witam,mam mały problem mianowicie po wymianie rozrządu w mojej 2,5 litrowej v6 dość znacznie wzrosło zużycie paliwa(z 7,2 do ok.10 l) silnik startuje bez problemu.co może być przyczyną? ;(

Nie wiem, czy to ma jakiś związek ze sobą (mam na myśli silniki 2,5 oraz 1,9). Kolega w golfie po wymianie rozrządu miał ten sam problem, mianowicie większe spalanie. Pojechał na hamownie w celu zchipsowania golfiny i zaczerpnąć właśnie wiedzy w tym kierunku. Tam panowie powiedzieli mu, że ma ustawiony zły kąt wtrysku. Po kilku minutach zabawy wszystko wróciło do normy. Jednak było to w silniku 1,9 i nie wiem, jak miałoby się to do silnika AKN.

ja kolega wyzej wzmienil tam tez sie pompe ustawia i nie jest to takie pracochlonne z tego co pamietam to widzialem to juz gdzies na forum tylko nie pamietam na ktorym

No trzeba zwalać przedni zderzak troche roboty jest

zadnego przodu nie trzeba zwalać. Sciągasz prawą osłonę paska rozrządu i tyle...

Tu jest opis ust. kąta wtrysku:

http://meszrum.neostrada.pl/2.5TDI.pdf

Na forum zalecają ustawienie go na 1* ATDC...

Pozdrawiam