czachapll

No nie wiem popatrz na dół w s4 jest gładka

Na dokładkę z b7 mi to nie wygląda

Takiej odpowiedzi oczekiwałem

Pytanie do osób które założyły wydech od 1.8t do 1.9tdi czy po operacji jest głośniej/ciszej?

Tez mam 2004 i nie wiem czy da sie wymienić. Próbował już ktoś ?

Już wiem. Osłona ręcznego ta pod podlokietnikiem skrzypi. Jak przytrzymam ręczny nawet 1mm w górę to jest cisza. Ta osłona ręcznego jest luźno czy ma jakieś wcięcia w które trzeba ja włożyć ? Może coś przeoczyłem. Chyba, że źle gąbki położyłem. Pod ręczym miała jakaś być ?

Przerabiałem 1din na 2din skręciłem wszystko i teraz skrzypi na każdym dołku gdzieś w okolicy podłokietnika, przykrecalem mocniej, słabiej i dalej to samo. Macie na to jakiś sposób ?

Kodek musi być LAME

"too many communications errors to continue" Taki błąd mam, używam kabla kkl viaken niebieski i vag 311-2. Wyczytałem, że trzeba vcds do tego ale czy kabel jest dobry? edit: juz ok wystarczyło zrobić to przez vcds

Tylko czy tunel 1din ma to samo mocowanie co 2din ? Widziałem gdzieś post, że się nie odmykała do końca albo haczyła o klimatronik.

Które będzie wyglądać bardziej estetycznie i spełniać swoją funkcję w 100%? Przymierzam się do wsadzenia rns i klimatronika 2din.

Czy wydech od cabrio 2.5 tdi jest taki sam jak w sedan/avant 2.5 tdi przód napęd ?

Mam moduł z końcówką AR i chciałem zobaczyć czy da się przestawić na elektryczne szyby czyli wartość 0, udało się jednak po przestawieniu z powrotem na 1 wywala mi błędy 01333 rear left door interminent i 01334 rear right door interminent. Da się je skasować ale powracają tylko po ponownym odpaleniu samochodu. Nic się nie dzieje dziwnego poza tymi błędami bo nawet nie mam światełek w drzwiach tylko czerwone odblaski i tył korby.

Ma ktoś zdjęcia z pierwszego postu?

Zdjęcia nie mam bo jestem poza domem ale mniej więcej w połowie felgi od środka. Tamte felgi jeździły w zimie a normalnie mam 17 i tu nic się nie dzieje.

Witam. Felgi 16 oryginalne audi po ściągnięciu są porysowane dookoła i tylko te przednie, tylnie nic nie ruszone. Co to może być? felgi takie jak w linku: http://www.opony-tanio.net/pics/6940_big.jpg

U mnie występuje dudnienie tylko jak zdejmę ten plastik z góry filtra i mi telepie silnikiem tylko i wyłącznie gdy rozgrzany. Nie wiem czy sie pakować z koszty...

To nie z filtra. Raczej cos po drugiej stronie. Tak stuka na filmie trzeba bardzo sie słuchać zeby to usłyszeć. A może sprzęgiełko alternatora ?

Łapcie filmik A możecie mi powiedzieć co tak hałasuje? Tylko trzeba się wsłuchać dobrze

Świece nowe wszystkie NGK

Dzisiaj odpaliłem i pierwszy raz tak sie stało mianowicie przez 2 sekundy po odpaleniu bardzo telepało i sie uspokoiło :/ te uszczelnienia zrobię po świętach. To może byc z tym związane ?

Logi po zrobieniu 25km silnik 90 stopni. Jak jadę w dłuższą trasę tak z 100km to korekcje i bipy są większe jak widać w pierwszym poscie. 001 http://vaglog.pl/log_255452.html 004 013 023 http://vaglog.pl/log_255453.html 005 http://vaglog.pl/log_255454.html 015 http://vaglog.pl/log_255455.html w 018 wszędzie 0 0 0 0 wybacz, że przez 10 sek tylko ale się zapomniałem :/

Silnik ma lekkie drgawki pompki http://vaglog.pl/log_255444.html raz doszlo na 4 cylindrze do 2.0mg coś dużo ale po przegazowaniu sie uspokoiło i wydaje mi się, że im cieplej na polu tym gorsze korekcje egr http://vaglog.pl/log_255445.html

To akurat nie ma miejsca

Dzięki za pomoc Powiedz mi jeszcze czy jazda z takimi korekcjami przez jeszcze kilka msc może zaszkodzić? Widzę, że granica w bloku 013 jest 2,8mg. Pytam bo rozrząd będzie robiony na wiosne i chciałem za jednym zamachem to zrobić.