variocustoms

co tu dużo mówić, CarPro jest dosyć drogie ale warte swojej ceny, na YT są fajne filmiki jak spływa woda po Reload, po QC Megsa robią się raczej krople jak po wosku, już nie mówię jak ciągnie brud do siebie, jutro wstawię fotki swojego auta w miejscu gdzie jest QC Megsa, wosk Dodo i miejsce gdzie nie ma niczego, szok

Surf City jest bomba

jeszcze nie ale nasz mistrz _Makki_ polecał, cena trochę wysoka ale wychodzi prawie 4 litry

Karol, Bart-s nie ma fejsa więc raczej albumu z fejsa nie obejrzy

tomek533, szkopuł w tym, że jest dużo innych fajnych środków tańszych a czasami lepszych niż Meguiars, glinka jak glinka, może być, QC mam Megsa ale jak go wykorzystam na 100% nie kupię 2gi raz (kupię CarPro Reload), szampon Megsa Gold Class zamieniłem na Surf City Garage "Pacific Blue wash&wax" i moim zdaniem bije go na głowę właściwościami i lepszą ceną co do kolejnych zakupów, obserwuj wątek to się poduczysz co kolejnego kupić, zawsze nowe produkty staram się opisać w tym wątku albo wstawić fotki po użyciu, inni koledzy też mają wiedzę i opisują pewne produkty, więc jak pisałem, czytać, czytać i pytać to coś doradzimy wspólnie

no co? taki życiowy i prawdziwy jak bym tak nie twierdził to bym go nie wstawiał, ale pewnie za chwilę mi się znudzi do kolejnej załamki

ja 25 w kotlinę kłodzką się udaję więc na spocie mnie nie będzie

za 60 jako klasyk i można coś z ceny zejść, a jak nie to V8 na kompresorze zrobić

młody_z_drogi, na 1000% Mothersa znajdziesz na Wyspach Mothers Billet Metal Polish: Amazon.co.uk: Car & Motorbike Mothers Billet Metal Polish ideal for bare aluminium car alloys wheels & parts | eBay ---------- Post dopisany at 23:03 ---------- Poprzedni post napisany at 23:02 ---------- co do Autosolu to trochę jak Tempo ale mam sprawdzonego Mothersa i serio daje radę

młody_z_drogi kup Mothers Billet Metal Polish - pasta do polerowania metalu - Metal, chrom i aluminium a potem zabezpiecz Chemical Guys Wheel Guard 78.99zł all4auto.pl ew. jak masz dostęp to Smarwax Rimwax, powinno być OK ---------- Post dopisany at 19:26 ---------- Poprzedni post napisany at 19:24 ---------- tomek533 moim zdaniem to pieniądze wywalone do kosza na te specyfiki, ale frycowe trzeba płacić, zrób jakieś fotki z bliska i w lepszej rozdzielczości, na razie widać, że się coś błyszczy

Ja mam Smartwax smart dressing, po pierwszej aplikacji jest połysk a po drugiej satyna, fajny kokosowy zapach

draon2004, osobiście ja Ultimate Compound bym zastąpił Menzerną 500, z UC się narobisz a efekt będzie dosyć kiepski, no chyba, że tego oczekujesz, dobra rada dla kolegów, nie ma co doradzać UC na twarde lakiery VAG, bo ktoś się narobi ręcznie i będzie przeklinał UC a nie taki chyba jest cel tego biznesu, co do Menzerny 500 i trikoloru to jak się odpowiednio do tematu podejdzie to w kilkanaście minut można mały panel fajnie wyprowadzić, co do całego auta to tego nie widzę w ogóle, zajęło by to dobry tydzień a efekt nadal średni co do wosków, co do aplikacji dla amatora lepszy jest Natty's Red albo Blue, dostałem instrukcje żeby trzymać wosk po aplikacji i przed polerowaniem 20-25 min, totalna porażka, 5-8 min to max, co do aplikacji Collinite, mały panel, aplikacja, 2 min i polerka bo inaczej jak w przypadku Natty's większość wosku zostaje na fibrze a nie o to chodzi, aplikator najlepiej piankowy Megsa albo innej firmy, nigdy aplikator z fibry

niestety Puzzi kosztuje, można wydać na to kasę ale wtedy maszyna musi zarabiać na siebie, do sporadycznego użytkowania to zbytek

_Makki_ nie ma co płakać, to tylko auto, będzie kolejne i kolejny fun

Wiesz, do drobnych prac to było ok ale do Puzzi nie ma porównania, wszystko to plastik, Puzzi ma bardziej odporny osprzęt, rura ssąca jest alu, filtr jeżeli jest listkowy i dostanie wilgoci to jest masakra

Michał, podciśnienie jest 210 więc generalnie jak Puzzi, sprawdź tylko kwestię filtra, jaki jest i ile kosztuje na wymianę bo możesz się zdziwić wysoką ceną, mam podobny odkurzacz ale starszej serii 6000 już 10 lat i chodzi, jedynie wąż popękał ---------- Post dopisany at 21:08 ---------- Poprzedni post napisany at 21:08 ---------- Michał, THNX

_Makki_ dzięki za miłe słowo i za podpowiedź co do taśmy

jak by to było moje auto to bym naklejki zdjął, ale ta po prawej to raczej identyfikacyjna jest Gracjan, dzięki Kali, klamki i pod lusterkami ręcznie Menzerną 500 padem trikolor żółtą powierzchnią, później wnęki futrem 80tką też 500tką a potem DA i finishowym padem Menzerną 3000 JawoR36 dostaniesz PW z wstępną wyceną

dostaniesz PW, ale ciężko z terminami bo kolejka się zrobiła na ok 6-7 autek zgrywam fotki na Picassę więc będą wszystkie foto w jednym miejscu ---------- Post dopisany at 19:50 ---------- Poprzedni post napisany at 19:41 ---------- ​https://picasaweb.google.com/106841398270608020727/A4Lele?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIvG8JDtw5CmHQ&feat=directlink

jak wliczysz dojazd i zwiedzanie to pewnie tyle wyjdzie

ja na A4 które dzisiaj skończyłem poświęciłem ok 24 godzin, klient zadowolony więc jest git

Podejrzanie mało, na 99% jeden etap korekty a na aucie same swirle

Za duże koszta, paka jest stepside a ja mam styleside, sama paka to ok 3000 nie licząc zderzaków czyli kolejne 2000 + lakierowanie

Bart-s ale SVT ma tylko skrzynię na rwd a reszta 4x4, nie da rady tego przeskoczyć, jedynie swap kompresora

Są silniki 300 i 325 KM od Fki albo Lincolna Navigatora za ok 6k