misiek1980

jakoś temat doposażania umarł w zeszłym roku. W tym roku temat odświeżam i muszę dodać minimum czujniki parkowania, bo ponad dwa lata już jeżdżę sedanem i dalej auta nie czuję. Wcześniej kilkanaście lat jeździłem golfem i tamtym autem można było parkować z zamkniętymi oczami. Proszę o namiary na ewentualnych szpeców, którzy mi czujniki dołożą. Jestem z Kielc.

Kupiłem w cenie nowej Skody Octavi w podobnej opcji silnikowej i wyposażeniowej, tyle, że Audica była roczna ale polski salon i znikomy przebieg.

jakie konkretnie fotki zrobić? Tak jak pisałem wszystko jest podstawa. Jedynie klima jest auto ale jednostrefowa. Nawigacji nie ma, tempomatu też nie. Czujników i kamery brak.

Moje Audi jest niestety w gołej wersji A4 B9 1,4TFSI 2016r. sport bez jakichkolwiek dodatkowych opcji. Co można w miarę tanim i możliwie bezinwazyjnym sposobem dodać z wyposażenia? Najbardziej doskwiera mi brak czujników/kamery parkowania. Czy jest możliwość dołożenia Smartphone Interface Audi? Możecie polecić kogoś kto się takimi rzeczami zajmuje w okolicy Kielc?

Koledzy niestety nastąpiła ta nieunikniona chwila i na mojej ślicznocie pojawiła się pierwsza skaza. Rysa znajduje się rancie nadkola i ma ok. 60mm i jest niestety głęboka do blachy. Fakt, że niezbyt rzuca się w oczy, ale boje się że za jakiś czas wyjdzie ruda. Nie chcę malować całego elementu tylko zatuszować i zabezpieczyć przed rdzą. Możecie mi polecić dobrego fachowca w okolicy Kielc?

Rzeczywiście te opony Hankook są strasznie głośne. Zmieniłem w tym tygodniu zimówki Kormorana na właśnie Hankooki 17 cali i są dużo głośniejsze, mimo że te moje Kormorany też do cichych nie należą. Generalnie to głośno jest w samochodzie, a dodatkowo wydaje mi się że coś mi huczy. Samochód ma raptem 18 tys przebiegu, więc nic huczeć nie powinno. Znajomi których wiozłem nic nie słyszeli, ale niestety mi to nie daje spokoju.

ile serwis skasował za tarcze i klocki?

Ja w lipcu swoim A4 1,4TFSI zrobiłem trasę do Chorwacji. Dwójka dorosłych + dwójka dzieci na pokładzie, plus cały bagażnik załadowany i wiadomo klima non stop i spalanie wyszło równiutkie 6,0 litra zarówno na komputerze jak i na stacji (sam się zdziwiłem, że komputer nie zaniżył). Jazda w większości na autostradach i trasach szybkiego ruchu i prędkość 130-150. Więc rewelka, na trasie pali podobnie jak mój poczciwy golfIV 1,9 tdi. Gorzej w mieście, tutaj już tak kolorowo nie jest ale też tragedii nie ma. W temacie oleju to musi spełniać normę 508.00. Mi też początkowo w ASO powiedzieli, że leją 507.00 ale potem się zreflektowali.

Potrzebuję 5l. oleju zgodnego ze specyfikacją VW 508.00

Ja bym prosił olej o specyfikacji VW 508.00

W książce serwisowej napisane mam tylko, że olej do silnika ma być zgodny z VW 508 00 lub alternatywnie VW 504 00. Żadnych więcej szczegółów nie podali.

Gwarancje mam do 09.2019, ale nie o to chodzi bo ja chcę ten olej wymienić w ASO. Boje się jedynie, że jazda dwa lata na tym samym oleju (mimo stosunkowo małego przebiegu) nie jest najlepsza dla silnika.

Co zamiast castrola byś polecał?

Moja A4 ma 1,5 roku i 10k przebiegu. Wg serwisu olej powinienem wymieniać co 30k kilometrów lub co 2 lata w zależności co nastąpi pierwsze. Z racji tego, że jest to pierwszy olej czyli pracował w trakcie docierania silnika zastanawiam się czy jest sens go wymienić już? Pytałem w serwisie jak i zaprzyjaźnionego mechanika i oni twierdzą że nie ma sensu wymieniać oleju częściej niż co 15k. Z racji tego, że jeżdżę mało i głównie po mieście to co ile radzicie go wymieniać? Druga kwestia to jaki olej będzie najlepszy. Obecnie zalany jest Castrol Edge Professional 0W-20 i taki sugeruje ASO. Z kolei mój mechanik twierdzi, że lepszy będzie 5W-30. Co myślicie?

u mnie w 1,4 manualu spalanie wg komputera 6,4, a przy dystrybutorze wychodzi 6,7. Jazda w głównej mierze do pracy i z powrotem (15km w jedną stronę), gdzie muszę przejechać miasto (Kielce) i trochę jazdy podmiejskiej. Jazda raczej delikatna. Przejechane 10k.