czachapll
-
Postów
279 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez czachapll
-
Silnik ma lekkie drgawki pompki http://vaglog.pl/log_255444.html raz doszlo na 4 cylindrze do 2.0mg coś dużo ale po przegazowaniu sie uspokoiło i wydaje mi się, że im cieplej na polu tym gorsze korekcje egr http://vaglog.pl/log_255445.html
-
To akurat nie ma miejsca
-
Dzięki za pomoc Powiedz mi jeszcze czy jazda z takimi korekcjami przez jeszcze kilka msc może zaszkodzić? Widzę, że granica w bloku 013 jest 2,8mg. Pytam bo rozrząd będzie robiony na wiosne i chciałem za jednym zamachem to zrobić.
-
Nie nic jeszcze nie robiłem z pompkami
-
013 http://vaglog.pl/log_254195.html W 023 bipy w okolicach zera jak nowe
-
Na vagu obroty skaczą od 861 do 903 dlaczego ?? A obrotomierz stoi w miejscu i lekko telepie na jałowym. Rozrząd jest na 0, świece wymienione wszystkie, egr mi lał to nowa uszczelkę założyłem. Gdzie szukać przyczyny ?
-
Stuka tak regularnie co pół sekundy ale tylko na ciepłym silniku bo na zimnym jest oki. Czasami tez delikatnie buja nim na boki(nieregularnie)i tez jak jest ciepły. Korekcje na pompkach w okolicy 0.
-
Po 2 dniach postoju raz podgrzałem i zapalił od razu. Dziękuje za trafną diagnozę !
-
Okazało się, że wszystkie świece niesprawne Założone nowe NGK zobaczymy jutro jak bedzie odpalał.
-
Oki ^^ będe próbował ale to dopiero za parę dni niestety vag bez błędów jak coś
-
Sami zobaczcie, jakby chciał a nie mógł Dodam, że później nawet po przejechaniu 1km odpala na strzała.
-
Czujniki parkowania na RNS-E - podobno możliwe.
czachapll odpowiedział(a) na Oskaro temat w Audi A4 B6/B7
nie ma musi byc np. z A3 8P lift z PLA Podmianka sterownika i tyle wystarczy ? Poza kodowaniem vag -
Czujniki parkowania na RNS-E - podobno możliwe.
czachapll odpowiedział(a) na Oskaro temat w Audi A4 B6/B7
Lekki odkop. Zakładam Rns led, oryginalnie mam (fabryka) czujniki przód oraz tył czyli 8 - kanałowy sterownik. Ten sterownik ma wizualizację? -
Witam! Zauważyłem u siebie wyciek oleju z bloku silnika po stronie EGR ( to nie z niego cieknie). Wydaje mi się, że wylatuje on takimi małymi otworkami wbudowanymi w blok silnika i troche wyżej też jest jakiś otwór i z niego też troche sie wylewa olej... Co może być przyczyną? Jeszcze 2 miesiące temu było suchutko.
-
Witam! Jestem bardziej nastawiony na felgi aluminiowe 16 cali ale nie wiem czy to dobry pomysł. Druga sprawa, znalazłem felgi alu co mają szerokość 7,5 i pytanie czy to nie za dużo do opon 205/55r16?
-
Jeszcze jest taki problem, że po odpaleniu muszę przejechać parę km, żeby turbo chodziło jak należy, bo obrotomierz z trudem pokonuje 2k obrotów. Na początku to nie jest typowy notlauf tylko jeszcze gorzej i wtedy z podpiętym vagiem sterownik chce np 2000 mbar, a turbo w ogóle nie wstaje. Aha i gruszka koło EGR nie działa i szarpie silnikiem. Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie związane z podciśnieniem turbiny.
-
Jak narazie jest ok a na vagu nie powinno wywalić błędu z notlaufem ? Bo nic nie ma.
-
Po miesiącu pierwszy notlauf czyli coś jednak nie tak
-
Obserwowałem jeszcze przez 2 dni i zauważyłem, że przez pierwszy kilometr auto jest strasznie mułowate a potem wraca wszystko do normy... Tak na pewno nie powinno być, bo mam a4 b5 ajm i tam jest wszystko ok. Miał ktoś taki przypadek?
-
Tak jak w temacie, najgorzej jest w bardzo upalne dni z włączoną klimą, wtedy to but w podłogę i czekam ze 2-3 sekund i dopiero przyspiesza. Jak turbo się "odetnie" po tych paru sekundach to bardzo dobrze przyspiesza. Jak mu depne na 2 biegu to zadymi troche, a przy normalnej jeździe puszcza bąki Czy to koniec turbiny ? Czy może geometria zapieczona? Tutaj wstawiam logi z przed 2 miesięcy: http://vaglog.pl/log_224335.html Jak będzie trzeba to dam nowe jutro tylko podpowiedzcie czy tylko 011 czy coś więcej.
-
W moim Audi z telefonem np htc desire, nokia lumia 800 łączy się bez problemu, a z z1 compact już nie. Gdzieś wyczytałem, że można wymienić moduł bluetooth tylko nie wiem na jaki, żeby to grało z nowszymi telefonami. Pomożecie? Aha i druga sprawa: można też wyświetlić kontakty na fisie tylko nie wiem jak
-
Ale tam była guma chyba bez żadnej dziurki dlatego pytam Może się mylę nie zauważyłem dokładnie jak ona wyglądała.
-
Martwie się tym, żeby mi woda nic nie uszkodziła :/
-
Witam! Niechcący wepchnąłem tą gumę co jest pod akumulatorem i powiedzcie czy ona jest potrzebna ?
-
Proszę o ocenę http://vaglog.pl/log_224335.html