nike166

Fotel jest jak najbardziej z poduchą tyle, że niepodłączony Nie wiem co to była za filozofia wsadzić fotel z poduchą i już go nie podłączyć tylko ujeb*c kabel... Kwesta teraz tylko znaleźć tajemniczy kabel pod wykładziną i dokupić ten opornik, którego nie ma również.

Póki co muszę się zająć poduszkami, bo pewnie pozostałe 3 są nieaktywne dobrze myślę ?

Już ogarnąłem i działa Wiesz co, nie wiem czy zdołałbym podłączyć sam fis'a

Tam zle napisałem, a chodziło ze ja tylko wyjalem i wsadzilem z powrotem , mysle ze to nie jest chyba powód do zmiany licznika ?

Dzis pewnie sie za to nie wezmę bo leje deszcz, a mam za mały garaż do tego rodzaju zabiegu ale dzięki za sugestie Teraz mam mały problemik bo przy rozkladaniu licznika wyspalem wskazówkę predkosciomierza i potem wszystko wlozylem na swoje miejsce ale przy jeździe wskazówka staje od prędkości 70 km/h i czasami sie poruszy do 80 ale z przeskokiem , a nie płynnie ... wiecie jak temu zaradzić ?

Tak jak podejrzewałem , rozebralem licznik i wyrwana jedna nozka diody od airbag... gratulacje dla tej osoby co to zrobiła . A wiec gdzie szukać teraz kabli od poduchy siedzenia kierowcy ? o.O

Tylko gdzie ja mam tetaz szukac tego kabla ?

A jak to u siebie stwierdziles , jak zachowywało sie owe kółko bez paska jak nim kreciles ?

Udało mi sie zdjąć pasek i pompa od wspomagania chodzi cicho i lekko , alternator też , do napinacza paska sie nie dostałem ręką ale on też moze sie zużyc? wydaje mi sie ze koło napedzajace wiatrak chłodnicy chodzi tak jakby scislo ale moze tak powinno być ? co Wy na to ?

Nie mam jeszcze kabelka do diagnostyki , no mysle ze cos mogło być kombinowane gdyż mam 4 jasie i pod fotelem pasażera jest wszystko ok czyli kabel jest podłączony i taka czerwona kostka też jest , a u kierowcy pod fotelem nie ma podlaczonego kabla ani nie ma czerwonej kostki, wyjmowalem fotel i kabel zaginął, odchylalem wykładzine na tyle ile moglem i po kablu ani śladu :l Nieciekawie ...

Właśnie nie moglem tego zablokować i nadal nie wiem co tak wyje ...

Cześć, Panowie mam problem, gdyż kupiłem a4 i przy przekręceniu kluczyka zapalają się kontrolki ale nie ma kontrolki od poduszek i check engine czy w tym liczniku ich nie ma ? Bo podejrzewam, że być powinny i coś było kombinowane przy kontrolkach :|

Okej zrobię jak mówisz , a jak tu sie w ogóle ściąga pasek, bo miałem już taki pomysł ale wiadomo w audi silniczek jest w innej pozycji i dostęp też już inny

Witam forumowiczow Jestem na forum nowym użytkownikiem ale mam pojęcie o mechanice także mysle ze bedzi sie nam dobrze wspolpracowac. Zakupilem 3 dni temu swoje pierwsze audi i wiadomo jak to przy używanym samochodzie nie wszystko jest w idealnym stanie i nurtuje mnie jeden problem otóż po odpaleniu samochodu słychać w środku wycie silnika przy dodaniu gazu wycie sie nasila i mysle ze to któreś łożysko bo podobnie mial znajomy w swoim oplu i u niego bylo to łożysko . Czy macie jakieś sugestie co do tego i mozecie mi doradzić z którego łożyska moze dochodzić ten intrygujący dźwięk ,moze ktoś mial podobny przypadek lub ktoś wie jak to sprawdzić ? Pozdrawiam

Jestem Piotrek z Legionowa i w niedzielę staję się posiadaczem a-czwóreczki be-pięć Pozdrawiam