narkil

Pany, takie pytanie. Mam zaciski wrzucone 356 na przód. Do zimówek musiałem kupić dystanse bo et 47, letnie mam et 39, robiłem dzisiaj przymiarkę i wchodzą na styk - w najwęższym momencie jest jakoś 2mm. Czy powinienem kupić do tego dystanse ? Czy na piaście są jakieś ruchy przy dużych prędkościach ? Wydaje mi się, że nie ma opcji, żeby tam się coś ruszało, i nie powinno obcierać, ale... jak sądzicie ?

jeżeli masz elektryczne składanie lusterek, to gdzies na forum jest howto. Trzeba tam odblokować opcję w menu mmi jeżeli fabrycznie masz ukrytą.

Ja mam kupiony w DK i tam go używam i dostałem wezwanie na akcje w Danii ale zadzeonilem do okolicznego serwisu audi i wymienia mi to nagrzewnice bez wzgledu na kraj pochodzenia czy tablice. Ja mam z USA i też mi wymienili bez problemu.

Pany, czy ktoś wymieniał tylny pas środkowy ? W ASO dowiedziałem się, że jest to normalnie cześć wymienialna, ale nigdzie nie mogę znaleźć żadnych informacji. Toteż nie wiem, czy mam się za to zabierać, czy po prostu do ASO oddać.

Ktoś może jest w stanie odpowiedzieć teraz na powyższe pytanie ? Tez mam środkowy pas do wymiany, jak się do tego tematu zabrać ?

Dzwoniłem i umówiłem się na klime. W moim przypadku to było 80C5, przy czym wspomnieli jeszcze, że kwalifikuje się jeszcze do akcji 'aktualizacji oprogramowania silnika'. Ktoś coś wie na ten temat ?

tak z dnia na dzień trochę za szybko ; p może przyszła niedziela 04.03, godzina 17:00 pod tesco ??

też postaram się wpaść.

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/681660-B8-B8-5-Buyer-s-Guide-and-quot-Looking-to-buy-quot-Question-Thread tutaj jest wszystko rozpisane rocznikami.

Po vinie dobierze Ci odpowiednie 1BE. Nie masz znaczenia co masz fabrycznie.

Najlepiej po vinie sprawdzić. Pisz albo dzwoń do https://a4-klub.pl/profile/817-dzik/ ,dobierze Ci prawidłowe i ma dobre ceny. Ja u Niego wszystko zamawiałem.

Komplet springi eibach'a + zawias sachs 1BE wychodzi około 1,5-1,7k. Tragedii nie ma (; Dużo osób pisze, że 1BA + eibach strasznie pływa i nie czuć zakrętów, w związku z czym ja od razu zrobiłem całość, żeby się nie bawić 2 razy w rozkręcanie. Ale też kilka osób zadowolonych z takiego zestawu się znajdzie. Mogę na pewno napisać, że między stockowym 1BA, a zestawie powyżej jest diametralna różnica i w wyglądzie i w prowadzeniu. Oczywiście na plus.

Z tego co pamiętam tutaj kolega ma zestaw 1BE + eibach prokit

Jeżeli pisząc 'seryjne' masz na myśli 1BA to 1BE i 1BV też są seryjne.

Kompromis między wyglądem, a komfortem to 1BE. Jesteś pewny, że masz 1BV ? To, że masz sline nie musi świadczyć o tym, że masz 1BV.

spocik ?

Witam. Wymieniłem pas po wystrzale poduszki, oryginał z ASO. Przed wymianą miałem oczywiście błąd "Resistance Too High". Po wymianie z kolei pokazuje mi się błąd "Resistance Too Low". Czy ktoś się z tym spotkał ? Pozdrawiam

http://www.artdetailing.pl/

Odnalazłem ; ) https://www.ecstuning.com/b-genuine-volkswagen-audi-parts/vacuum-connecting-hose/06h133583b/ z tego co rozumiem, to jest wlot powietrza jakiś, więc chyba z niczym się nie łączy?

To szersze niż podają tabelki, i to całkiem sporo, pytanie jaką masz szerokość felgi, ale na pewno tutaj zacząłbym diagnozowanie problemu. Według tabelek, dla Twojego samochodu: 205/50R17; 7Jx17 ET42 Dalej, według tabelek dla tej szerokości opony: 225; zalecana 7.5J; możliwy zakres 6.0 - 8.5

CPMB, amerykaniec.

Rozmiar opon jest dobrze dobrany ?

Tak.

gdyby był jakiś numer w osiągalnym wzrokiem miejscu, to nawet bym nie zadawał takich głupich pytań ; P

też wygląda mi na jakieś odpowietrzenie, nie sądzę, żeby coś tam było łączone. ale tak jak mówiłem, nie mogę tego namierzyć na schematach, więc pytam dla pewności. Jutro zerknę gdzie to idzie, ale z tego co kojarzę nie było widać drugiego końca. Przy czym wątpię, by nie było seryjne, są po drodze uchwyty ewidentnie specjalnie do tego i nie wyglądają na rezane.