Craacen

a jaki całkowity koszt takiej imprezy ? hmmm... czyli z 3 tysia trza szykowac

Witam. Chcę zgazować swoje 1.8T 163km bo powiem szczeże żę sporo mnie to kosztuje ostatnio sporo jeżdzę. I pytanko takie, chcę wstawić najlepszy jaki istnieje na rynku(o ile istnieje) gaz. Co polecacie?? STAGA ?? czy coś innego,

Dzięki Panowie, zmieniam przepływkę i zobaczymy jaki efekt

Panowie o to taki problem . Zrobił mi znajomy logi i wyszło że przepływomierz zaniza a dodam że chce zrobić moda . Gościu powiedział że przepływomierz do wymiany i w tedy można coś robić. Po prostu pada Ale jeszcze daje radę . Kolejny objaw to jak odpalam to trzyma furę na wysokich obrotach jakieś dwie trzy minuty i potem norma. Pytanie jest takie czy ma to coś wspólnego do wadliwego przeplywomierza ? I jakie skutki uboczne wadliwej przeplywki. Pozdrawiam

Witam, jeżeli na kompie delikatnie zaniża to wina przepływomierza??? czy może gdzieś być mała nieszczelność w jakimś przewodzie???

No to jest zabieg przed zmianą programu .

Witam. Czy Wymiana wtrysków w BFB 163km na BEX 190km można ogarnąć samemu?? Jak za to się zabrać??

No to elegancko Delikatny mod sie przyda a przy okazji wyłączy sonde.

czyli mówisz marcin że i takie asy się zdarzają??? A i owszem . Brata audi 1.9tdi po modzie turbo cięzej wstaje,audi dymi a henio który "warsztat" ma w stodole twierdzi że tak ma być Wiec trochę zwątpiłem ;p dzięki Krzysiu za odp.

Witam. Ktoś robił moda u turbodiesel.pl ??? Gościu z Białegostoku. Ktoś poleca???

Dzięki Lorence. Właśnie o taką odpowiedz mi chodziło. W sobotę do magika umówiony wiec będzie nowy program a w gratisie sonda out. Po nowej mapie jest duża różnica w momencie obrotowym? w mocy ?? czy raczej d...y nie urywa??

Podpina sie do tematu choinki na desce i komunikatu BRAKE. Byłem u gościa który podpioł się pod kompa i stwierdził że to sterownik obok pompy hamulca. Dodam że objawy nie są częste i zdarzają się sporadycznie. Majster chce 150 zł za naprawę plus koszt robocizny czyli z 300zł pewnie;p wiec podziękowałem dla pana bo stwierdziłem po przeczytaniu tego całego wątku że mam problem z słabym akumulatorem.

zrozumiane. czyli bez katqa niepotrzebnie chodzi. Tylko pytanie czy to wpływa na pracę silnika??? auto ma lżej??

Co to daje??? i co to jest?? coś z dopływem powietrza?? Zwykły program bez kombinowania 163km w miare sie zwija a jak podkręci troche moment obrotowy to już będe zadowolony ;p

będę podkręcał furę więc usunie mi przy okazji nowego programu dzięki za info

Witam. Pytanie pod wzgledem wyciętego katalizatora i standard błąd check engine błąd drugiej sondy. Czyli silnik pracuje w trybie awaryjnym?? co za tym idze pali więcej i spada moc ?? czy raczej nic sie nie zmienia ?? jak to jest?? Auto to 1.8T 163km.

i kolejne czy ktoś na tym śmiga ? zakładał ktoś to ?? a programowe usunięcie na 100% da mi pewność że nie będzie checku ?? i ile kosztuje programowe usunięcie u jakiegoś magika ?? zakładam że edek w garażu nie ogarnie

mało miejsca z tyłu , dam sonde na emulator. pytanie czy się zmieści ???

podpinam się do tematu . Byłem u mechaniora i kat został wycięty przez poprzedniego właściciela. Opcja jest taka że wywala check engine . chodzi o to czy da się wyłączyć drugą sondę ? dodajmy że sonda jest szerokopasmowa i czy wgl. da sie ją oszukać aby po chwili nie wywalało znowu check ani kolejnego błędu .

Witam. Katalizator został wycięty z mojej Audi a4 b6 1.8T 163KM . Szukam dobrego Majsterka który ogarnie mi całą reszte po wycięciu kata, bo błąd silnika wywala i trzeba ogarnąć drugą sonde . Czy od razu wsadzać nową mape silnika?? Jaki koszt takiej imrezy? Pozdrawiam

Witam. Po regeneracji turbiny jak wchodzi na 4 tys obrotów słychac dziwny gwizd jak by luźna blacha o coś stukała coś takiego... nooo i kontrolka check engine sie zapala czyli kontrolka silnika. Co je grane ??/ ktoś miał podobny problem ?? a może to katalizator .... jeśli to kat to warto go wycinać??? czy lepiej nowy ??? i sondy usunąć chyba też wtedy trzeba

Poza tym, że tańszy, to cała reszta nie do końca. Wg. mnie lepiej świeci niż ori, czy mruga i się psuje Kiedyś w aucie miałem ponad dwa lata, oczywiście lampa w soczewce, a nie jak niektórzy w halogenowych montują Nic się nie psuło, nic nie mrugało, ani nie było żadnych zakłóceń. Co do idei, powiem tak. Młodość i brak doświadczenia na drodze powoduje takie głupie decyzje. Obecnie mam hidy w przeciwmgłowych, bardziej dla bajeru, gdyż tych świateł w ogóle nie używam. Jeżdżę tak ponad rok i jest ok. Bardzo dobrze świci - 5000K. Jak koledzy wcześniej zauważyli. HIDy, nie kompletne ori xenonym, czy bixenony powinny być karane mandatem i zabraniem dowodu. Oslepia tych z na przeciwka, ale i tych poprzedzających. Czasem aż chciało by się wyjść i rozpier...lić temu komuś lampy. Można mieć halogenowe źle ustawione, ale one nigdy aż tak nie rażą, jak hidy, czy xenony.......wyboru każdy dokona sam. te były z rok u brata w audi i było ok teraz ja wrzuciłem do siebie i narazie też jest ok

założyłem u siebie HID xenon i mówią że to nie xenon i jest do d*py ;p ale daje rade i moim zdaniem super świeci i mam żarniki 4300k które jaśniutko wszystko oświetlają znajomy ma ponad 6000 i w deszczu nic nie widać ;p

no ok nie znam sie , jak bym sie znał to bym nie pytał ;p wiec w czym jest różnica ?

mnie kosztowało to tylko 2godziny czasu bo komplet HID już miałem ;p jeśli nie podpasują żaden problem wstawić normalne h7 a póki co zobacze jak sie będzie sprawował xenon czyli kto jeżdzi na xenon bez sprysków i poziomu i sobie chwali ?