-
Postów
605 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez vvalery
-
Audi A4 B9 S Line AVANT 2.0 TDI 190KM Quattro S-Tronic scubablau metallic
vvalery odpowiedział(a) na krystian3769 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
No ja się wybieram do chłopaków w Świlczy, bo klocki muszę wymienić ? -
Audi A4 B9 S Line AVANT 2.0 TDI 190KM Quattro S-Tronic scubablau metallic
vvalery odpowiedział(a) na krystian3769 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Może się gdzieś miniemy po drodze bo Nisko blisko Rzeszowa. Tej pięknej sztuki na pewno nie niezauważe.?? -
A4 B9 Avant Sport S-line 252KM Quattro stały napęd.
vvalery odpowiedział(a) na vvalery temat w Audi A4/S4/RS4 B9
-
Mam podobny problem z autem kupionym w Niemczech. Sprzedający dostarczył wszystkie dokumenty oprócz owego kodu. Czy rozwiązałeś jakoś ta sprawę? z góry dzięki za info.
-
A4 B9 Avant Sport S-line 252KM Quattro stały napęd.
vvalery odpowiedział(a) na vvalery temat w Audi A4/S4/RS4 B9
-
Dzięki Dev za info i potwierdzenie.
-
Wyślę Ci SMS.
-
-
Mam z 2016 i jest napęd stały. ?
-
Nie jest to wina poduszek pod silnikiem ? Rozgryzł ktoś ten temat ?
-
A4 B9 Avant Sport TDI klasyka gatunku
vvalery odpowiedział(a) na Wojti2true temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Ładnie się prezentuje. Będzie śmigać aż miło długie lata. ? gratulacje ??? -
A4 B9 Avant Sport S-line 252KM Quattro stały napęd.
vvalery odpowiedział(a) na vvalery temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Dzięki Wojtek. Nalatane 112k na niemieckich autostradach.? Rocznik 2016. -
U mnie w instrukcji jest tak napisane: Gasoline engine: VW502 00 or vw 504 00 Diesel engine: vw 507 00 Audi Rekomenduje castrol edge proffesional ito by było na tyle o gatunku oleju w tej instrukcji.
-
A4 B9 Avant Sport S-line 252KM Quattro stały napęd.
vvalery opublikował(a) temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Jedzie do mnie takie auto jak niżej. Felgi do wymiany na 19 lub 20”poza tym to almost full opcja . Jak przyjedzie wrzucę real foto ? Trzeba pożegnać się z poczciwym allroadem.? -
Gratulacje. Mam podobny przypadek jak Ty.? Pozdrawiam i życze długich bezawaryjnych kilometrów.
-
Czyli wcisną komuś bez naprawy.???
-
No chyba Twoim ???
-
I dpf się nie wypali ?
-
Ciekawe co ma do tego tempomat. Jeżeli ważne są obroty.
-
Nie sądzę żeby miał gwarancję. ???
-
Miałem pssata B8 i trzeszczał, ze trzeba było muzykę głośniej puszczać. W Allroad B8 cisza ja makiem zasiał, a nalatane 193kkm. Mam zamiar zamienić na B9, ale po poczytaniu paru wątków trochę się odechciewa.?
-
Nie ma ultra w dieslu.
-
Nr 11 znajdziesz obrazek na tej stronie https://a4-klub.pl/topic/278159-wymiana-czujnika-położenia-sprzęgła-20-tdi-cr/
-
Jak się komuś kończy to się kończy. Ja jeżdżę jak widzisz już dość długo i mi się nic nie kończy. Smarowałem kilka razy ponad rok temu i teraz mam spokój. Zauważ co napisałem, że w dni chłodne ideszczowe nie było problemu, tylko w upalne dni w lecie więc co ma się kończyć? W zależności od pogody sorzęgło się kończy? Jak ktoś ma skrzypienie czy szmery cały czas to inna sprwa, ba ja miałem tylko w upały i podejrzewam, że związane jest to z rozszerzalnością któregoś elementu pompki właśnie w te dni i obcieranie. Dodam, że skrzypienie pomki występowało u mnie na włączonym i wyłączonym silniku, a nie jak w pierwszym poście tylko na włączonym. Podałem ten przykład dla tych, którzy mają podobnie i od razu chcą skrzynię zrzucać.
-
Czarny dym tylko przy gwałtownym przyspiezaniu
vvalery odpowiedział(a) na Mateuszczen temat w 2.0TDI
Pytasz o rocznik czy zgadujesz? Mój jest z 2010 i rura jest srebrna jak złoto. Zresztą nie tylko moja bo znajomych z tego rocznika tównież.