nike166

Witam , Panowie mam pytanie jak dokładnie działają podgrzewane dysze spryskiwaczy ? Czy w zimę płyn przepływający przez spryskiwacz jest ogrzewany i na szybę leci ciepły płyn czy jakoś inaczej to działa ?

Witam Serdecznie , Przymierzam się do zakupu B6 , mógłbym prosić o rozkodowanie wyposażenia ? Z góry dziękuję WAUZZZ8E22A003395

300 zł to myślę max . Prosta robota

Ja mam ten sam objaw od początku kiedy kupiłem auto czyli już 5 lat i nadal jeździ bardzo dobrze i nic kompletnie się nie dzieje. Sam próbowałem zmieniać różne oleje itp ale nic nie pomogło i olałem sprawę. Jeżdżę już 3 rok na valvoline synpower 5w40 i się nie przejmuje tym terkotaniem .

Cześć, mam na sprzedaż oryginalny sprawny przepływomierz ze swojego 1.6 AHL

Dałem dla pewności minimalna warstwę silikonu na temperature gdzie pompa przylega do bloku ? dzięki za odpowiedź

Mam to samo tylko na zimnym silniku po dodaniu gazu najpierw go przydlawia , a dopiero później rosną obroty . Na ciepłym u mnie w miarę jest ok tyle że powyżej 3 tys obrotów czasem dostaje zamulenia ale też zapewne przez przeplywke. Sprawdziłem to ostatnio i wyszło że przeplywomierz zaczyna szwankowac bo po odłączeniu go problem ustępuje jak ręka odjal. Odlacz przeplywomierz i się przejedz.

Witam , niedlugo będę wymieniał rozrząd w swoim 1.6 , czy przy montażu pompy wody nie potrzeba żadnej uszczelki ? Na pompie jest tylko gumowy oring i to wszystko czy to wystarczy ?

Na forum dostaniesz rozrząd za 300zl z pompą wody . Wszystko najwyższa półka, pasek conti, rolka INA , pompa hepu. Odezwij się do Wandeja

Ja mam ahl co prawda ale gruszkę też mam i to samo co u Ciebie, po odpaleniu silnika gruszkę zasysa i nic więcej się nie dzieje . Myślałem że to normalne

Obecnie mój rozrząd wygląda tak : https://goo.gl/photos/6Bfg2uNA4oXhJH2K7 , przebieg 71 tyś także myślicie, że czas najwyższy na wymiane ?

Siemanko, w związku iż na rozrządzie mam przejechane 70kkm chciałbym go wymienić. Dzwoniłem do mechanika krzyknął za robotę 350 zł. Zważając na to, że jestem majsterkowicz wszystko przy aucie robie sam i nurtuje mnie pytanie czy dam rade sam wymienić rozrząd. Nigdy w żadnym aucie się tego nie dotykałem. Mam dobre zaplecze narzędzi i warunki do tej operacji myślę aby zrobić to samemu. Czy jest to skomplikowane w tych silnikach ? Koła od wałka raczej tu nie trzeba blokować, po prostu ustawić wszytko na znaki, zdjąć stary pasek odkręcić napinacz, pompę wody i koło pasowe i pasek zdjęty. Potem założyć nową pompę, przykręcić napinacz założyć pasek i go naciągnąć i wsio ? Czy jest jakaś kolejność operacji co pierwsze montować itp ? Liczę na Waszą pomoc Pozdrawiam

Przy wciśniętym sprzęgle cisza...

Nie wiem właśnie jakie mam , bez rozbierania można to jakoś stwierdzić ?

Witam, Dziś przy gaszeniu silnika miałem otwarte drzwi i dobiegł mnie niepokojący odgłos. W ostatniej partii obrotów w czasie gaszenia auta słychać terkotanie gdzieś z okolic sprzęgła/skrzyni. Nie jest to jakieś walenie czy coś tylko dość głośne terkotanie. Możecie mnie nakierować co mogłoby być przyczyną, bo trochę mnie to zmartwiło. Dodam, że przy wciśniętym sprzęgle cisza. Pozdrawiam

Ale znowu na niedogrzanym silniku więcej pali mam trochę przetarte kable na wtyczce czujnika , izolacja ze starości sparciala chyba może to przez to ale nie dotykają do siebie czy do masy .

