Skocz do zawartości

gronczo

Pasjonat
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gronczo

  1. Witam Ostatnio zauważyłem że strasznie sobie pozwala z piciem moja B5 więc postanowiłem podłączyć pod Vaga Na 60 litrach zrobiłem 400 km i chyba to nie jest normalne. Ponieważ jestem w tym temacie zielony prosze o porade co dalej, na moje zielone oko to sonda lambda ale moge sie mylić. Na dniach napewno zgłoszę sie na badanie spalin podobno można wywnioskować co z sondą. Poniżej umieszczam błędy które pokazał VAG prosze o porady.
  2. Właśnie że dostaniesz konkretną podpowiedź a nawet konkretne szablony. Poniżej link do mojego wątku w którym wszystko jest czarno na białym. http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t81221.0.html;highlight=car+audio Pzdr
  3. Zgodnie z obietnicą wstawiam szablony dystansów pod głośniki
  4. Zanim jednak odepniesz drucik widoczny na zdjęciach musisz odkręcić śrubke przy tweetku i odpiszasz takie dwa zaczepy. Po tej operacji od tapicerki oddziela ci sie tweeter z klamką i jest dużo lepszy dostęp do tego drucika. Co do dystansów to zrobiłem sobie szablony z kartonu na wzór dla potrzebujących. Musze jednak wrzucić je na skaner i dopiero będe mógł wstawić na forum.
  5. Witam Postaram się zaprezentować jak nagłośniłem A4 B5 w sedanie. Mam nadzieje że się przyda bo efekt jest oszałamiający. Prace trwały około 4 dni średnio po 12 godzin. Z zewnątrz nie ma śladów że auto "masuje plecy" Na początek została wyjęta tylna kanapa, zdemontowane progi, tunel środkowy, schowek oraz osłona pod kierownicą w celu przeprowadzenia przewodów. Sygnałowe od radia do wzmacniacza zostały puszczone tunelem środkowym by nie miały styczności z innymi co mogłoby wpłynąć na jakość dźwięku. W lewym progu idzie "+" z aku do wzmacniacza i przewody głośnikowe od radia do tylnych głośników, w prawym progu przewody od wzmacniacza w bagażniku do zwrotnic przednich głośników. Wymontowałem również ten plastik w którym jest rękaw skórzany ukryty pod podłokietnikiem. Pozostała dziura w blasze dzięki której bass lepiej przedostaje się do wewnątrz kabiny i druga kwestia tuba lepiej dolega do tylnej ścianki. A i byłbym zapomniał pasażerowie tylnej kanapy po opuszczeniu podłokietnika mogą sięgnąć po browar do bagażnika :gwizdanie: Następnie zamontowałem tylne głośniki w półce wystarczyło wyciąć dystanse, ja użyłem płyty OSB grubości 10 mm. Warto też wspomieć którędy przeprowadziłem przewód zasilający od Aku do wzmacniacza, trzeba zdjąć pokrywe od kompa pod maską i jeśli pod kierownicą nie ma osłony to widać prześwit. Reszte widać na fotkach. Zwrotnice zostały przymocowane w pobliżu drzwi, z lewej za bezpiecznikami z prawej po schowkiem. Z prostych rzeczy to na tyle przejdźmy do konkretów czyli przednich drzwi Po zdjęciu tapicerki zostały z niej usunięte elementy zaznaczone strzałkami. Twetery z zestawu Powerbass L6-C pasują idealnie wystarczy wyjąć stary i wpiąć nowy Następnie zostały wycięte dystanse pod głośniki z tej samej płyty co z tyłu. W kolejnym etapie zabrałem się za demontaż szyby wraz z całym mechanizmem opuszczania. Szyba jest zamocowana na 4 spore śruby TORX, trzeba pamiętać przed odkręceniem by zaznaczyć dokładnie położenie klina, który służy do regulacji szyby w otworze drzwiowym. Mi udało sie za pierwszym razem złożyć wszystko idealnie w obu drzwiach. Może to wygląda groźnie ale nie miałem z tym problemów. Na wygłuszenie drzwi po zewnątrz zużyłem 4 sztuki maty bitumicznej o wymiarach 50 x 25 cm Następnie zamocowałem szybę i wstawiłem aluminiowe wsporniki usztywniające kolejną warstwę mat oraz wykonane wcześniej dystanse. Została też odchudzona nożykiem do tapet pianka wewnątrz drzwi by lepiej spasować maty bitumiczne. Maty kleiły się fajnie bo trafiłem na słoneczną pogodę Na wewnętrzną warstwę zużyłem 5 sztuk mat czyli razem 9 na jedne drzwi. Dremelem zeszlifowałem jeszcze nieco najbardziej wystające miejsca w plastikach od prowadnic szyby by mieć pewność że nie będą dotykać magnesu głośnika z którego wcześniej oczywiście zdjąłem gumową osłonę. Zamontowałem tapicerke i podobnie stało sie z drzwiami po przeciwnej stronie A tak wygląda głośnik pod tapicerką bez maskownicy. Sprawdzałem czy nie udeża w tapicerke. I to by było na tyle przy okazji audio rozprowadziłem sobie przewody pod kompleksowe oświetlenie wnętrza led więc możliwe że w najbliższym czasie sie zabiore za prace i cykne pare fotek. Pozdrawiam
  6. Czemu trzeba wymienić oryginalne spinki ?? Nie da sie dopasować otworów w listwie pod nie właśnie ?? A i jak sobie poradziłeś z przednią okrągłą bo też musze sie za to zabrać.
  7. Witam od niedawna jestem sam szczęśliwym posiadaczem a4 1.8 ADR 125KM 97r. Ponieważ mam dwie prawe ręce :> staram sie nie oddawać furki do mechaników. Mam nieco do podłubania tak więc przydadzą mi sie wasze porady.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...