czachapll
-
Postów
279 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez czachapll
-
Witam! Silnik rozgrzany tylko do 80 stopni (prawdopodobnie termostat, nie wiem czy po wymianie coś się zmieni proszę o poradę) logi 013 0,87 mg/str 1.72 mg/str -1,01 mg/str -1,62 mg/str logi 018 po zgaszeniu wszędzie 2.0 co jest nie tak ? Co zrobić, żeby poprawić te wyniki ? Dodam, że auto jak zimne troszkę szarpie na 2 biegu (egr czysty,sprawny)
-
Żeby nie było jakbym wiedział od początku, że nie był wymieniany to bym go wymienił
-
Jak się okazało wahacz nie był nigdy wymieniany! Więc wytrzymał 247kkm. Nieźle ale szkoda, że na mnie trafiło.
-
Pęknięty wahacz był firmy TRW ;/
-
Przebieg pewny, sprawdzany w ASO i jest teraz 247kkm, a czy były oryginalne to będę wiedział jutro.
-
Nie wymieniałem, jak na tą chwile to przejechałem nim 6000km. Wahacz pękł przy sworzniu i spadł na felgę.
-
Fajnie mi się ten rok zaczął Jakiej firmy wahacze polecacie ?
-
Czy pęka. Dodam, że zawieszenie wydawało się ok, nie stukało prowadziło się super,a tu nagle taki zong.
-
Chodziło mi o to czy miał ktoś z was taki przypadek i czy to tzw "normalka" w tym aucie.
-
Tak jak w temacie. Co to w ogóle ma być?! Pękł i nie dało się jechać i na lawete. Mieliście taki przypadek?
-
Mam okazję do kupienia felgi Ronal i na 3 z nich jest made in Czech rep. a na 1 made in Poland. Wszystkie mają wytłoczone Ronal i znaczek Audi. Czy są to te same felgi i czy są one oryginalne? Oznaczenia się zgadzają.
-
Czy felgi 7,5x18 ET 54 5x112 z oponami 225/40/18 będą pasować do a4 b5 avant? Chodzi o to czy się zmieszczą i czy będą na równo z nadkolem itp. bo to ET trochę wysokie... aha i jak na seryjnym zawieszeniu to będzie wyglądać?
-
Temperatura spada przy włączonej klimie podczas jazdy, a najbardziej podczas postoju. Jak wyłączę klimę to wystarczy parę sekund i znowu jest 90 stopni. W lecie tak nie było.
-
log 003: http://vaglog.pl/log_193833.html Jutro wrzucę logi z turbo, bo nie zauważyłem dzisiaj,że mi się nie zapisały :/ Jest i 011 http://vaglog.pl/log_193860.html Pomoże ktoś?
-
Witam! Jakie jest oznaczenie śruby (2 śrub) te co trzymają airbaga w kierownicy ? Jedna mi pękła, a druga gdzieś zawieruszyła i pasuje, żeby była taka sama.
-
A może coś w alternatorze? Bo to światło co pulsowało to chyba szczotki ale znowu teraz działa normalnie... Ale ze mnie osioł masa była luźna od aku Dzięki!
-
Turbo mi przeładowuje dopiero po zmianie biegu tzn. jadę, kręcę go do 3,5 tys. obr. wrzucam wyższy bieg chce przyspieszyć i notlauf. Jak przyspieszam na jednym biegu nawet do 4,5 tys to nic się nie dzieje.Co myślicie?
-
Dzisiaj nie miałem za bardzo czasu na to ALE za to dzisiaj zapalił normalnie(prawie bo esp i abs się pokazał) cofam,cofam i nagle zgasł, nic się nie świeci, radio nie działa NIC. I znowu odpięcie aku i zapięcie od nowa. Odpalił ale za to ani obrotomierz ani licznik nie działa, a zegar i przebieg działa, radio też działa :/ Wyszedłem z auta, zgasiłem. Później wchodzę odpalam i wszystko OK nie wyje, nie krzyczy dosłownie jak nowy. Aha i przedtem pulsowało mi światło w środku to u góry, a teraz działa normalnie. CYRK!
-
Jak w temacie rozrusznik nie kręci. Wsiadam do samochodu wszystko działa radio, klima itp. próbuje odpalić i nawet nie zakręci i prąd znika(trzeba odłączyć aku i podpiąć). Mechanik mówił, że kostka w stacyjce albo coś z rozrusznikiem. Dodam, że czasem przy odpalaniu świeciły się ABS i ESP oraz wykrzyknik. Stwierdzono, że napięcie spada. Aku nowy jak coś. Miał ktoś podobny problem ?
-
Okej. W sumie to chciałem usłyszeć dzięki
-
Podobno turbo w ajm jest takie samo jak w afn i jest już wyżyłowane na fabrycznym programie. Jakbym wsadził zwykłą od ajm to się obawiam o wytrzymałość tego turbo po chipie. Co o tym myślicie?
-
Chyba się skusze na turbo od awx. Tylko jedno pytanie czy po zmianie turbiny na ta z awx mogę z nią jeździć chwile, a dopiero później zrobić chip? Będzie to odczuwalne, nie będzie przeładowywało czy coś?
-
Właśnie turbo mi pada i nie wiem czy jest sens wkładać od awx i robić te 160km-170km (boje się, że silnik tego nie wytrzyma oraz sprzęgło) czy lepiej zregenerować tą od ajm i zrobić te 140km?
-
Wypisujcie ile macie zrobione po chipie w ajm lub pokrewnym silniku Też planuję chipa na około 160-170km, chyba, że lepiej zrobić np.140km(doradźcie!). Podobno ajm ma słabszy układ korbowo tłokowy i trochę się obawiam, że pojeżdżę 1000km i padnie :/
-
Akumulator kupiony parę tygodni temu. Klemy wyczysczone. Alarmu nie mam.Też myślę, że to wina zalanego kluczyka i wariuje. Będę otwierał przez parę dni kluczykiem nie pilotem i dam znać co się dzieje.