Wojtaz

No dokładnie Ale on już te mocowania sprzedaje od czasu kiedy ja swoje zmieniałem, a wtedy jak do niego dzwoniłem to mówił, że ma tylko jedno Co do spawania to widziałem, że rezają ludzie blachy, tylko problem leży w tym, żeby było do czego przyłapać

U SIDa jest trochę taniej, bo za 580zł/szt Ja miałem szczęście, bo udało mi się kupić w pełni zdrowe mocowania za 150zł/kpl Ale faktycznie jest to niemały problem. W Audi 80 Quattro były podobno dużo lepiej zabezpieczone i praktycznie nie rdzewiały, tylko znaleźć takie mocowania z 80 jest jeszcze trudniej niż z A4 Trzeba dzwonić i pytać http://allegro.pl/audi-80-b4-quattro-most-sanki-zacisk-wahacz-tyl-i6400495785.html

Nowe mocowania są na allegro, ale cena jest jakąś pomyłką http://allegro.pl/wspornik-amortyzator-t-audi-80-a4-rs2-rs4-quattro-i6246225873.html

Spoczko Nie ma problemu Jakbyś chciał jeszcze oblookać na żywca, to wpadaj na najbliższego spota Natomiast jeżeli będziesz chciał zmieniać na pro-kita to bierz o tym numerze E1535-140, czyli z naciskiem na przednią oś=1055kg, bo tam jest 3 rodzaje. I sprawdź sobie jeszcze stan tylnych mocowań amortyzatorów, bo to leci praktycznie we wszystkich quattro, a potem jak przychodzi do wymiany sprężyn to jest problem z dostaniem tego w dobrym stanie nawet na rynku wtórnym. A koszt nowego mocowania to 600zł U mnie z zewnątrz wyglądało jeszcze ok, a jak odkręciłem te mocowania to tragedia A powinno to wyglądać tak:

Kolego, ja mam dokładnie ten sam silnik, skrzynię i budę co Twoja i u mnie wygląda to następująco, więc możesz sobie mniej więcej porównać czy obniża wystarczająco czy nie. Dla mnie to idealny kompromis. Zawieszenie zmienione na Pro-Kita -30/30

Wpadam dzisiaj na myjkę, a tu taka sytuacja

I jak tam Dev, znalazłeś coś ?

Będę w najbliższym czasie wymieniał komplet hamulców zarówno z przodu jak i z tyłu. Tylne zaciski są od Passata B5 4motion ( takie jak w S-ce) czyli 256mm, ale muszę kupić do nich nowe przewody i tutaj pojawia się pytanie o długość. W katalogu Ate znalazłem dwie długości 160mm i 215mm, natomiast w mojej standardową długością jest 242mm. Czy ktoś może mnie uświadomić co mam kupić?

OMG Nie masz tam czasem Dev czegoś takiego ? Albo może znasz numery tych osłon? Mam się brać teraz za wymianę hamulców, więc muszę mieć komplet :/

To ja mam jeszcze szukać osłon od Esy do swojej pod 256? One są większe?

Powitać U mnie już też nadszedł czas wymiany wahadła i też jestem skłonny wypróbować SKV, mam pytanie odnośnie końcówek, lepiej wymienić na jakiegoś LEMa czy można spokojnie zakładać te z kompletu ? Jak to u Was wyglądało ?

Kolego, tutaj możesz zajrzeć http://mptprzyczepy.pl/

Ja bym brał coś takiego kolego http://allegro.pl/amort-przod-audi-a4-b5-sedan-kombi-monroe-sport-i5637706948.html

Dzisiejszy spotted pod Olimpem

I jak tam kolego? Rozwiązałeś problem? Bo u mnie coś podobnego zaczyna się dziać :/

I po co się było przyznawać? Teraz to się nie odgonisz

Kolego, co do zawieszenia do ja ostatnio stałem przed dylematem jakie springi kupić, pękła mi jedna z przodu, więc najpierw myślałem nad używanymi, ale bezpieczeństwo dla mnie jest najważniejsze, więc po przewertowaniu forum zdecydowałem się na Eibacha Pro Kit. Jak się później okazało z tyłu również była pęknięta sprężyna, więc dobrze, że zmieniłem wszystko. Teraz autko fajnie siedzi, nie za nisko, prowadzi się jak dla mnie dużo lepiej niż wcześniej i co najważniejsze komfort nie ucierpiał, rzekłbym nawet, że jest odrobine lepiej niż na fabrycznych springach ( fabrycznie mam 1BE ). Najważniejsze jest to, że jak kupujesz nowe, to dobierasz do swojego auta to co powinno być, masz na to gwarancje i pewność, że wszystko będzie banglać tak jak trzeba. Jak kupisz używkę to nie wiesz na czym to jeździło, jak to jeździło, jak bardzo jest zmęczone, więc możesz kupić i okaże się potem, że będzie koza albo Ci buda opadnie jak h... po 3 stosunkach Decyzja należy do Ciebie, ale ja bym brał prokita.

To jest amor od 1BE. Natomiast jeżeli chodzi o te springi i to jak opisujesz jak to wyglądało na poprzednim aucie to albo springi są mocno obniżające albo są do innej klasy wagowej i dlatego tak mocno siadło, a gumami ktoś próbował to ratować

Może .... Bardzo chętnie bym sobie furkę oblookał

Taki tam spotted z dzisiaj

No niestety, mnie znowu nie będzie :/ A powodem są mocowania tylnych amortyzatorów zjedzone przez rudą :/ Drugie już zamówione, ale będą dopiero po weekendzie :/

Wiem o pierwszej stronie , ale skoro spot ma być z VAG lublin to myślałem, że może w innym terminie i w innym miejscu

a jakieś info gdzie i kiedy posiadasz?

Ja robiłem kiedyś tutaj klimkę, jeszcze jak miałem Puzona 406 i generalnie byłem zadowolony http://www.auto-klima.lublin.pl/

Ja bym wpadł, ale moja za mocno poczuła wiosnę, aż jej sprężyna pękła :/, a do tego znalazło się jeszcze kilka rzeczydo wymiany. Dzisiaj na wieczór odstawiam do mechaniora, więc pojawię się dopiero na kolejnym