lord_maciek

Ja dziś zakupiłem kosz 2din OEM, czy ktoś ma numer klimatronik na 2din tak żebym nie musiał starego docinać, zakładam że w obu przypadkach 1 i 2 dnin tunel jest identyczny?

Jaką szeroką masz felge?

Słabo póki co, żadnej ochrony nie widać.

Moglibyście wrzucić zdjęcie swoich opony i rozmiar ale tylko Ci co maja opony z rantem ochronnym. Dzięki

Witam, muszę przenieść klimatronik niżej aby zainstalować radio 2din. Czy istnieje jakaś ramka żeby pasowała niżej? Czy trzeba dorobić samemu?

WItaj, zbliżam się do 300k i wymiany oleju, kupiłem płukanke firmt K2, zobaczymy co zleci do baniaka. odezwę się po wszystkim. fajny filmik o płukaniu silnika i jego skutkach:

Witam, ja używam Goodyear Eagel F1 asymetric 2 na tyle i asymetric 3 na przodzie w rozmiarze 235/40/18, oba modele sprawują się wyśmienicie ze wskazaniem na asymetric 2 z tej nowej mieszanki. A i "2" posiada większy rant ochronny niż "3". Ponad 40k km zrobiłem na "2" ze starej mieszanki (2013 rok)

Szukam letnich opon 235/40/18 z ochroną rantu. Na tył miałem goodyear f1 eagle asymmetric 2, genialne jeśli chodzi o ochronę rentu. Bez problemu dwie monetu na grubość można położyć na rancie ochronnym. Z racji tego że przednie nadawały się do wymiany ti kupiłem nowszy model asymmetric 3 też z rantem ochronnym. Ku mojemu zdziwieniu nawet moneta się tam nie utrzyma. I przez to make ja żona troszkę uszkodzila przednia felge. Znacie jakieś podobne modele opon z takim rantem jak asymmetric 2? Pozdrawiam 

Szukam letnich opon 235/40/18 z ochroną rantu. Na tył miałem goodyear f1 eagle asymmetric 2, genialne jeśli chodzi o ochronę rentu. Bez problemu dwie monetu na grubość można położyć na rancie ochronnym. Z racji tego że przednie nadawały się do wymiany ti kupiłem nowszy model asymmetric 3 też z rantem ochronnym. Ku mojemu zdziwieniu nawet moneta się tam nie utrzyma. I przez to make ja żona troszkę uszkodzila przednia felge. Znacie jakieś podobne modele opon z takim rantem jak asymmetric 2? Pozdrawiam

Wydaje mi się że to zwarcie rozladowuje baterie, sama bateria trzyma prąd i jest w dobrym stanie. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Jak sprawdzić co robi zwarcie?

Witam, mój avant dziwnie się zachowuje podczas wolnej jazdy z kołami skręconymi w lewo bądź prawo, ale od początku. Ruszam i skręcam w lewo to słychać jakby obcieranie, koło zdjąłem ale nic szczególnego nie zauważyłem, luzów bodź obtarć. Gdy ruszam/ jade powoli skręcając w prawe , lewe koło się "ślizga" da się wyczuć jakby traciło przyczepność na chwilkę i przeskakiwało. Na suchej nawierzchni nie da się tego odczuć. Jakiś rok temu miałem problemy z geometrią, z tego co pamiętam nie mogli ustawić geometrii ze względu na drążek kierowniczy. Albo mnie ściemniali albo mówili prawdę. W każdym bądź razie po wymianie końcówki drążka geometrię ustawili poprawnie. Teraz dzieje się co się dzieje.

Problem zniknął przy ponownym tankowaniu.

Witam, wczoraj wywaliło mi akumulator. Odpaliłem z kabli i zauważyłem, że wskazówka paliwa jest na zero, świeci się też żyd, a w baku około 30 litrów. Od razu sprawdziłem bezpieczniki, brak przepalonych, i szybki skan VAGiem, brak błędów które by jednoznacznie wskazywały na pompę paliwa.

A4 Avant z AVB (101 km seryjnie) z 2003 podkręcony do 140km, felgi 18"x8,5" , opony 235x40x18 Przebieg 165k mil Miasto 7-8 l trasa do 130 km/h zejde do 5,2 moja zona do 4,8 trasa 160-180 km/h okolo 8 litrow

Skoro komputer wskazuje jasno na czujnik g65 to jakie jeszcze inne czujniki należy wziąć pod uwagę?? Po uzupełnieniu czynnika dalej jest błąd czujnika g65 klima nie załącza się.Tylko że może być kilka różnych błędów tego samego czujnika, ja mam na przykład zwarcie z masą. Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka Sprawdź rozwinięcie tego błędu. Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Może być kilka błędów czujnika http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00819

Short to Ground -----> zwarcie z masą, znajomy mechanik poradził mi żeby sprawdzić okablowanie i przełącznik tylko nie wiem jak się dostać do tych kabli

Podjedz do mechanika żeby zrobił diagnostykę czymś lepszym, bo błędy na pewno masz a to czego używasz nie nadaje się. Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

VAg Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Sprawdź błędy, mi dziś zaczęło się świecić ECON i nie mogę wyłączyć więc klima nie działa. To moje błedy. 00819 - High Pressure Sensor (G65): Short to Ground

Ja z kolei mam błąd 00819 - High Pressure Sensor (G65): Short to Ground

Witam, po dłuższej jeździe w korku zapala mi się ESP czyli przestaje działać. Nie mam jak podłączyć VAG,a póki co. Znika po ponownym rozruchu.

Jak zdjąć tą niższą cześć, a w zasadzie założyć, wysoki krawężnik i dół urwany. Nie mam możliwości zdjąć całości.

Ja posiadam et43 felga 8jx18“ opona 235/40, zawiecha 1ba, ale springi eibach pro kit. Czy po 20mm na obie osie to nie za dużo. Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka