Akurat co do pompy wody w silnikach ADR to bym tak nie panikowal bo one nie wspolgraja z rozrzadem i nic nie moze sie zlego stac, oczywiscie sa ekstremalne przypadki i cos moze dziwnego wyjsc ale to juz "ekstrema"
Ja polecam wymiane kompletnego rozrzadu czyli: rolka, napinacz i pasek. Tlumik drgan tez bym odpuscil bo one maja stosunkowo duze przebiegi, oczywiscie nie mowie nie , bo jesli ktos ma duzy przebieg to nalezaloby wymienic
Co do sprawdzenia rozrzadu JA jestem zdania i moi znajomy mechanicy, ze NIE DA SIE naocznie ani inaczej sprawdzic czy jest wszystko ok czy to z paskiem czy napinaczem czy rolka.
NA koniec powiem lepiej wymien wszystko niz miej potem DUZO WIEKSZE KOSZTY
Mnie wymiana rozrzadu kompletna wyszla razem z robocizna 600 zl i poki co po przejechaniu 25 tys jest wszystko ok
Pozdro