W B7 może być większe prawdopodobieństwo przepięć z tego co sprawzdałem napięcie waha się od 11,5 do 14,3 a przy odpalaniu może być większy "peak" a rezystory generalnie załatwiają jedynie sprawę komunikatu na FIS, nie stabilizują napięcia tak jak większość myśli, inna sprawa to jakość LEDów, chinskie jest tanie co nie znaczy, że w Polsce jest to tanie czasami jakość jest masakra. U mnie postoje świecą stosunkowo mniej niż w B6 bo mam DRL i część czasu to te LEDy dostają po pupie, już jedną wymieniłem w DRL, najbardziej są narażone LEDy z oświetlenia tablicy bo świecą cały czas + wibracje i wstrząsy od zamykania klapy, wystarczy jeden zimny "lut" i LED nie żyje.