No i nie zbyt długo nacieszyłem się A4 B7 BPW 140PS 2007r. Po dwóch miesiącach zapaliła się czerwona kontrolka oleju, komputer zaczął zapisywać błędy i włączył się tryb awaryjny. Ledwo dojechałem do warsztatu i po odkręceniu pokrywy silnika mechanik stwierdził brak oleju. Niezła kaszana. Co mogło być przyczyną awarii pompy??

Brak oleju czy brak ciśnienia?

pewnie gniazdo słynnego imbusika lub sam imbusik

za mało informacji.....

ile przebiegu?

- skąd wiesz że to awaria pompy skoro nie ma oleju /.

- gdzie olej?

- nie było wcześniej pomarańczowej kontrolki oleju informującej o niskim stanie oleju?

- czy dymił na biało >jeśli tak to mogła wessać olej padająca turbina....

Z tego co napisałeś wnioskuję iż jechałeś dalej z czerwoną kontrolką na fisie i brakiem oleju lub niesprawnym napędem pompy oleju? >jeśli tak to załatwiłeś silnik na własne życzenie ......

zgadza się jazda z tym czerwonym ostrzeżeniem to duży błąd

przebieg 160 tys, brak cisnienia oleju, jutro bede wiedzial co z silnikiem

kaplica.. ile jechałeś z tą czerwoną kontrolką. ?

pewnie gniazdo słynnego imbusika lub sam imbusik

Nie ma powietrza w oponach? To pewnie imbusik!

czegoś nie kumam ?? mechanik stwierdził brak oleju tak ? To dlaczego piszesz że brak ciśnienia oleju? To był olej czy nie ??

No i nie zbyt długo nacieszyłem się A4 B7 BPW 140PS 2007r. Po dwóch miesiącach zapaliła się czerwona kontrolka oleju, komputer zaczął zapisywać błędy i włączył się tryb awaryjny. Ledwo dojechałem do warsztatu i po odkręceniu pokrywy silnika mechanik stwierdził brak oleju. Niezła kaszana. Co mogło być przyczyną awarii pompy??

rozumiem że chodziło mechanikowi o brak śladów oleju pod pokrywą silnika> czyli brak smarowania silnika przy pompo-wtryskach lub całego, a olej prawdopodobnie w misce się znajduje......?czy dobrze rozumuje?>jeśli tak to imbusik lub gniazdo się wytarło...

>toby tłumaczyło czemu nie miałeś pomarańczowej kontrolki na fisie o niskim stanie oleju....

P.S. ale i tak tej jazdy z czerwoną kontrolką nie mogę zrozumieć....