Nosfer

Co masz na myśli przez "całość"? Razem z zamachem ? Ja po konsultacji zdecydowałem się na sprzęgło LUK-a, wychodzi z tej samej fabryki co Sachs a jest troche tańsze. Często np. sprzęgło Sachs-a przyjeżdża w pudełku od LUK-a i na odwrót. Ale twoj wybór, na moją decyzję miało wpływ też to że musiałem kupić też komplet wahaczy, rozrząd, przeguby Więc się trochę przytrząsnąłem z kasą W tym tygodniu wymieniam..

przemo - powiedzialbyś jeszcze ile zaplaciłeś za wymianę sprzęgła. Ja w tym tygodniu jade, ale jak pisalem krzyczy ok 500zł... Ps. U mnie sprzęgło do wymiany po 204 tyś

A "Got Milf" jeszcze lepsza

Ja mam PS-Cs2 z fixem, mogę we wtorek ze sobą zabrać.. Ale do niego też trochę zasobów potrzeba..

Staram się trzymać fason do końca.. :th:

No dobra, mnie tam po 0,7 trzeba położyć spać

To ja myślałem, że 23 cukierki przywiozę i będzie super, a tu się klubowicze rozochocili Hehe, a po godzinie 23 furki i 23 "ciała kierowców" na warszawskim spociku

Tego nie zagwarantuje :laghing2: Z tymi krówkami to jak z życiem - nigdy nie wiesz co Cię czeka .. I to jest w nich najpiękniejsze

... rozumiem, że mówimy o Ciągutkach :gwizdanie: A nie o alkoholu ! Tyle mogę załatwić

Witam, Może w ten wtorek podjadę do Promenady na mój dziewiczy Spocik , chociaż z rozklekotanym przodem to trochę kwas, ale może czegoś się dowiem przy okazji Czy zwyczajowo przyjęty jest jakiś wpisowy poczęstunek Kawa i ciasteczka ?

Wymiana 300, mi krzyknął 450-500.. Ale to zależy od mechanika - może coś jeszcze u niego wytarguje - wkońcu za całość zapłacę ponad 1000zł.

Hehe, no gdyby miał to by były jaja dopiero U mnie się składają `96r, ale wiesz co zagiąłeś mnie z tymi siedzeniami do głowy by mi to nie przyszlo Podłokietnik jest a kanapa się nie składa

Spróbuje dzisiaj się tego doszukać, muszę się jeszcze tylko upewnić, czy na biegu jałowym to również występuje, bo dzisiaj stojąc na światłach jakoś nie mogłem "tego wywołać" :/ W razie czego przy wymianie rozrządu zlecę to mechanikom. Opisze...

Raczej z prawej strony z tyłu.. (tzn. bliżej szyby / tak na lewo od filtra kabiny - patrząc zza kierownicy)

Gdyby coś Ci się tam u nich nie udało - nie daleko jest Filipowski -> http://www.a4-klub.pl/smf/piastow_kolo_warszawy_filipowski_sc_reymonta_17-t28975.0.html Pozdrawiam i powodzenia !

Czasem wkręcić trzeba.. nie ma co tłumaczyć, odgłos jest dziwny cięzko powiedzieć czy cos odbija, czy terkocze.. W sumie ten problem pojawia sie już przy 4000.. Metaliczny coś jakby postawić metalowe pudełko z niedokręconym deklem na wirującą pralkę Chyba podjadę do mechanika i sie z nim przejadę.. Albo sprawdzę po kolei czy coś sie nie poluzowało.. A może ktoś ma jakiś pomysł - tylko bez "poprostu nie kręć do tylu rpm"

Dam Ci namiar do "Myślińskiego", facet jest naprawde specem od Audi, facet jest niezły w niewytłumaczalnych przypadkach . Problem w tym, że do niego cięzko jest się dostać - trzeba dzwonic tak z miesiąc albo półtora wcześniej i się wpisać Byłem u niego dzisiaj rano (ma wolny sierpień). Ale możesz zadzwonić albo podjechać może coś Ci podpowie. "Myśliński serwis" ul. B. Leśmiana 23 - PIASTÓW tel - 22 723 20 39 kom. 501 010 366 To jest 300m od TESCO na Jerozolimskich w stronę Pruszkowa. Obok tesco po prawej stronie jest Stacja diagnostyczna tam możesz sie zapytać to Cie pokierują dojedziesz i w 20sekund. Możesz spróbować.

