Mlody:)

A gdzie i jak takie ciśnienie można sprawdzić?

Witam czy taka dysza dławika to ta sama o której piszę autor tego postu? Moje pytanie wynika stąd, że posiada ona kolor szary. http://google.plczesc/dysza-wtryskiwacza-zawor-rozszerzalny-hella-8uw351233091,0-2-8uw351233091-838883.html

Ok dziękuję koledzy za szybką odpowiedź poszukam, jakiegoś speca od klimatyzacji w moim rejonie i pojadę na przegląd. Mam poprosić o sprawdzenie szczelności układu i ilości czynnika tak? To uda im się sprawdzić jak podłączą to swoje magiczne urządzenie?

Istnieje taka mozliwosc ze nie byl nigdy wymieniany. Czy jesli klima jest rozszczelniona to wlasnie na osuszaczu zbieralby sie ten barwnik? Powiem tylko ze klima w leci chlodzi jak zloto.

Witam, czy wymiana tego elementu wiaze sie tylko z odkreceniem srub od przewodow i zalozeniem nowego osuszacza? Nie rozszczelni to klimatyzacji? Jesli jest ona delikatnie zagrzybiona, to lepiej wymienic go po czy przed procesem odgrzybiania?

Witam. Po pierwsze mam nadzieję, że temat zakładam w dobrym dziale, jeśli nie to proszę mnie poprawić. A teraz do rzeczy. Życie zmusiło mnie do wymiany żarówki prawego (tego od strony pasażera) kierunkowskazu. Operacja to wiązała się z wyjęciem reflektora i po jego zdemontowaniu moim oczom ukazało się zielone "coś" Co to takiego? I dlaczego ma taki kolor? z góry dziękuję za odpowiedź pozdrawiam. Zdjęcie: http://www.directupload.net/file/d/4149/s6amq2gm_jpg.htm

Co prawda moje auto ma juz na liczniku 290 tys ale wolalbym zalac go olejem w specyfikacji pelny syntetyk. Na tym 10w40 lancuszki rano milcza?

Witam. Panowie co polecacie wlać do 2,4 BDV - 290tys przebiegu?

Witam. Chciałbym odświeżyć temat oleju. Jaki konkretnie polecacie? A po wymianie na jaki odzywały się łańcuchy pomimo tego, że wcześniej to nie występowało?

Kolego może udało Ci się namierzyć osobę która zajmuję się takimi sprawami? Też był bym zainteresowany

Witam, co prawda posiadam inny silnik bo jest to 2,4 V6 BDV, ale temperatury pracy mam podobne. Z tym, że wentylator włącza się dopiero przy 100 stopniach.

A gdzie to zdjęcie Kolego?

Dziękuję Kolego. Zabieram się za poszukiwania. Pozdrawiam

Naped przod

Witam, prosiłbym o podanie numeru pompy paliwa do silnika 2,4 V6 BDV.

Ok, dziękuję za informację. Postaram się z tym powalczyć.

A w jaki sposob trzeba to zrobic? Jak to wczytac?

Mam i kabel i VCDS ale widełek wspomnianych przez Ciebie nie widzę. Jaką wersję potrzeba, żeby osiągnąć taki efekt?

A jaki kabelek jest w takim razie odpowiedni?

Niestety, wiekszosc blokow sie nie zgadza doslownie kilka mozna dopasowac. Ja porownuje niektore tylko wartosci choc tez nie wiem czy tak mozna bo rozne silniki maja rozne parametry. Ten BDV to jakas porazka, nic do niego nie ma Zastanawiam sie na czym opieraja sie mechanicy Jezeli chcesz to przeslij na pw maila to wysle Ci ten dokument. Pozdrawiam Kolego, ten motor się nie psuje dlatego mechanicy nie potrzebują o nim zbyt wielu informacji. Cieszmy się z tego, że wybraliśmy odpowdni silnik do naszych aut a teraz serio, leci PW

Ok, w takim razie czekam na wiadomość i życzę powodzenia w sprawdzaniu. Do usłyszenia

Ja mam co prawde A4 B6 z 2.4 v6 BDV i temp caly czas oscyluje w granicach 98 stopni. Wejdzie na 100 włącza sie wentylator spada na 99 i sie wyłącza. I tak bez konica

Też bym był zainteresowany takim czymś. Może w między czasię znalazłeś coś Kolego?

Witam, noszę się z zamiarem kupna nowych opon na lato. Rozmiar jaki mnie interesuje to 225/40 R18. Wpadły mi w oko dwie opony: http://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli-p7-cinturato-225-40-r18-92-w#89150538 http://www.oponeo.pl/dane-opony/vredestein-ultrac-cento-225-40-r18-92-y-xl#89918757 Czy ktoś z forumowiczów miał z nimi styczność i mógłby powiedzieć jak się spisują? Rozmiar 225 bez problemu wejdzie na 8 calową felgę?

a ja to się boję, że real w obydwu spotkaniach zrobi z juve to co bayern w drugim meczy z porto, niestety...