rafi1985

Panowie głownie mi chodzi o wnetrze lampy bo nei wiem do konca co moge pomalowac?? Czy odbłysnik to jest ta powierzchnia za tym "progiem" patrzac o szkla reflektora?? Na gorze tez jest odbłysnik??

Panowie a odpowiecie mi na 3 krotkie pytanka??? 1. Czy ktoś mogłby mi pokazac badz powiedziec ktore elementy w lampie H4 Valeo przed liftem sa odpowiedzialne za swiecenie. Mowiac szybciej chodzi mi o to gdzie sie konczy odbłysnik w lampie przyjmujac ze zaczyna sie w miejscu gdzie jest usadowiona żarówka H4 i idzie w strone klosza. Czy jest to miejsce w ktorym jest taki nagły spadek bo wyglada tak jakby wlasnie wtym miejscu zaczyna sie zwykly plastik nie odpowiedzialny za świecenie????? Bardzo byłbym wdzieczny za rysuneczek smiley 2. Czy ciezko sie te lampy rozdziela od klosza?? 3. Jak rozkleic zwykly baily kierunek??

Witam!! 1. Czy ktoś mogłby mi pokazac badz powiedziec ktore elementy w lampie H4 Valeo przed liftem sa odpowiedzialne za swiecenie. Mowiac szybciej chodzi mi o to gdzie sie konczy odbłysnik w lampie przyjmujac ze zaczyna sie w miejscu gdzie jest usadowiona żarówka H4 i idzie w strone klosza. Czy jest to miejsce w ktorym jest taki nagły spadek bo wyglada tak jakby wlasnie wtym miejscu zaczyna sie zwykly plastik nie odpowiedzialny za świecenie????? Bardzo byłbym wdzieczny za rysuneczek 2. Czy ciezko sie te lampy rozdziela od klosza?? 3. Jak rozkleic zwykly baily kierunek??[br]Dopisany: 26 Listopad 2008, 15:44_________________________________________________http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3a0713a752286bed.html[br]Dopisany: 26 Listopad 2008, 17:01_________________________________________________Dodałem fotki naszego forumowego kolegi. Mam nadzieje ze autor sie nie obrazi http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3a0713a752286bed.html

Panowie czy do tych dzielonych tzreba rowniez dokupywac jakies kostki?? Czy te kostki tylko sie tycza oryginalnych valeo??[br]Dopisany: 25 Listopad 2008, 17:44_________________________________________________oryginalnych zespolonych oczywiscie

Panowie prosze was o zdiagnozowanie mojej A4 1.9 tdi AHU. Bede jutro w Olsztynie ok godz 17 30 czyli 23.11.08 r. i za tydzien w sobote i niedziele tj. 30 i 31 listopada. Oczywiscie za usługe zapłace

panowie a co z tym dymem wkoncu?? Zauwazylem tez ze troche oleju mi ubywa....

Witam!!! Jak hamuje gwałtowniej to przy koncowej fazie (gdy juz nie mal auto sie zatrzymuje) slysze w prawym kole buczenie/huczenie. Co to moze byc? Pedal mi nie drzy i auto hamuje dobrze.

a ja naczytalem sie ze wlasnie nalezy zaslepiac egr gdyz jest to tylko sprawa ekologii i jest zbyteczne w naszych autach

zaslepienie powoduje zwiekszone spalanie? Panowie ja zaslepilem nie dawno ten zawor i zauwazylem ze podczas ruszania delikatna mam mgielke siwego dymy, ale naprawde ledwo ja widac. czy to cos nie normalnego??

dodam tylko, że mam wycięty katalizator. Czy moze miec wplyw na to?

Witam!!! Dziś gdy pozyczylem auto mamie zauwazylem ze podczas ruszania normalnego i dalszej spokojnej jezdzie z wydechu wydobuwa sie bardzo delikatnie siwy dymek. Ja w czasie jazdy nawet podczas butowania nic nie widze z tylu (oprocz czarnucha co jest chyba normalne). Czy mam sie zaczac obawiać???

Witam!! Moj problem przedstawia sie następująco: gdy wlaczam klime z komory silnika wydobywaja sie nie przyjemne dzwieki (jakby metaliczne) cos w stylu piskow, trzasków. Gdy wylacze klime problem znika, a takze po uzyskaniu temperatury ok 80 stopni na blacie czyli silnik rozgrzany. Dodam jeszcze ze probl;em pojawil sie zaraz po wymianie kompletnego rozrzadu. Co to moze byc??

kat wtrysku idealny, ustawiany w tamtyn tygodniu.[br]Dopisany: 09 Wrzesień 2008, 15:52_________________________________________________Panowie mam jeszcze jedno pytanie. Czy filt paliwa od silnika 1Z podejdzie do AHU> Ja u siebie mam AHU i gore filtra czyli cala kapułke z aluminium mam nakrecana na filt, a chcialbym zmienic na zwykly, jednoczesciowy ktory wystepoowal w 1Z. Podejdzie?

