![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
erchi
-
Postów
755 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez erchi
-
-
Widziałem na żywo. Jakość wyświetlacza między zegarami dużo gorsza niż w A6.
Ogólnie zegary ze wskazówkami są bez porównania lepsze niż "bajer" zastosowany w Passacie.
-
btw, skoro nie A6, to w środku wyświetlacz jest zespolony z kokpitem. W A6 wysuwany
Link do Ultra (silnik z poliftowego A6):
-
Widziałeś wersję Ultra
-
Po co w ogóle pin32 z MCE?
-
Bo nie wiedzą, co się dzieje w butli przy przyspieszaniu... ?
-
To się nie dziw, że po zmianie plusa z masą nic się nie działo, skoro przekaźnik trup
-
Moduły usypiają się równo co 30s i po czasie rzędu 1,5-2 minut pobór schodzi poniżej 100mA.
U siebie mam niefabryczny alarm, który pobiera w zależności od trybu pracy 20-30mA, plus sterownik lpg, którego instrukcja podaje pobór po uśpieniu max 10mA. Łącznie wychodzi przedział 21-40mA, przy czym wartość mierzona tuż za akumulatorem jest rzędu 80-90mA. Niestety, mierząc nie włączyłem funkcji HOLD (DataHold) i nie mam pewności, czy po kilku/kilkunastu godzinach pobór nie idzie w górę.
Często narzeka się na francuzy, że dużo elektroniki i po paru latach szwankuje i przestaje działać. A w Audi w każdym modelu gdzie występują moduły notorycznie ten sam problem - rozładowywanie akumulatora. W VW nawet soft w fabrycznym navi potrafi być winowajcą.
"Przewaga dzięki technice", odbijająca się czkawką.
-
Zalany Motul Xcess 5W40 i przy mrozach łańcuszek zaczął się odzywać. Jesienią była cisza.
-
-
czytaj: nie ma żadnego wpływu.
-
1BD z S4, pewnie niezły beton..
-
czytam to forum i zgłupiałem - jedni piszą tak jedni tak
czy do 1,9 BKE gdzie standardowo J0R akumulator 380A (80Ah)
brac lepiej future 77Ah 760A czy 85Ah 800A (nie wiem czy wejdzie)
z góry dziękiTabela przeliczeniowa prądów rozruchowych:
-
Lód łatwiej zeskrobać
-
My mieliśmy zamiennie 85 z 86. Nie wiem oczywiście czy to coś mogło zmienić. ;-)
jeśli zwykłej żarówce zamienisz bieguny, czy to coś zmieni?
-
Z tej tabeli można jedynie wywnioskować, że Q więcej spala (emisja spalin większa o ok. 10%). Różnica w prędkości max wynika z dodatkowych oporów.
-
hortomagiko
-
Ile mm siadł? Butla trochę waży, gaz też, a całość jest za osią i obciąża tył.
Mój też siadł, ale podkładki "do zawieszenia na złe nawierzchnie" załatwiły sprawę.
-
Powiedz - co z tego androida . Lepiej kpić 2 din używkę bez droida i tez będzie śmigał . A do a4 b6.b7 to rns-e i po kłopocie . Za cenę nowej navi zamiennika kupisz dobre fabryczne radio które nie dość że będzie działało jak należy to i bedzie dobrze grało . I co najważniejsze - będzie działało długo i bezawaryjnie .
He . Dobra .
Rzecz w tym, że RNS-E owszem gra, ale co najwyżej przeciętnie.
-
390Nm gniecie w fotel?
-
trwają
-
Ktoś wie, czy w Play funkcjonują jeszcze umowy na 12 m-cy?
-
lada dzień ma sypnąć śniegiem
-
zasilacz antenowy by się nadał
-
Przekaźnik jak najbardziej dobry.
Audi a4 b6 2.5 tdi 180 quattro
w Audi A4/S4 B6
Opublikowano
gniecie jak od 1m55s:![:lol:](//a4-klub.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)
https://www.youtube.com/watch?v=Tz6A6t55qXk