bartek2838

Olej wymieniałem 3 tys temu. Wcześniej był Mobil 1 10 w 40 teraz Lotos 10 w 40. Spróbuję z tym Motulem przy kolejnej wymianie. A może mieć coś wspólnego z takim odglosem katalizator? Zdarzyło się ze na przestrzeni roku skasowalem ze dwa błędy zużytego kata. Póki co spokoj

Witam Od momentu kiedy zaczeło dochodzić do -10 C zauważyłem że na zimnym silniku kiedy przyspieszam robi się dość głośno w kabinie. Silnik generalnie chodzi dobrze, zero błędów, równa praca zarówno na zimnym jak i na ciepłym. Po rozmowie z mechanikiem stwierdził że ALT i FSI z racji sterowanego układu wtryskowego olejem tak pracują. Czy wasze silniki przy niskich temperaturach też tak pracują dopóki nie dojdą do 90C? Pozdrawiam

ok, dzięki

No właśnie, jak to jest z tymi efektami? Producent chociażby Xado 1Stage sugeruje że efekty są widoczne już po przejechaniu 1000 km w postaci mniejszej zużywalności oleju i wyrównaniu kompresji na garkach. Ty coć zauważyłeś u siebie Yaros?

Witam forumowiczów, Mam nadzieje ze nie zdublowalem tematu.Ostatnio dość dużo mówi się o rewitalizacji silnika,nawet na TVN turbo o tym cisną.Mial juz któryś z kolegów przygodę z takim ceramizerem? Jakieś efekty czy nabijanie w butelkę?

Witam, jak w temacie jeżeli ktoś ma ewentualnie wie gdzie kupić sprawną gruchę będę wdzięczny!

Proponuję ci sprawdzić potencjometr(czujnik) pedału gazu. Można kupić używkę na allegro za 50 zł, demontaż 15 min. Spotkałem już kilku ludzi z podobnym problemem.

Witam, problem rozwiązany. Okazało się że we wtyczce od cewki na pierwszym cylindrze uszkodzony był jeden z pinów i dla tego pokazywał błąd obwód otwarty. Wtyczka wymieniona, dzięki za sugestie!

Witam, czy posiada ktoś parametry jak w temacie?

Silnik bez LPG...Słyszałem że takie sytuację może powodować nawet komputer. W najlepszym wypadku coś nie łączy...tylko gdzie tego szukać? Walnięta świeca to błąd Wypadające zapłony tak jak z walniętą cewką... ...najłatwiej było by przedzwonić z drugiej strony miernikiem tyle że nie bardzo się orientuje gdzie szukać końca tej wtyczki...

Wymienię pewnie sam tylko zastanawiam się jaki ma to dokładniej wpływ na pracę silnika: dobór mieszanki...czy tylko informacja 0:1 nie działa: działa

Panowie za co odpowiada czujnik temperatury na termostacie? ostatnio zauważyłem że jakiś magik założył na wtyczce czujnika rezystor a czujnik jest odpięty. Nie wiem czy wymieniać czy na razie zostawić. ? Proszę o sugestię...

Witam, jak w temacie błąd obwodu zapłonu na pierwszym cylindrze. Błąd powtarza się po każdym kasowaniu. Cewki nowe...Miał ktoś już taki przypadek? Pozdrawiam

też jestem zdziwiony, bo do tej pory tego nie zauważyłem. 100% pewności nie mam ale dżwięk jak by z tych okolic... Dźwięk podobny do klekotania zaworu sterującego wario tyle że z przodu silnika Sytuacja wyjaśniona. Powód, uszkodzona cewka zapłonu. Na szczęście załapałem sie na akcję serwisową i wymienili mi 4 sztuki za free.

Witam, ostatnio zauważyłem coś w rodzaju klekotania z przodu (od strony paska rozrządu) .Dodam że tematy wariatora i zaworu przerabiałem więc odpada. Miał ktoś już taki przypadek? Możliwe że to hydrauliczny napinacz paska?

dzięki beny, zabieram się do roboty!

Zastanawiałem się właśnie czy jest to napięcie stałe czy zmienne. Przy zmiennym wiem ,że mogą być zakłócenia sygnału. Dzięki za podpowiedź.

Witam, orientuję się ktoś jaki potencjał steruje zaworem wysokiego ciśnienia? Mam uszkodzoną wtyczkę do zaworu i zastanawiam się czy trzeba wymieniać z całym przewodem czy można sobie pozwolić na lutowanie (bo sama wtyczka chyba nie rozbieralna?)

Witam, czy jest możliwe żeby wariator hałasował przy wysokich obrotach? Wymieniłem zawór(na używany) jest dużo lepiej ale powyżej 3 tyś silnik głośniej pracuje. I teraz mam dylemat, szukać dalej zaworu czy jednak wymienić wariator?Dodam że przy odpaleniu silnik trochę klepie ale nie jest to dźwięk porównywalny do tych na forum.

Rozmawiałem z mechanikiem i mówił że miał tylko problem z dolną śrubą mocującą, a zawór wyszedł zaskakująco dobrze. Kazałem mu sprawdzić kołnierz (tulejowanie) wariatora i teoretycznie śladów po pierścieniach nie było. Możliwe że to wariator daje o sobie znać czy raczej kiepski stan wymienionego zaworu?

dzięki Beny, też tak mi się wydawało. Wychodzi na to że mechanik po prostu chciał zarobić tłumacząc się koniecznością zdjęcia klapy zaworów :/ Swoją drogą diagnozę miałeś trafioną, wymieniłem zawór i praca silnika zupełnie inna! Chociaż od ok 3000 tyś obr jakby głośniej chodzi niż powinien...Dodam tylko że zawór używka.

Witam, czy przy wymianie zaworu wysokiego ciśnienia trzeba zdejmować pokrywę zaworów? Pozdrawiam

Witam, jak dlugo jezdziliscie na uszkodzonym zaworze lub wariatorze? Trzeba reagowac zaraz po rozpoznaniu? PZDR.

Witam, jestem ciekaw czy terkotanie ustało po wymianie zaworu? Mam ten sam problem.