Witam.

Ostatnio mam problem ze skrzynią biegów w moim B6 rok 2003]. W czasie jazdy często przechodzi w tryb awaryjny. Poza tym jest problem z wrzuceniem wstecznego - często przy próbie zmiany drążka w pozycję R bieg po prostu nie wchodzi, na wyświetlaczu nie ma wybranego żadnego begu, a po chwili skrzynia przechodzi w tryb awaryjny.

Jakby tego było mało wczoraj na skrzyżowaniu zatrzymałem się przed światłami i samochód zgasł, efekt jak w skrzyni manualnej przy nie wciśniętym sprzęgle.

Macie jakieś sugestie? Z góry dzięki.

nastepny temat w ktorym mamy wrozyc :wallbash:

a pofatygowales sie podlaczyc VAG zeby sprawdzic jakie bledy powoduja tryb awaryjny? bo to chyba oczywiste ze bez tego nikt Ci nic nie podpowie.

aha i zmien podpis bo jakos 130konny diesel to S4 nie bedzie nawet po dwoch flaszkach ;p

uszkodzony sterownik uszkodza skrzynie, wiec tylko im dluzej jezdzisz tym bardziej pakujesz sie w koszty,

1.Vagjesz auto

2. w najlepsyzm wypadku naprawa sterownika

3. najdozej naprawa skrzyni

olej sie zmienia od czasu do czasu w tych urzadzeniach, i warto czytac najpierw forum bo jest tu pełno posegregowanych informacji dot. twojego problemu

Dzieki za info.

Jutro poszukam kogos z VAGiem.

Czekamy na listę błędów zapisanych w sterowniku skrzyni

Standardowo wróżę F125

Na bank uszkodzony sterownik sprawa do zrobienia . Miałem to samo bieg wsteczny nie wchodził pomagało wrzucenie na P potem R lampy od wstecznego w trybie awaryjnym nie działają wtedy .Od czasu do czasu zaduszenie silnika hamulcem nie rozłącza skrzynia.To są właśnie efekty zje....o sterownika.

Podłączyłem VAGa, ale mam problem z połączeniem ze sterownikiem skrzyni. Mam kabelek VAG 2.5 USB - OBD2 KKL [http://odb2.pl], nie wiem czy problem w nim, czy w sterowniku. Byłem u znajomego i ten sam problem na innym kablu.

Błędy, które pokazało:

17664

18057

65535

Zmień parametr Char Int w opcjach VAG na 4 lub 5 - połączenie może nadal zrywać ale powinno być stabilniej. Niestety na standarowym interfejsie KKL tak się dzieje...

Bart wielkie dzięki pomogło. Oto lista błędów:

Address 01: Engine

Controller: 038 906 019 LJ

Component: 1,9l R4 EDC G000AG 4910

Coding: 00001

Shop #: WSC 63251

2 Faults Found:

18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller

P1649 - 35-00 - -

17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus

P1256 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------

Address 02: Auto Trans

Controller: 8E2 910 155 B

Component: V30 01J 1.9l PD RdW 3261

Coding: 0000001

Shop #: WSC 00858

3 Faults Found:

17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal

P0706 - 000 - - - Intermittent

18201 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P1793 - 000 - Please Register/Activate - Intermittent

18259 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P1851 - 000 - Please Register/Activate - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes

Controller: 8E0 614 517

Component: ABS/ESP front 3429

Coding: 04259

Shop #: WSC 06435

2 Faults Found:

65535 - Internal Control Module Memory Error

00-00 - -

00526 - Brake Light Switch-F

36-10 - Open Circuit - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC

Controller: 8E0 820 043 AA

Component: A4 Klimaautomat 1319

Coding: 00000

Shop #: WSC 63251

No fault code found.

...miałeś rację co do F125, więc wychodzi na uszkodzony sterownik.

Jeszcze raz wielkie dzęki.

Wprowadź serial do VAGa - nie pokazuje Ci wszystkich błędów.

Sterownik do naprawy - wstrzymaj się jeszcze z szukaniem warsztatu. Jestem w trakcie rozmów z jedną firmą - jeśli wszystko pójdzie dobrze, będzie dobra cena. Dam znać w poniedziałek.

zanim zaczniesz skrzynie robić zacznij od silnika

U mnie kilka razy na chwilę multi wszedł w tryb awaryjny (błąd F125) i też mnie czeka naprawa sterownika.

Znacie dobry i w miarę przystępny cenowo warsztat.[br]Dopisany: 14 Lipiec 2010, 17:55_________________________________________________Czy ktoś korzystał z usług tego warsztatu: http://www.motoallegro.pl/item1140331985_t_naprawa_sterownika_dsg_multitronik.html ?

Wprowadź serial do VAGa - nie pokazuje Ci wszystkich błędów.

Sterownik do naprawy - wstrzymaj się jeszcze z szukaniem warsztatu. Jestem w trakcie rozmów z jedną firmą - jeśli wszystko pójdzie dobrze, będzie dobra cena. Dam znać w poniedziałek.

I jak przebiegają rozmowy??

Czy ktoś korzystał z usług tego warsztatu: http://www.motoallegro.pl/item1140331985_t_naprawa_sterownika_dsg_multitronik.html ?

Dzięki za linka, na pewno się przyda

Wprowadź serial do VAGa - nie pokazuje Ci wszystkich błędów.

Sterownik do naprawy - wstrzymaj się jeszcze z szukaniem warsztatu. Jestem w trakcie rozmów z jedną firmą - jeśli wszystko pójdzie dobrze, będzie dobra cena. Dam znać w poniedziałek.

I jak przebiegają rozmowy??

Czy ktoś korzystał z usług tego warsztatu: http://www.motoallegro.pl/item1140331985_t_naprawa_sterownika_dsg_multitronik.html ?

Dzięki za linka, na pewno się przyda

Stanęło na 600. Ale już widziałem gdzieś za 400zł Nie wiem tylko jak z jakością takiej naprawy..

Ja naprawiłem za 400 i jak na razie jest OK

Ja naprawiłem za 400 i jak na razie jest OK

A można wiedzieć gdzie naprawiałeś??

Tu: http://www.motoallegro.pl/item1140331985_t_naprawa_sterownika_dsg_multitronik.html