Koledzy a jeszcze zapytam dla pewności , poprawnie włożony termostat powinien być tą ostrą strona do kroćca ? Bo teraz tak się zastanawiam czy oby nie pomyliłem stron bo trochę się śpieszyłem Najdziwniejsze jest to se temp. Spadnie np do 60 stopni a z nawiewu leci gorące powietrze takie jak przy 90 stopniach . Może ten czujnik temp wariuje sam już nie wiem. A jeszcze mam tak że np mam 90 stopni stoję na światłach dam gazu na postoju do 4-5 tys i temp momentalnie spada do 60/70 stopni ...

Hmm no to mnie uspokiiliscie , ja wymieniałem 2 termoststy różnych firm i to samo dlatego dziwne mi się wydało w sumie w ciepłe dni takich spadkow nie odnotowalem myślałem nad zmianą czujnika jeszcze ale skoro mówicie że macie to samo to dam sobie chyba spokój z wydawaniem na marne pieniędzy

Siemanko, Panowie mam mały problem i w sumie już kiedyś o tym pisałem ale nie rozwiązałam go tak jak należy. Chodzi o to, że gdy jadę w trasie do 120km/h wszystko jest Oki temperaturę ładnie trzyma 90'C szybko się nagrzewa ale problem pojawia się podczas wyprzedzania bądź już naprawdę szybkiej jazdy np typu autostrada , od 3.5 tys obr temperatura zaczyna spadać tak jakby termostat się otwierał i silnik na dużym obiegu nie mógł się dogrzac , zależy jak długo jadę z obrotami powyżej 3.5 tys to temperatura spada nawet do 60'C. Potem przejadę około 4km w normalnej prędkości typu 100km/h i temperatura wraca na 90'C. Termostat wymieniałem 2x wahler teraz gates i identyczne objawy . Możecie mi podpowiedzieć co jest nie tak że takie dziwactwa mi się dzieją ? Czy ten silnik tak ma i na dużym obiegu w zimę nie potrafi się dogrzac bo termostat wykluczam skoro siedziały 2 nowe różnych firm i identyczne objawy . Pod kompem żadnych błędów ...

Ja już ponad 40 tyś na MS zrobiłem i nie narzekam, cisza i spokój w zawieszeniu wszystkie uszczelnienia sworzni całe tak samo jak i tuleje. Felga 17' + Eibach -30mm. Zawias zmieniałem ponad 2 lata temu w lipcu, robię rocznie 20 tyś po kiepskich drogach (uroki wsi) i nieszczególnie oszczędzam zawias. PS: nie jestem zatrudniony do pisania pozytywnych opinii na temat w/w wahaczy Pozdrawiam

Hmm tylko własnie u Ciebie jest wbudowany akumulator 7.4V / 5.2 Ah, a w tej co ja patrze 30W są 3 akumulatorki wymienne 3.7V / po 8800 mAh każdy. Ciekawe jak z czasem świecenia... Niby na niektórych aukcjach podają około 3 godzin na pełnej mocy halogenu ale ile w tym prawdy...

Dlaczego na 230 v bedzie lepszy ?

No tutaj są normalnie wymienne i typ to 18650 8800 mAh. W razie jakby coś się z nimi stało to można dokupić identyczne na allegro za śmieszne pieniądze http://allegro.pl/akumulator-8800-mah-18650-li-ion-3-7v-i5567454498.html Są i nawet 10800 mAh także teoretycznie powinny być jeszcze żywotniejsze .

To myślicie, że to będzie tak szybko będą mogły paść akumulatory ? Ciekawe czy podczas ładowania jest możliwość korzystania z lampy. No tutaj jest 30W także mocniejsza. Jakiej mocy masz akumulatorki ?

Siemka, Z racji iż często grzebię przy samochodzie/motocyklu w garażu chciałem sprawić sobie dodatkowe źródło światła. Upatrzyłem sobie taki halogen bezprzewodowy http://allegro.pl/h10-halogen-przenosny-lampa-led-smd-akumulator-30w-i5761185996.html Moc 30W świeci jak żarówka 300W z regulacją 50%/100%. Może posiada ktoś takie cacko i może coś o nim powiedzieć czy warto w coś takiego inwestować ? Lub może są jakieś lepsze ? Pozdrówki