Coś mi terkocze, klekocze jakby z prawej strony spod maski przy ok 5000rpm, ale tak przez sekundę i ustaje, podpowiedzcie co to może być - drażni mnie to niemiłosiernie

U mnie 200.000, dolałem 1,5 litra od ostatniej wymiany, ale ciekł mi oring wiec normalne - A tak nic nie dolewam, czasem szklaneczkę ;P

No trudno Ale i tak musze jechać wiec zrobi się przy okazji... Dzieki i tak :th:

Witam, Macie jakis sprawdzony sposób na odpryski lakieru (kamienie, piasek itp.). Chciałbym zregenerowac trochę maskę, zauważyłem też przy nadkolach, kilka na drzwiach itp. :/ Nie są one widoczne na pierwszy rzut oka, ale jednak są. Zrobiło się ciepło i mam zamiar konkretnie wziąć się za bryczkę :th: Możecie polecić jakiś skuteczny specyfik, sposób żeby wszystko odżyło na nowo czy pozostaje mi gnać do lakiernika ? Pozdrawiam Nosfer

Odswieże wątek, Okolice Pruszkowa, Warszawa … Może ma ktoś pojęcie ile może kosztować „zrobienie” zarysowania na drzwiach kierowcy ok. 40cm długości + obtarcia dookoła do 10-15 cm (niefortunnie Pani postanowiła zmienić pas kiedy byłem obok ) Do tego bardzo delikatne obtarcia na drzwiach pasażera i leciutko na tylnim nadkolu. Rysy nie są bardzo głębokie, zrobię dzisiaj zdjęcie i wkleję później. Może wystarczy jakaś pasta na te lekkie zadrapania ?

Ja w Pruszkowie, tez mam blisko - ale mechanicy naprawdę wporządku Matko i córko - ale następne naprawy to ze mnie zedrą wszystkie grosze - i zęby w ściane

Ja również polecam, podjechałem do nich z kilkoma sprawami: 1) nierówna praca silnika 2) przy dodawaniu gazu samochód „dusił się” – spadał z obrotów, szczególnie w granicach 1000-3500 3) czasem nie odpalał 4) zwiększone spalanie o jakieś 20-30% 5) kilka innych niepokojąch spraw zwiazanych z pracą silnika W dwóch zakładach chcieli wymienić mi komputer !! , bo stwierdzili błędy, znajomy polecił Filipowskiego – pojechałem. Zasugerowałem, że może problem z odpalaniem i nierówna praca to może po prostu wina świec. Dostałem odpowiedź, że oni i tak pójdą po nitce do kłębka czyli od pierwszej iskry i na przód ! Zostawiłem samochód popołudniu w środę(już po godzinach pracy ok 18-19), w czwartek rano dostałem telefon że na 90% to komputer ale chce to jeszcze sprawdzic i właśnie kolega pojechał pożyczyć sprawny komputer od innej b5. Po 2 godzinach zadzwonili – okazało się że gdzieś jest jakieś zwarcie i źle wpływa prąd do komputera (jestem pod wrażeniem że na to wpadli, myślę że nie było to zbyt oczywiste). Znaleźli miejsce wymienili co trzeba i działa. Ponadto wymienili mi świece na 3 elektrodowe (były 2), przy okazji założyli nowy o-ring bo przy ostatniej wymianie oleju w innym zakładzie mi go uszkodzili (poprosiłem od razu o wymianę oleju). Odebrałem samochód w czwartek o 17 – pracownik serwisu przyjechał po mnie do pracy i zawiózł prosto pod moje autko. +/- 20 km w dwie strony. Zapłaciłem w sumie 550zł za: wymianę oleju – w tym za nowy olej, filtry, świece, no i robociznę. Wydaje się że dużo nie zrobili, ale robocizna za wymianę oleju i filtrów, świec, rozwikłanie zagadki nieprawidłowości w działaniu komputera (A nie rzucenie hasła że trzeba go wymienić!), zlokalizowanie błędu gdzieś w kablach [czyli wywalenie wszystkiego ze środka i wsadzenie spowrotem], ściągnięcie os. trzeciej od elektryki, no i oczywiście dojazd po klienta Ja byłem bardzo zadowolony z usług Przy okazji sprawdzili stan sprzęgła i przedniego zawieszenia. Ogólnie śmiało można stwierdzić, że znają się na rzeczy. A nie "strzelają" bez upewnienia się co i jak. Niedługo jadę do nich ze sprzęgłem, zawieszeniem przednim i rozrządem. Opisze jeśli będzie warto o czymś napomknąć.

Witam kolegów, w poszukiwaniu informacji dot. rozrządów wpadłem na to forum i szczęsliwie dla mnie okazalo się, że jest tutaj masa konkretnych informacji, Jeżdze A4 B5 1.8 20V, jak dotąd bezawaryjny  W tym roku jednak zejdzie mi się kilka napraw: sprzęgło, rozrząd, zawieszenie przód, a że nadchodzi „ciepło” będzie przyjemnie pogrzebać troche przy autku i przy okazji usprawnić i upiękrzyc kilka rzeczy  Moją wiedzą i spostrzeżeniami się podzielę i życze szerokich i pustych lewych pasów