Skocz do zawartości

fuso

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez fuso

  1. mysle ze jak by byla odpowiednio tlusta to by klekot na tym pociagnal
  2. jak ciebie nie bedzie to pewnie nikt nie przyjedzie ja sie zjawie tylko jesli uzbieram na zupe bo wyplata dopiero za 3 dni
  3. przy obnizeniach w granicch 30mm moga byc seryjne powyzej powinno sie stosowac amortyzatory o skroconym skoku tloczyska
  4. jak nie jezdziles to nie kupuj chyba ze zalezy ci na taczce jezeli ma byc trawdo i nizej to proponuje bilstein B6 jak pisal kolega wczesniej i do tego sprezyny eibach pro kit lub jezeli ma byc troszke bardziej miekko omp nie wiem jak weitec bo nie jezdzilem na takich
  5. niewiem jak inni ale ja nie wkladal bym gwintu w tej chwili mam zawieszenie FK -30 i auto stracilo na komforcie za***iście jezdziles kiedys na gwincie??
  6. lozysko conajwyzej jak juz calkiem padnie bedzie chrobotalo ale nie stuka
  7. o ja je....e :polew:
  8. beda jezeli sa dedykowane do b5, u mnie w avancie mam -30/-30 i jest na rowno dokladnie na takich kolach jakie ty masz jezeli sedan ma lzejsza dupe to ok ale jesli nie auto moze stac przodem wyzej niz tylem a to nie wyglada :gwizdanie:
  9. skoro to nie jest jednostajne obcieranie/szumienie a lozysko by bylo, to sprawdz czy przypadkien nie poluzowalo ci sie plastikowe nadkole i nie obciera momentami o kolo. np przy wiekszych predkosciach wtedy przy sretach gdy kolo wychyla sie bardziej do przodu bedzie glosniej czasami pier**la moze byc przyczyna
  10. wow dawno pana tu nie bylo bedziesz na spocie?
  11. jak na home made to profi robota ciekaw jestem jaka wyjdzie temp zasysanego powietrza w porownaniu do serii
  12. ty moze zalozymy klub ps.mateo widziales co mi pisali apropo logow? podobno zapieczone kierownice i to po 3 miechach od robienia turba chyba trzeba zmienic turbawke
  13. sami klubowicze a ja wieczny nowicjusz
  14. frekwencja dopisze skoro panna sie ma zjawic
  15. podlacze sie i mam pytanko czym czyscic ICka preparatami w stylu BREMSEN(zmywacz uniwersalny) WURTHa? czy moze czyms innym?
  16. a jeszcze mam pytanie czy wycieki oleju z turbosprezarki moga byc spowodowane nieszczelnoscia ukladu?? pozatym czy jak by turbo walilo olejem to czy nie bylo by za mna chmury jak wbije gaz w podloge?
  17. wsztskiego naj OLO
  18. zes pojechal :polew: wpadniesz na spota to sie przekonasz :gwizdanie:
  19. spoko tylko jaki jest koszt zakupu takiej turbiny i czy z montazem nie ma problemu? pozatym czy wtedy nie trzeba zaingerowac w soft?
  20. czyli zostaje regeneracja?
  21. najlepiej tak z 11
  22. to teraz wam cos powmiem jakies 3 miechy temy turbo zostalo zdemontowane bo wlasnie kierownica byla zapieczona mechanik twierdzi ze ja rozruszali i wszystko mialo byc ok ale zbyt duzej roznicy nie zauwazylem jest mozliwe ze sciemnil ze ja zrobil? czy moze cos moglo by spowodowac ze sie znow zapieklo? edit jest mozliwosc ze ma cos z tym wspolnego np.nieszczelny uklad dolotowy?
  23. wydaje mi sie ze jest jakis zamulony ale nie mam porownania bo zawsze benzyna jezdzilem
  24. no bedziesz pionierka chyba ze zanim dolaczylem do tego grona jakies przyjezdzaly
  25. Witam chcial bym prosic o analize logow czy z silnikiem w moim A4 wszystko jest ok :gwizdanie: z gory dziekuje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...