marcindlug

To nie ma znaczenia. Chcesz miec dzialajace i bezawaryjne to nie oszczedzaj

Albo ma latac albo oszczedzasz. Nie mozna miec tego i tego.

Proszę bardzo

siostry mam mala prosbe czy mozecie w wolnej chwili wypelnic ankiete? https://docs.google.com/forms/d/1Cjc8Q4DkwxNxJ1Jrd-ajQVSZklIpPMnbkt_EzC-ZXN4/viewform?c=0&w=1

Zakladam ze o tym mowimy https://www.facebook.com/events/986656614719235/

wiem ale na bank sie nie posklada prawdopodobnie pojawie sie kibicowac

to chociaz tyle dobrego. jak poskladam swojego parcha to trza sie bedzie sprawdzic na jakims stance czy innym zlocie

a jak pod maska? otworzyles juz?

wy pewnie defilade ogladacie w tv? nawet mi was nie zal popatrzcie jak wyglada defilada na radarze

no i po co takie teksty o policji? faktycznie auto po kolizji nie spelnialo warunkow dopuszczenia do ruchu wiec co sie dziwisz?

faktycznie slaby temat z dziczyzna. droga po ktorej jechales byla oznaczona znakiem ostrzegajacym przed zwierzyna?

odpowiedz na to pytanie jest bardzo prosta - wczesniej znalalzlem wal ABF w nominale

powinno byc 0.6

Blok 058 tez sie do tego nadaje, obstawialbym ze nawet latwiejszy temat niz 06A

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/[email protected]:)

jesli AEB to nie zapomnij o panewkach walka posredniego gdybym jeszcze raz mial wybierac turbo wybralbym wlasnie EFR, GT30 to tez dobry wybor. jesli chodzi o spool to przy tym rozmiarze i tak najlepiej zrobic strokera.

ewentualnie mozesz oszczedzic na projekcie i wziac moj silnik razem z osprzetem, sporo zostanie ci w kieszeni

pompe paliwa dalbym bosch 044, turbo - np Borg Warner EFR 6758

skoro rozbierasz silnik to dodaj nowe pierscienie, pasowanie korbowodow - nie daj sobie wmowic ze sa precyzyjnie wykonane. warto wymienic wszystkie atrakcje typu dv, n75. sprzeglo mozesz zrobic tak jak u mnie - zamach z abk + sprzeglo rs4. jaki silnik ma robic za baze projektu?

Spot odbyl sie w ostatni weekend. Bylo nas trzech, stara gwardia

Wiemy gejuchu! Gratulacje! :*

Marcinek <3

Do furki masz

https://www.youtube.com/watch?v=_YHa208H-Gc&feature=share

https://youtu.be/wV2mfoBRWJk

Cycki chcial pokazac

witam geje i panie dzis o 18 melduje sie na parkingu auchan. bedzie milo jak ktos dolaczy

teoria mowi ze odcinek turbo -> ic powinien miec srednice taka jak wyjscie z turbo, odcinek ic -> przepustnica, srednice przepustnicy

Downpipe to pierwszy element wydechu znajdujacy sie zaraz za turbosprezarka. Jego zastosowanie w miejsce kata pozwala turbinie oddychac "pelna piersia"

TIP, turbo inlet pipe, fragment dolotu znajdujacy sie pomiedzy przeplywomierzem a wlotem turbosprezarki. Przy seryjnym czy rozmiar wiekszym turbo nie ma sensu robic z kwasowki, mozna uzyc z b6 - jest sztywniejszy.

Druga sonda jest kontrolna i nie bierze udzialu w ustalaniu mieszanki. Podobno. Jesli tak faktycznie jest to blad nie powinien miec negatywnych skutkow. W praktyce sonde tylna wylacza sie modyfikujac sterownik. Tulejki oddalajace sonde od przeplywu spalin nie zawsze daja efekt.

I to sa dwie rozne masy ladunku ktory dociera do silnika. Booster wie co mowi.

zadnych przyrostow mocy nie bedzie. graty od lpg moga zostac.

ta, teraz trzeba potestowac i lecimy z koksem