Witam!!! Wymieniłem sobie dziś przewody gumowe doprowadzajace paliwo do filtra i okazało sie ze jak wylacze silnik to pojawiaja sie babelki powietrza i wydaje mi sie jakby cale paliwo wracalo do baku. Dodam tylko, ze jak silnik wlaczony to leci czysciutenkie paliwko. Co poradzic skutecznego, aby rano moc odpalac auto za pierwszym strzalem tak jak bywa to w czasie dnia, bo rano musze krecic tak z 3, 4 sekundy i nie dluzej. Czy moze zastosowac zaworek zwrotny? Jest on bezpieczny? Nie blokuje on w zaden sposob przeplyw paliwa do pompy??

sprawdz czy masz szczelnosc na przewodach. Mialem podobne objawy jak ty i okazalo sie ze mam nieszczelnosc ale nie na przewodzie tylko na aluminowej rurce ktora wychodzi z filta i na ktora zaklada sie opaske. Okazalo sie ze puscilo uszczelnienie i wlasnie przez to lapal powietrze przez noc i ciezko odpaalal. Zaklejilem poxipolem i jest gites.

Panowie z szacunkiem ale Wy chyba nie czytacie dokladnie tego co napisałem. Chodzi mi o pomalowanie czarnym matem (przyklad) czesci wewnetrznych lampy ktore NIE ODPOWIADAJA ZA ŚWIECENIE!! Na forum vw golfa jest wielu uzytkowników, ktorzy ową operacje wykonali i żaden z nich nie narzekal na pogorszenie jakości swiecenia (ja tez do nich należałem). Dodam jeszcze ze firma HELLA w swojej ofercie posiada takie lampy, ktore sa fabrycznie przyciemnione. Prosze zobaczcie jeszcze raz poniższy link: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=45267&highlight=mapet

Dlaczego maja gorzej świecic?? Ja w golfie przyciemnilem i wielu innych uzytkownikow rowniez to zrobilo i lampy wcale gorzej nie swiecily, a moze i nawet lepiej jak przy okazji sie wyczyscilo odblysniki. Wg mnie smooked front jest naprawde mily dla oka

Witam!! Panowie czy któryś z was się spotkał z przyciemnieniem lamp przednich H4? Miałem do nie dawna golfa III, w którym wykonałem taka operacje po której wyglądał naprawde fajnie (jak gangster ). Sprawa wyglądala prosto czyli musialem rozkleic klosz od obudowy i malym pedzelkiem pomalowac te elementy które nie odpowiadaja za swiecenie czyli odblysniki zostaly nie naruszone. Powiedzcie jak wyglada sprawa samego rozklejenia lamp w A4? Duzo jest roboty i problemow? Oto link na forum golfów i sami zobaczcie jak to wyglada: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=45267&highlight=mapet

Panowie ja w swoim AHU tez mialem drgawki i szarpniecie przy ruszaniu gdy sie mocno nagrzal. Lekarstwem na to bylo przypalenie sprzęgła, ale powoli sie niose z wymiana calego chorego elementu.

a ile jest śrub mocujących zderzak i gdzioe one sie znajduja mniej wiecej??

Witam!! Cały czas próbuje znalezc nieszczelnosc w dolocie, az doszedlem wkoncu do samego IC. Na pierwszy rzut oka wyglada ze jest ok, ale wiadomo, że nie zobacze go dokladnie z kazdej strony. Moglby ktos mi powiedziec jak to sprawdzic tzn jego szczelnosc?? Jak sie nie obejdzie bez demontazu to moze ktos mi w sposob prostyu wytlumaczyl jak go wymontowac?? dzieki i pozdro

Wielkie dzieki neni pozdr

neni oto moj adres: [email protected] Swoją drogą to już zamówiłem o tego goscia sterownik, ale wyślij mi instrukcje. dzieki i pozdr

neni a nie moglbys nmapisac do tego sprzedawcy z prosba o podanie tego hasla??[br]Dopisany: 28 Lipiec 2008, 20:14 _________________________________________________neni a powiedz mi jeszzce czy domykanie szyb u ciebie z pilota dziala bez zarzutów? Bo ja kiedys montowal sterownik ale w golfie III i gdy otwieralem auto to szyby sie troche uchylaly.

chyba nikt nam nie pomoze....