myklas81

bawiac sie testerem diagnostycznym przestawiłem sobie moment zapalania kontrolki paliwa, zapala mi aie jak ma 1/4 zbiornika a przed zabawa było ok. Na jakim kanale i jaka wartosc ustawic. Cos mi sie swieci ze to chyba na kanale 1 a wartos to chyba było ok 120 ale pewien nie jestem. Prosze o pomoc.

czy ma ktos do czynienia z tym testerem, jak tak to jak skasowac serwis w samochodzie audi rok 96[br]Dopisany: 26 Luty 2009, 22:58_________________________________________________nikt sie nie spotał z takim testerem??

czym sie roznia błotniki przed i po lifcie poprosze o jakies zdjecia zeby mozna było porownac

TUV OC 65% AC 0% + mieszkanie 935pln

a w a4 jest regulowany kąt pochylenia koła??

mam tyle co pisza na klapie wlewu paliwa (ps. jak lwpiej dopompowac do pelnego obciazenia czy zostawic tak jak jest,dodam ze przewaznie jezdze sam) a czy moze to moje zawieszenia obnizone 30/30 mm ma na to wpływ ( zawieszenie Eibach)

no wiem ale chodzi ile srednio sie na nich przejezdza, ja mam przejechane około 30 tys i zauważyłem ze przod zdziera sie szybciej od srodka i od zewnatrz a srodek jak nowy

jak w temacie ile lilometrów srednio przezywaja opony o tym rozmiarze(oczywiscie normalne urzytkowanie) i czy to prawda ze opony szersze no np. takie jak te szybciej sie zurzywają w szczegolnosci na brzegach bieżnika

a w którym miejscu znajduje sie ta sztanga od turbo i gdzie trzeba krecic tym kluczem 14 mm

moze i zle sprawdzona głowica ale sprawdzałem ja w renomowanym zakładzie, tylej?? moze ale wzrokowo nic nie było widac

wszystkie przewody drożne bo ciepłe

rozumiem przegrzany silnik ale planowana i sprawdzana głowica nowa uszczelka termostat,brak błedów na klimatroniku na Vagu nie wiem bo nie patrzyłem. to czemu by sie tak przegrzewał i zapowietrzał układ(zapowietrza pewnie przez to ze jest przegrzewany silnik) nie wiem co moze jeszcze cos z nagrzewnica ale jest drozna i płukałem ja.

mam klimatronik, na klimatroniku nie pokazuje żadnych błedów. Tylko ze zastanawia mnie temperatura na kanele 49 lub 51 pokazuje np. duze 10 i małe 3 czy to oznacza sto trzy stopnie czy moze 10,3 stopnia jak to jest moze jakies zdjecie

obydwa przewody gorace, a w ktorym miejscu dokładnie ta zwrotnica

złożyłem ponownie głowice,nowa uszczelka odpowietrzyłem układ i narazie wszystko ok, jak sie cos zmieni to juz nie mam pomysłu. A przyczyna była chyba w krzywej głowicy(splanowałem ja teraz o 0,15)[br]Dopisany: 15 Grudzień 2008, 20:19_________________________________________________problem powrócił po 6 dniach i przejechaniu około 400 km samochod znowu przestał grzac, sprobuje go odpowietrzyc bo juz nie mam pomysłów na ten samochód

przeciez to wszystko było spowodowane zła geometria koło,trzeba ustawic zbieżnosc przodu i tyłu i po problemie

przewody drożne, nagrzewnica czyszczona. Tylko mnie dziwi skąd kompresja w układzie chłodzenie. przeciez układ odpowietrzałem i to kilka razy.

bo mysląłem ze to uszczelka pod głowica,

nagrzewnica to koszt około 80 PLN a fakt wymiana jest droga bo i kupę roboty

witam mam problem w samochodzie audi a4 1.6 96 rok silnik ADP. Samochod nie grzał wymieniłem termostat i zaczął(stary termostat był przewiercony przez jakiegos magika) układ został odpowietrzony i po około 30 minutach jazdy samochod przestał grzac,odpowietrzyłem i nastepne 10 minut grzał. w zbiorniczku ciagle bombluje. zdjołem głowice dałem do sprawdzenia szczelnosci(okazało sie ze szczelna) splanowałem, dodam ze na uszczelce nie było sladu przedmuchu.Moje pytanie co moze bys przyczyna kompresji w układzie chłodzenia.PS pompa wody sprawna.[br]Dopisany: 14 Grudzień 2008, 13:22_________________________________________________nikt nie ma jakiegos pomysłu??

przeciez te piski to rolki wydają a nie alternator czy pompa wspomagania, piszcza jak jest niska temperatura otoczenia

mi na kanale 49 i 51 nie pokazuje faktycznej temperatur to znaczy temeratura silnika na maksa dochodzi do 10 chyba to jest w Celsjuszach,dodam ze termostat jest nowy,

współczuje bo dojscie do aparatu jest okropne

ok a to za kazdym razem jak włacze radio musze to ustawiac czy juz bedzie ta funkcja działał

jak w temacie jak właczyc funkcje GALA w radiu gamma CC takim jak na zdjeciu link: http://www.pisi.com.pl/zbedne/audigama1.jpg[br]Dopisany: 01 Listopad 2008, 15:11_________________________________________________nikt nie wie, mam instrukcje ale w jezyku niemieckim a z niemca jestem noga