[B6 AVF] Po wizycie w Dynosoft Tychy

[muszka76 4]

witam wszystkich klubowiczów,a w szczególności tych ,których bryczki są juz po modzie.Ja byłem wczoraj u Wojtka w Tychach i jest ogień ,ale tak szczerze to miałem nadzieje ,ze przepasc miedzy seria ,a chipem bedzie wieksza(bron Boze nie mam zamiaru narzekac).Wojtek zasugerowal ,ze tak bedzie bezpiecznie wiec nie moglem sie z nim nie zgodzic- on wie lepiej.Co sadzicie ?

[miron78 29]

fajny opis [br]Dopisany: 08 Czerwiec 2010, 12:40_________________________________________________nie szkodzi, że nie ma wykresu

[antonio 8]

dobrze wyszło, nie wiem dlaczego narzekasz

[antonio 8]

ponad 160 KM i prawie 380 Nm to już dobrze jedzie

[jnx 0]

Po 1sze to spójrz na temperature !!

Dobrze jest ![br]Dopisany: 09 Czerwiec 2010, 13:26_________________________________________________można byłoby pewnie troche od 3000 do 3500 jeszcze podlać minimalnie ale domniemywam że jest bezdymnie

[Grisza79 0]

nic tylko jeździć. wykres

Ja byłem osobisćie mega zadowolony po wizycie u ALiego

[jnx 0]

tak było gorąco. zrobił pewnie optymalnie pod twoje graty. poniżej by ci przylał i za 3 miechy byś dwumasy szukał, może już Ci wibruje a o tym nie wiesz ;-) zaufaj gościowi - szanuj tych co szanują graty

[MAGIC87 7]

hmmm dziwne... to jak ci mało do wkladaj wieksze turbo , AL i FMIC.... a jak jeszcze mało to b7 i 3.0 tdi

[Jarol 3]

wolalbym dodac troszke tak przed 2000k bo pozniej juz fajne ciagnie,a o co chodzi z ta temperatura ? ze bylo goraco?

Jak by auto było hamowane w temperaturze w okolicach 0 czyli w zime to pewnie by wyszło z 10km wiecej.

[bakuś 1]

Tak, zobacz sobie pod maske i poszukaj intercoolera to się dowiesz dlaczego...

[jnx 0]

zamontuj FMIC będzie 10KM więcej w tej temperaturze, czym chłodniej tym lepiej..