Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

vvalery

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    606

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez vvalery

  1. vvalery
    Oryginały mają ET40 a te moje od GMP Italia ET35. ?
  2. vvalery
    Wzór z S4. W ASO majątek, a dla Audi robi GMP Italia i bez dekla audi duuuuużo taniej.?
  3. vvalery
    To na lato ? Na zimę oryginały RS 18” są założone. thx Wojtek. Najlepsze, że to są felgi dedykowane do S4 produkowane przez GMP Italia. Z deklem audi i oponami w ASO:
  4. vvalery
    Zamówione 8,5x19”. W środę wjadą ???
  5. vvalery
    Dzięki Max, humptydumpty i wszystkim za porady. Zamówione 8,5x19” ET35.?????? Powinne w środę dotrzeć i zostaną tylko oponki 245/35R19 do kupienia i. Może przez zimę jakieś promo na lato się trafi. ? pozdrawiam vvalery
  6. vvalery
    225 na felgę 8,5” bo 9” jest szersza od opony.?
  7. vvalery
    Dzięki serdeczne za wszystkie informacje i porady. Zastanowię się nad rozmiarem, bo kupiłbym opony dedykowane 225/35R20 i tu jest tylko 7mm różnicy. Na pewno wezmę antracyt i sprawdzę jakie jest ET bo w 19-tace jest 35 przy feldze 8,5”. Jak z zawieszeniem przy 20” ? Nic Ci wcześniej nie stuka i puka lub coś w tym stylu ?
  8. vvalery
  9. vvalery
    Zarąbiste ? Nie poszaleję z 20” bo za dożo w góry na downhilla gdzie drogi są takie sobie. Wezmę 19” choć jak tak dłużej patrzę to kto wie. Dzięki za fotki. Ten mój grafit w pochmurne dni jest tak ciemny prawie jak Twój.
  10. vvalery
    Witam, Mam problem, które felgi antracyt czy black wybrać do mojego audi jak na zdjęciu poniżej. Kolor auta Manhattan Grau. Felgi w linku. Z góry dzięki za sugestie. https://youtu.be/0ImcZQ4zO-Q
  11. vvalery

    Skrzypiące wnętrze

    vvalery odpowiedział(a) na Kosmita temat w Audi A4 B9

    Myślę, że jest różnica w wykonaniu modeli na Europę zachodnią a Wschodnią.
  12. vvalery
    Przecież bez przyciskania, P sam się uruchamia, po wyłączeniu silnika. Często gaszę bez przyciskania P i sam automatycznie zmienia na P. Nigdy takich jaj nie miałem, żeby przechodziło na N. Nie ma tu pewnie żadnej zasady, czy przyciśniesz P, czy nie, bo on zawsze powinien się włączyć po wyłączeniu silnika.
  13. vvalery
    No i jest hak zamontowany. Wczoraj pierwszy raz przetestowany.???
  14. vvalery
    To ja Krystian zapytam co na tym zdjęciu jeszcze masz bo szyny ok, dekielki jakieś kabelki, etui na dokumenty coś tam jeszcze w czarnym kolorze-etui na olej? Napisz coś tam nabrał, to sobie też kupię.?
  15. vvalery
  16. vvalery
    Full opcja - 26400 EUR ? jak szukałem w owym czasie B8 Allroad to ceny były od 85-do ponad 100 tyś. Miałem B8 Allroad i zamiana na B8 allroada po lifcie to niezbyt dobra opcja. Każdy zrobi to co chce. Wyraziliście swoją opinię a ja swoją na podstawie posiadania tych dwóch aut. Ja nie brałem wogóle B8 pod uwagę, bo mi się po prostu nie podobał w przeciwieństwie do allroada i tylko Allroad wchodził w grę. Z B9 to inna bajka.?
  17. vvalery
    Powiedzmy, że do 4k ?
  18. vvalery
    B8 po lifcie to zła opcja i tyle w temacie. Już miałem to kupić i dzięki Bogu coś mnie od tego powstrzymało. Pluł bym sobie w brodę do dziś. Jeżeli ktoś ma kasę na B9 to nie ma co się nawet sekundy zastanawiać.
  19. vvalery
    Nie było czasu i ta pompa mi trochę kasy pochłonęła. Następny wydatek to felgi i opony letnie. Zbieram przez zimę i cały czas przerzucam różne strony.?
  20. vvalery
    No właśnie co one tam robią z szynami w przedpokoju..??? Moje założone już dwa tygodnie temu, bo jak jechałem hak montować, to mróz był przed Wszystkimi Świętymi.?
  21. vvalery
    Krystian, jak sprawują się felgi. Chyba kupię takie jak masz tylko nie wiem czy iść w oryginał czy przemalowany taki jak Ci pokazywałem. Co byś brał z perspektywy posiadania ? Pozdrawiam
  22. vvalery
    Moje też Bartek. ? Stąd jestem wyczulony. U Ciebie może być wszystko OK.
  23. vvalery
    Tak jak kolega pisze. Dolej i obserwuj. Możesz przyświecić latarką w głąb silnika na lewo od zbiornika wyrównawczego lekko u dołu, tam gdzie jest pompa i zobaczyć czy nie ma jakiś nalotów koloru białawego. Rozmawiałem z Amerykaninem na YouTube, który twierdzi, że w zależności od jazdy może ubyć oleju jak i płynu. On co jakiś czas dolewa. Nie często ale jednak i ma to w d....? Jeżeli masz auto na gwarancji to pompa wymieniana jest za darmo, gdyby obudowa była nieszczelna np. Ok 3000-3500zł w kieszeni? P.S. Dolej po nocy na zimnym silniku !!!!!!
  24. vvalery
    Na forum piszą z reguły osoby, którym się coś nie udało bądź popsuło. Na ilu posiadaczy B9 skarży się tutaj na forum, pewnie mniej niż 1%. Porównaj lament i ilość postów o mankamentach B8 a B9. Na forum B9 mizeria w porównaniu. Tu masz B9 po 100k i zobacz na końcu wyniki:
  25. vvalery
    B9 to przepaść technologiczna w porównaniu do B8. Porównując, to B8 wygląda w środku jak auto z poprzedniej epoki. Ja na przykład muszę wejść codziennie do B9 i się przejechać, bo inaczej jestem chory. To auto jest super. Nie kupuj B8 to taka rada mającego B8 i B9.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...