Lukaszhenleys

Normalna cena. Ja u siebie czyscilem nastawnik chodz nie musiałem. Ciężko później trafić"bólcem w dziurke"? no i później dawka do ustawienia. Pompiarz wszystko ogarnie. Ty go możesz jedynie sprawdzić...

Obowiązkowo do sprawdzenia kat. 51 książkowe ustawienie.

Fajny kolor. Zadko spotykany. Pokaż klape jak się otwiera☺

Małe. Coś jak w sdi. Po programie 145 powinno peknac. Zależy jaki stan motorowni. Turbo dusi moc.

Widzę ze kolega na PZ'ach. Musimy się spotkać i oblukac autka. Grubo lecisz z modami.

Problemy w innym dziale. Sprawdź kat wtrysku i synchronizację walka rozrządu. Pozdro

Kup redukcję na wąż S lub kup taki wąż ale ze 130 to będzie ok. Masz dwa rozwiązania.

Jaka pompa tyle paliwa.

Zrób loga na 4 biegu...wtedy będzie czarno na białym.

Ladne kreski i wynik tez niczego sobie z wtryskow 216

Tak to jest to...zmierz średnicę i zapytaj przed kupnem...

NOWE LOGI DYNAMICZNE http://vaglog.pl/log_216799.html http://vaglog.pl/log_216800.html http://vaglog.pl/log_216801.html http://vaglog.pl/log_216802.html http://vaglog.pl/log_216803.html http://vaglog.pl/log_216804.html http://vaglog.pl/log_216805.html 4bieg http://vaglog.pl/log_216806.html STATYCZNE http://vaglog.pl/log_216807.html http://vaglog.pl/log_216808.html http://vaglog.pl/log_216809.html http://vaglog.pl/log_216810.html http://vaglog.pl/log_216811.html http://vaglog.pl/log_216812.html http://vaglog.pl/log_216813.html http://vaglog.pl/log_216814.html http://vaglog.pl/log_216815.html BS http://vaglog.pl/log_216816.html http://vaglog.pl/log_216817.html http://vaglog.pl/log_216818.html http://vaglog.pl/log_216819.html

Witam.Gdzie i kiedy spot w Pn?

Jezeli dalej bedzie to samo to co dalej??

Nie posidam manometru.Moge go podmienic z innym o tych samych nr.A czy podmiana na N18 wchodzi w gre?

W tyg wywale turbo wyczyszcze zaloze nowe uszczelki i wrzuce logi...patrzac na logi 011 to turbo delikatnie kuleje

co do logow to masz racje blad w sztuce.Co do pompy myslalem ze z logow mozna jeszcze cos interesujacego odczytac.Kat wywalony.Na dniach wywale Egr calkowicie...Zaslepic czy calkiem wywalic N18?A czy moze miec wplyw na to szarpanie jak dalem stare uszczelki na kol.wydechowy.

Czlowiek uczy sie cale zycie Co do logow to teraz jestem calkiem glupi...gdzie widac w statycznych ze sa dynamiczne przeciez robilem je na wolnych obr.Co do egr nie jestem zwolennikiem jego wywalenia bo auto zmienia kulture pracy i to bardzo...temp. trzymie sie na poziomie 82,85 pewnie termostat nie org ale moge sie tez mylic.Temp. otoczenia byla 14st.A jak wyglada pompa i jej nastawnik??widac jej stan czy jest ok??Auta jeszcze nie hamowalem...jakies pomysly sugestie od czego by tu zaczac...

Gdy kupilem turbo sztanga gruszki chodzila bardzo plynnie nawet w Basic Settings chodzila plynnie patrzac na nia...1.5cm miala ruchu.Cos jeszcze widzisz kolego w logach nie pokojacego.Dodam ze jest nowy N75 wymienione wezyki podcisnienia wyczyszczony kol.ssacy.Wczoraj wymienilem olej wraz z filtrami(Mann).

Witam szanowne forum. Od paru dni szarpie autem na 3 i 4 biegu 1600/2000 obr-min a gdy ma 4000 obr lapie tryb awaryjny blad 17956. Jestem laikiem w diagnostyce VAG . Z gorydziekuje za pomoc. Logi stateczne http://vaglog.pl/log_215063.html http://vaglog.pl/log_215064.html http://vaglog.pl/log_215065.html http://vaglog.pl/log_215066.html http://vaglog.pl/log_215067.html http://vaglog.pl/log_215068.html http://vaglog.pl/log_215069.html http://vaglog.pl/log_215070.html Logi BS http://vaglog.pl/log_215118.html http://vaglog.pl/log_215119.html http://vaglog.pl/log_215120.html http://vaglog.pl/log_215122.html Logi Dynamiczne http://vaglog.pl/log_215140.html http://vaglog.pl/log_215141.html http://vaglog.pl/log_215142.html http://vaglog.pl/log_215143.html http://vaglog.pl/log_215144.html http://vaglog.pl/log_215145.html http://vaglog.pl/log_215146.html http://vaglog.pl/log_215147.html

Witam.Poszukiwana osoba z programem VAG COM.Poznan i okolice.Najlepiej osoba prywatna.Trzesie mi autem przy gwaltownym butowaniu.Potrzebuje diagnozy...Pozdrawiam

Witam.Montowal ktos IC z fiata grande punto.Jest mniejszy od A5 co z pewnoscia ulatwi montaz ale co z chlodzeniem??bedzie wystarczajace latem??

Podpinam sie pod temat wyzej...jakies sugestie??

Myslalem o Diesel Service...ale opinie rozne...jaka jeszcze firma sie trudni w tego typu rzeczach...??

Witam wszystkich serdecznie.Z pewnoscia nie jest to dzial do tego tematu...ale ze jestem z wlkp PO-okolice i chce w PN uzyskac pomoc wiec napisalem do WAS szanowne grono.Moje pytanie: ktory zaklad rzetelnie zmieni koncowki wtriskiwaczy na 0.216 i ustawi cisnienia itd moze byc tez z montazem na miejscu.Moge tez kupic uzywki w bdb stanie byle z pewnego zrodla.Poleczcie doswiadczony zalkad.Z gory dziekuje i sory ze zasmiecam...