paliwo mam w baku około 10litrów.

kolego a immo?? jak kontrolka-gaśnie?[br]Dopisany: 21 Maj 2010, 21:52_________________________________________________Koleżanko

A które przewody odkrecalas od filtra kolezanko? Bo tam są 4 i mogło sie zdarzyc ze akurat odpielas te 2 od dopływu paliwa no i wtedy paliwo nie poleci. Sugerował bym tez sprawdzic zawór odcinający N109 na pompie.

elektro zawór jest wporzadku, był sprawdzany

A w jaki spoób go sprawdzałas?

probówka czy prad idzie i na sztywno bezposrednio z akumulatora

a jak odkręciłaś przewody wysokiego ciśnienia przy wtryskach(wtedy za cholerę nie odpali silnik) to paliwo leciało?? tak się robi do odpowietrzenia układu gdy paliwo się cofnie do zbiornika- może jakaś nieszczelność jest u ciebie bądź tez nie trzyma zaworek na filtrze paliwa... kup benzynę ekstrakcyjną lub samostart , zdejmij przewód przy kolektorze ssącym i wtedy ktoś musiał by cie kręcić motorem a ty w nie dużymi psikami,psikaj w kolektor -to pomorze zaciągnąć pompie paliwo ze zbiornika...

probówka czy prad idzie i na sztywno bezposrednio z akumulatora

Wykrec go, wyjmij środek, wkręc z powrotem i spróbuj czy zapali

Wykrec go, wyjmij środek, wkręc z powrotem i spróbuj czy zapali

a jak zapali to nie zgasi... musi go zdusic na hamulcu biegiem....

To chyba nie jest problem? :>

dla mnie nie. tylko trzeba było koleżance o tym powiedziec bo tego nie wiemy czy by na to wpadła ze tak bedzie musiała zrobic w razie czego....

Skoro koleżanka potrafi odkręcic przewody od wtryskiwaczy i wężyki od filtra to chyba by sobię poradziła

z psikaniem czegos typu samostart bym uważał, silnik może sięrozbiegac, pozatym 10 l paliwa totroche zamało i silnik może sie zapowietrzył. zalej wiecej paliwa, albo wsaadz wężyk do banki z paliwem (przed samą pompą) odkreć (poluzuj) przewów wys cisnienia z wtrysku i niech ktos kreci. zobacz czy będzie ciągnoł paliwo z w/w bańki, jak tak to poczekaj chwile aż zaciagnie do pompy i paliwo zacznie tryskac na poluzowanym wtrysku, wtedy dokrec wtrysk i powinien juz zagadac...powodzenia

na początek potem mozna dzialac dalej.