Skocz do zawartości

variocustoms

Pasjonat
  • Postów

    6142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez variocustoms

  1. Witam na forum
  2. Siema, 28 czerwca na ulicach Poznania jest fajny event - GT Polonia i mają super bryki śmigać, można się wybrać większą ekipą. Pozdro
  3. Byłeś może tym autem w DE, widomo jakie są nasze drogi i nadmiar mocy w FWD nie sprzyja dobrej trakcji, looknę w tego skana.
  4. Gleba w tym aucie to chyba tylko na Show jakiś bo co do jazdy chyba ciężko, wiem to z doświadczenia
  5. Dobranocka, dzięki za deszczowy spocik
  6. Siema Fantastic Bombastic
  7. Tylko ORI radio daje sygnał na FISa, żadne radio after market tego nie oferuje bo są robione do większości modeli a nie dedykowane do wybranego modelu. Opel, Alfa i inne marki zamawiają u producentów specjalne modele i tak się temat kończy.
  8. Coś z tym prześwitem się koledze pomyliło, 18 cm pomiędzy oponą a nadkolem to nawet Q7 nie ma, zmierz od ziemi do krawędzi nadkola, ja miałem najniższy punkt 5 cm od ziemi i łatwo nie było ale 10 cm to nie narzekaj.
  9. Patrox jak masz zbieżność ustawioną ? W wielowahaczowym powinno być inaczej niż zwykle w FWD tj. przód zbieżnie a nie rozbieżnie a tył także zbieżnie, ja mam ustawione na przód 1 st zbieżnie i tył 1 st zbieżnie i mam opony 225/40/18 Cont Sport Contact 3 + gwint Tein i auto jedzie jak po szynach, Adas założył Eibachy - 30 mm i ma Dunlopy Sport Maxx i uważam, że te opony mają wpływ na prowadzenie auta pomimo tak samo ustawionej zbieżności, jego auto ucieka przy każdym przyspieszaniu i jest nerwowe w prowadzeniu.
  10. Madas ma dobre logo w podpisie i w koncu je widać w IE, w Antonionku wcale nie padało a o Wentyla zarząd nas nie pytał niestety bo ogólnie to wysyłają PW o głosowaniu, bali się kumoterstwa pewnie tak jak z głosowaniem na fotkę Wentyla a teraz mamy chyba większość w głosowaniu bo prawie same "gay freiendly" w naszym regionie , trzeba mobilizować resztę bez różu !!!!
  11. Może to jakiś inny element skrzypi? najlepiej jechać na "szarpaki'' może coś wyjdzie.
  12. Nie robić OT koledzy.
  13. Nie, to tylko pomówienia, swojego też nie upalam
  14. Siema, mam nadzieję, że po F1 dojadę na spota wyrównać bieżnik Fantomowi
  15. Generalnie jak dbasz tak masz - ja miałem przy 120 TKM 138,5 zamiast 140 KM ale 360 Nm zamiast 320 Nm do dzisiaj pomimo chipsa na silnik nie narzekam a mam już 156 TKM[br]Dopisany: 20 Czerwiec 2009, 23:42_________________________________________________Ja żywe popijam z okocimiem jednym, smaka mam na Jim Bima ew. Jacka ale trzeba kasę szanować - kryzys jest
  16. Hmmm, racja, Adas ma prawie 250 KM FWD 60 tkm i przegub mu wali tj. za dużo mocy na ten papęd, czasam łatwo przesadzić, mechanika niestety ma swoją ograniczoną wytrzymałość co do nadmiaru mocy ew. przebiegu w KM
  17. Czytaj wyżej na prostej może tak ale na zakręcie ???? Jeździłem wszystkimi modelami Opla do 2006 r. i kaszana Jeżeli Opel ma jechać dobrze w zakręcie to trzeba zainwestować w profi zawias a przeważnie ludzie pakują kasę w koniki i wtedy jest przerost formy nad treścią. Ja w Corsie B miałem tylko 60 kucyków ale dobry zawias i hamulce i porabiałem nie jedno dużo "potencjalnie" lepsze auta i teraz jest to samo z B7
  18. Z testów wynika, że Ople lubią proste, na zakrętach tak jak amerykany nadal jadą prosto, nie ma to jak Audi na prostej spacer na zakręcie galop ładnie mi to wyszło co?
  19. Ive z oplowcami się kumasz? zamieniasz TDI na DTkurnaI? przecież to nie jedzie
  20. No coś jeszcze hmm, może jakieś szczegóły ???
  21. A ja sam z dzieciakami i szczeniakiem zostałem no i naforum pustaki tj. pustki, chyba w kimono pójdę.
  22. Nadal kozłów nie widzę tylko jakąś rybę [br]Dopisany: 20 Czerwiec 2009, 14:42_________________________________________________Coś jest nie teges z fotką bo wszedłem na stronkę z fotką i jej nie ma.
  23. variocustoms

    S8

    19'' to 1,5 cm gumy, 20'' jazda na samej feldze - 18'' + gwint TEIN to optymalne rozwiązanie na nasze drogi, w DE 19'' kein problem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...