Treść opublikowana przez robi4020
-
Dodanie AUXA do RNSE- zmiana kodowania nie zapisuje się
a jaką masz cyfrę drugą od końca i na jaką zmieniasz?
-
Audi a4 b6 zmiana radia na navi
i na koniec kodowanie Audi pod RNS-E kabelkiem.
-
Audi a4 b6 zmiana radia na navi
Jak chcesz mieć nawigację w RNS-E to jeszcze zakup anteny GPS.
-
2.0 BPW telepie, check, tryb awaryjny
Ja proponuje doprowadzić lambdę do ładu i potem wtryski.
-
Sonda przed kat
stukaj w Google - test sondy lambda i zobaczysz jak zmierzyć multimetrem.
-
Jak skanować Auta jak nootebook nie ma wejscia na cd???
zrobić obraz płyty i z pendriva.
-
Radio/nawigacja A4 B6
Do RNS-E są mapy z 2018 a nawet z polskim lektorem.
-
Wymiana, rodzaje i lista liczników w Audi A4 B6 i B7
Jaki licznik kolorowy zamiast 8E0 920 901 H do Audi A4 B7 TDI ?
-
jak odpowietrzyc uklad po wymianie wtryskow 3.0 bkn
nie zwróciłem uwagi, że to CR (a to inna bajka).
-
jak odpowietrzyc uklad po wymianie wtryskow 3.0 bkn
PD ustawiałeś na "oko" czy suwmiarką?
-
jak odpowietrzyc uklad po wymianie wtryskow 3.0 bkn
Ja w BPW nic nie odpowietrzałem. Pierwszy rozruch ciężko - długo kręciłem kolejne idzie od strzału i pracuje jak z fabryki (PD po regeneracji w Bosch service).
-
Przejście z concerta 2 na RNS E
Jak regulacja basu w RNS-E nie pomaga to spróbuj w głośniku suba zamienić kabelki "+" z "-" ( ja wypinam piny w kostce i zamieniam miejscami).
-
Radio RNS-E Nie wyłącza się
Gdzie znalazłeś ten moduł bluetooth? Wystarczyło wypiąć bezpiecznik nr.8 by moduł przestał działać. RNS_E pracuje i bez modułu. Włącz Rns-e zamknij się w aucie centralnym i zobacz czy się wyłączy radio po chwili.
-
Radio RNS-E Nie wyłącza się
radio od nowości czy dokładałeś?
-
Aktywacja i Montaz AUX dla RNS E
Masz wolne gniazdo 32 pin to tu zapodaj AUX.
-
Zmieniarka do RNS.
a jaki ma kolor ten kabelek?
-
Zmieniarka do RNS.
Jak audio bez Bose to tylko ten.
-
Czy pompowtrysk na 1 do wymiany silnik 2.0 TDI (BPW)
Sam według pięknego tutoriala kolegi kamil-vag.
-
Czy pompowtrysk na 1 do wymiany silnik 2.0 TDI (BPW)
Dzięki za poradę. Miałem robić 1 i 3 ale jak było wszystko na wierzchu zrobiłem 1,2,3,4 i zamieniłem 1 z 3.
-
Czy pompowtrysk na 1 do wymiany silnik 2.0 TDI (BPW)
Wymieniłem wszystkie uszczelki na PD i zamieniłem wtryski 1 z 3. Proszę o ocenę stanu. https://log.malonetuning.com/chart/242006#H8KLCAAmw6PDplsCA03DjMOBCsKDMBAEw5B%2Fw5nDswRcwrDCtX5Lw4ghwq1LXMKwRsKSFWzCv8K%2Bwo3CvcO0OMOzwobDscKeHsO5ecOXVVwqecOfKsKhC2jDpcKSwovCvsOlG0FJVinDkcKEwprDhGlyLxcPwq3CpxVNwrPCnVDDhcO%2Bw4DDt8K4w6DCigE3wozDoA7DjAHDhMK%2FwofDnXLDnRbCtcK2w6M%2BwoQPCBURHsKFAAAA
-
MMI 3G HIGH
Czekaj chwile zaraz zapodam na upload https://mega.nz/#!Ek9FTQqT!GZGtvyUfksT_SDkDp_s2-zL16U3_csn9kgPV5XBXkKA Pobieraj jutro kasuje z uploadu.
-
RNS-E led mapa usuwa spolszczenie
w pliku INDEX.TXT (spolszczenia) zmień na SOFIDX:221 i wgraj jeszcze raz spolszczenie.
-
Przejście nawigacji z BNS 5.0 na RNS-E i podłączenie linii K w Audi A4 B7
Rnse koduje się po K-line dla tego pewnie problem. Po K-line jak twój kabel nie podoła to na allegr są kabelki po jakieś 30 zł.
-
Przejście nawigacji z BNS 5.0 na RNS-E i podłączenie linii K w Audi A4 B7
kabel pewnie chińczyk. Zmień program z VCDSa na VCDS Lite ustaw odpowiedni port COM w opcjach programu test SAVE i działaj.
-
Przejście nawigacji z BNS 5.0 na RNS-E i podłączenie linii K w Audi A4 B7
Jakim programem kodujesz jakim kabelkiem?