!Grześ

Szpiegowałeś Dzisiaj wpadły w końcu końcówki... Auto Odebrane... oczywiście nie mogło się obejść od Wku*wienia się na Dzień dobry.... W mieszalni lakierów palant pomimo tego że miał klapke wlewu paliwa to namieszal mi jaśniejszej Farby... W słońcu widać różnice na zderzaku,listwach i lotce,wiec samochód w przyszłym tygodniu ponownie trafia do Lakierowania... Ale mimo wszystko Efekt po złożeniu jest OK narazie zdjęcia robione lodówką,jak znajde chwile i samochód bedzie już w Jednym kolorze to porobie lepsze Foty

Dzięki,prócz wytrwałości silnik pochłonął worek $$$.... Dzięki,ale jeszcze dużo jej do "Ładnej" Brakuje... przede wszystkim Dobrego Koła... Ale powoli Działa Pan djim i coś się dzieje :

Może będzie wrzucony koło środy/czwartku dopiero Dzisiaj odbieram graty z malowania

Nie nie Mój S-line się maluje... Poza tym mogłeś pomylić samochody bo stała tam identyczna jak moja,ten sam kolor... tylko była na 3sdm-ach,miała ciemne szyby i szpetne Chińskie lampy z Ledami... Ja stałem niedaleko Niej przy krawęzniku,koło 80-tki w Cabrio

Dydo... jak byś tyle Hajsu wpierd*lil w silnik co Ja to tez byś serią jeździł Ale spokojnie,ciebie to niebawem czeka

Fi.90

Ale ja Chce mieć Pomarańczowe żarówki,nie chce mieć tak jak "Wszyscy" Wczoraj doszła Paczka z Końcówkami A dzisiaj odebrałem Zderzak Czekam jeszcze na Listwy i wszystko idzie do malowania

Miejmy nadzieje że teraz Będą już same Tjuningi

Samochód jest Granatowy Lampy w środku są całe na czarno,kierunku nie przyciemniałem tylko jest wycięty ten "Pomarańczowy Plastik" w kierunkowskazie i założona została Pomarańczowa Żarówka Tak to wygląda w srodku: Lotka od Dyda została wczoraj Wycięta z Klapy,dzisiaj już ją zawiozłem do Lakiernika,a w międzyczasie zrobiłem przymiarke na szybko: Czekam na reszte gratów i też mam zamiar od razu do lakiernika dać wszystko

Chciałem jeszcze wsadzić Nowe koło... ale musze z 7 elementów pomalowac w samochodzie i innych rzeczy porobić a to niestety szarpnie mój budżet... Tak więc Koło na Następny sezon dopiero

Wiem,sam założyłem pompe z 1.9 Nie mniej jednak miałem ochote Sprawdzić czy regeneracja tego gniazda jest Na tyle czasochłonna i trudna żeby za nią płacić w Firmie 700zł Pompa sobie leży,może kiedyś się komuś przyda Tak czy siak by leżała... z luźnym gniazdem,a tak lezy sobie sprawna,bez luzów itd Dawno nic sie nie działo ale to nie oznacza że Nic Się nie dzieje... W Weekend troszkę gratów zakupiłem... czekam aż przyjdą paczki i zaczynamy rzeźbić Wpadł Zderzak S-line z Grillem w dobrej Cenie : Do Zderzaka od razu zakupiłem kratki: Lecąc z Falą zakupoholizmu zakupiłem od kolegi z Forum Listwy S4: No i jak by nie było aby dupka lepiej się prezenciła to wpadły dwie końcówki Ultera okrągłe: No i na Deser aby Pakiet S-line z Listwami S4 był kompletny to dzięki Dydowi wpadła Lotka nad tylną Klape

Hammer nie zapomnij o Persilu z Dojczów

RS Groszek Wymiata

Nooo stary byś to widział,Fotele + Tapczan na dworze wywalone i cała Ekipa na nich siedziala i śledzili wzrokiem te koła

Latynosi (czyt. Romowie) W Ostravie w Czechach byli pod Wrażeniem tych Kół

Widziane,Obmacane,objeżdżone,Obfocone Taka mała Zapowiedź

Jak już Ci mówiłem Tomaszu... Axe dla mnie robiły lepsza robotę

Kolejna regeneracja gniazda I efekt Końcowy Na zdjęciach Nowy imbus o dwóch wymiarach 7mm na 20mm długości który wchodzi w Gniazdo na wałku,natomiast reszta imbusika pozostała w oryginalnym wymiarze 6mm z racji tego,że gniazdo samej pompy nie bylo wyrobione i można było spokojnie zostawić stary wymiar. Na dwóch zdjęciach porównanie grubości imbusa oryginalnego i nowego (Nowy zostanie jeszcze przycięty na wymiar oryginalnego i zahartowany) A tak wygląda imbus po 235tyś km przebiegu

Miałem dwa samochody z turbiną... i benzyne i obecnie mam diesela i zawsze miałem olej w IC. W benzynie miałem nową turbine a obecnego diesela mam po kapitalnym remoncie łącznie z regeneracją turbiny itd. i olej nadal jest wiec moim zdaniem jest to norma. Mi np. z odmy leci olej do układu... więc nie masz się co martwić,tym bardziej że niewielkie ilości oleju z tego co piszesz ci ubywa. Każdy silnik turbodoładowany będzie brał olej,wszystko zależy od stopnia zużycia A co do Kopcenia na czarno to przyjrzyj się Pompką bo pewnie któryś Ci leje Pozdro

Jak ktoś nie ma sprzętu warsztatowego to wiadomo ze piekarnik do rozklejania lamp się przyda... Z tego co wiem to każda lampa w Audi klejona jest na dość mocnym kleju... Ale nie ma rzeczy niemożliwych

Jestem Hardcorem

Bo wszyscy się Litowali i nikt nie cisnął przez te piękne górskie Drogi

Fajna Seryjka Ogólnie dziwne że masz Spryski a Xenona Zenona nie masz 1.8T Dobry silnik,rozwojowy... mialem w b5 i chętnie bym do niego wrócił

coś około 250tyś km bo kupiłem samochód z cofanym licznikiem Pompa wyciągnięta z samochodu z przebiegiem licznikowum 190tys + 60 tyś cofnięty... czyli 250tys