variocustoms

Panowie, mam pytanie dlaczego facet w Chevrolet Spark pokazuje fucka facetowi w Audi A4 ?

ESP czy czujnik obciążenia przedniej osi ? kurna nie da się jeździć na tych laczach. Muszę delikatniej gazu dodawać chyba.[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2009, 23:54_________________________________________________Piechol

Panowie mam problem, na 2gim biegu jak depnę to pomiędzy 2 a 4 tysiące coś żółtego mi na cyferblacie mryga, co to może być ??

Ja nie wariat ja Vario-T

Suli uważaj też na Passata srebrnego o nr rej: PO58024, starej czarnej Maximie i czarnej i błękitnej Skodzie Octavii RS.

Trzeniu spoko, eskorta była przyjemnością i mam nadzieję do zobaczenia w Krakowie. Chyba miałeś być w Proletariacie a jesteś On-Line

Ładne i świeci się jak ... ..... okolica też fajowa, nie wiedziałem, że w B5 takie wieże HiFi montowali

No ja musiałem dorobić sobie własny pakiet oświetlenia nóg ale mam "Einzel stuck" które mogę przełożyć nawet do Ursusa

Z tego co słyszałem to Pepin Madasa miał na wycieczkę zabrać w stronę Lubonia

Ja mam środek nogi na fluxach podłączonych pod czujnik zmierzchowy i jest git, działa tylko jak jest ciemno i włączone światła postoje ew. xenony sam rezałem hihi

Ja mam pracę przy księgowości a za chwilę zmykam do szpitala

Jedni lubią żółte a inni białe.

Podobno na tym układzie można coś wyrezać, tak twierdzą spece LM2940CT-12 ale nie miałem czasu się temu przyjżeć.

http://www.allegro.pl/item595038430_uklad_kdrn07_regulator_napiecia_stalego_pwm_12v.html Ja znalazłem coś takiego ale pewnie można zrobić tańszą wersję.

Dzień jak codzień, przynajmniej nie pada

Moim zdaniem sprawa leży w przepięciach w instalacji, za duże wahania i peaki są podobnie jak w Skodzie gdzie zarowki i bezpieczniki padaly czesto, stabilizator raczej tu za duzo nie wniesie.

Narka ja też w komono uciekam Pozdrawiam

Pisałem wczoraj do Trzenia ale bez odzewu moze będę dostępny ale to zależy co będzie w szpitalu. Jak by co Madas jak będziesz coś wiedział wcześniej to daj znać bo w szpitalu nie mam dostępu do forum.

W moim sklepie w Poznaniu z tego co mi facio powiedział mają LEDy z poborem ok 1-1,2 W, sprawdzę jutro i dam znać, może nie będzie trzeba czekać 3 tyg. na te z allegro.

Madas masz jakieś problemy ? bo zaczynasz gadać ew. pisać podobnie do mnie - jak by nie było to współczuję. U mnie tj. w mojej rodzinie masakry ciąg dalszy ale mamy nadzieję na przetrwanie "kryzysu".

http://mixer.pl/galerie/347132/0/0/

Kuredu potwierdzam Conti na deszcz są debeściaki i Potenza się chowa. Fantastic to szukaj 174 i do Rogala na chipsa do 200 PS i nie jedna Audika zostanie w tyle

Ja w B7 miałem -95 a teraz mam -65 od serii i muszę uważać na wszystko wyższe od żaby - jedyny + to trakcja + lans

W teorii tak, na tył no problem bo 2 diody zasilane jednym + i jednym -, co do przodu to DRL i postoje przynajmniej w B7 mają wspólny - a + jest rozdzielany przełącznikiem świateł (przekaźnikiem) i nie wiem czy da radę to wszystko "zmostkować" żeby zawsze w odbiornikach czyli LEDach było 12 V a nie np. 13,5 ew. 14 z groszem. szczerze, im nowsze auto z nowszą technologią to zaczynają się schody. Postaram się coś w tym temacie znaleźć ekonomicznego, na allegro jest regulator za ok 30 PLN + wysyłka ale chyba można złożyć pojedynczy za ok 10-12 PLN więc koszt tańszego wyjdzie nie 200 PLN ale 60 PLN i to rozwiązanie miało by sens ekonomiczny.

T4 180 PS jest zaje.... nie wiem ile w T5 koników dają ale pewnie nie mniej