variocustoms

Kupiłem w5w z aukcji podanej w tym wątku. Co do rezystorów to mam doświadczenie więc to będzie bułka z masłem

Te z Wawy właśnie kupiłem co teoretycznie nie potrzebowały rezystorów, albo w aucie HiRide comfort nie sprawdza rezystancji albo już sam nie wiem co.

pre_pl, sorry, że się odezwałem

Robię 3000 na tym paliwie, po pierwszym tankowaniu byłem pod wrażeniem, teraz się przyzwyczaiłem do wyższego spalania o dobry litr na każde 100 km, pewnie dlatego, że bardziej deptam niunię, subiektywne odczucie jest takie, że auto jest bardziej żwawe.

Dzisiaj się wkurzyłem, założyłem nowo zakupione LED z poborem 1,5 W i co???? FIS wywala a frontowa dioda cały czas się świeci, pozostało rezanie rezystorów.

W ASO tego nie potrafią bo nie ma kodowania i "podobno" inny moduł komfortu to obsługuje, tak samo jest z A5 i LED z S5, o tym już było na forum.

W ASO czujnik ok 380 PLN, Pepin czujnik jest nie rozbieralny i nie naprawialny więc potencjometr odpada. Mam jeden zepsuty w domu który próbowałem rozebrać ale odpuściłem sobie bo gra nie warta świeczki.

AP pewnie ok 3000 PLN, TEIN 4000 PLN, niestety kurs Euro namieszał z cenami. Jeździć to pewnie się da ale pół-środki w takim przypadku nie popłacają.

THNX Kerczi

Hmm, twój wybór ale jak już coś robić to z rozsądkiem.

Wymiana samych sprężyn kosztuje tyle co całego kompletu, zbieżność musisz zrobić, ja przy tym zestawie wziął bym pod uwagę utwardzone amorki. Poszukaj może gwintu z regulacją twardości, AP takie ma w ofercie ew. Tein.

Spoko wodza, daj namiary na te LEDy bo w moim sklepie nie mają w ofercie, jak Tobie wytrzymają dłużej niż 3 miesiące to pewnie takowe zakupię. pozdro

Gratki, pamiętaj żeby dobrze oprawki dokręcić bo wilgoć się tam dostaje i LEDy padną bardzo szybko, druga sprawa LEDy wytrzymają w tym miejscu jak masz DRL miesiąc góra trzy, u mnie bardzo dobre padają po ok 3 miesiącach z powodu napięcia roboczego wyższego niż 12V.

Witaj na forum.

Witaj na forum.

"It make no sense" jak to mówią angole.

Widziałem Mangelsy do terenówek kilka lat temu i jakość wykonania 1sza klasa. Nie wiem jak teraz ale powinno być raczej lepiej niż gorzej.

Na ebay za 2500 przód i 2500 tył jednyny mankament przedniego zderzaka to brak przeciwmgłówek.

Kerczi, wpina się w 2 przewody z lewej strony wtyku, ja mam 2 rezystorki które łącznie dają 10W 44 OHM, lekko się tylko grzeją, FIS nie wywala błędu. Wcześniej miałem wpięte żarówki ale od długiego świecenia oprawki się wypalały. Jedyny problem z LED to ich żywotność w samochodzie, zabija je wahanie napięcia od poniżej 12V do prawie 14 V. Trzeba zastosować regulator prądu stałego niskiej częstotliwości co by na LED szło generalnie stałe 12V. Nie mam teraz czasu żeby opracować gotowe rozwiązanie - problemy rodzinne - ale jak wyrezam to się z wami podzielę rozwiązaniem. To samo dotyczy postojów i DRLów. Pozdro

widzę rezanie się na ostro zaczęło

Wilgoć zabija te czujniki, woda wchodzi przez jeden PIN i jesteś na minusie ok 400 zł, instalację można sparwdzić VASem jak się chce mechanikowi to zrobić.

Wystarczy wziąć miarkę i seryjne auto i zmierzyć i porównać, ew. zmierz swoje i podaj ile przód i tył od podłoża i kolega porówna.

Eibach -35 mm, fotki nie oddają rzeczywistości. U mnie na fotkach też czasami nie widać tych -65 mm.

http://www.a4-klub.pl/smf/dokladka_zderzakasplitter_od_cupry_r_ciekawie_wyglada-t71652.105.html ostatnia strona

Ja swój docierałem 5 tkm, ale zwyczajowo wychodzi dobre dotarcie ok 20-30 tkm, _makki_ sprawdzę ale chyba nie ma sensu teraz hamować auta.