vman

Wspomniałeś że wywaliło ci olej:) nie wiem w jakich okolicznościach ale jeśli podczas jazdy to zatarcie panewki jest bardzo prawdopodobne. Jeśli to faktycznie panewka stuka to nie ryzykował bym jazdy do warsztatu bo tylko pogorszysz stan silnika.

Brzmi jak zatarta panewka w moim starym motocyklu:)

Też tak myślałem, ale samochód sprowdzony z niemiec, kupiony w polsce na niemieckich tablicach, więc anglik chyba odpada.

Dzięki za odpowiedź Właśnie tego chciałem się dowiedzieć.

Hm to nie wiem o co tu może chodzić U ciebie też spawy nie są niczym zabezpieczone? W fabryce raczej powinni to dać do ocynkowania dopiero po spawaniu a nie spawać ocynk i przegżać blachę...

Z ciekawości pojechałem na szrot w celu porównałem z inną a4 i spawów w tych miejscach brak...

Witam:) Wczoraj podpinałem tylnie głośniki i musiałem zdemontować plastikową pułkę pod kierownicą żeby ładnie poprowadzić kable. Po zdemontowaniu zauważyłem spawy na stelarzu deski rozdzielczej w miejscach łączeń. Ogólnie rzecz biorąc cały stelarz jest pospawany wzdłuż i wszerz. Napewno nie są to spawy fabryczne bo gołym okiem widać że jest spawana migomatem. Może ktoś ma jakiś pomysł oczym to może świadczyć? Jakiś poważny wypadek?

Witam:) Wiem, że temat był już parę razy ale w żadnym nie ma odpowiedzi na moje pytania. Dzisiaj wymieniałem oring pod czujnikiem temp. i troche płynu wyleciało... Jakie czynności trzeba wykonać odpowietrzając układ i skąd wiadomo że jest już odpowietrzony? Czytałem, że należy zsunąc wąż od powrotu nagrzewnicy, tak żeby odsłonić tą dziurkę, odkręcić korek od zbiorniczka i zapalić silnik... poczekać aż płyn wycieknie tym otworem na powrocie nagrzewnicy i gotowe? Czy jakoś inaczej to idzie? Bo jak zrobiłem tak jak napisałem i silnik osągną 90stopni to pły zaczą cieknąć dołem zbiorniczka a z węża nagrzewnicy ani kropli. Proszę żeby ktoś wytłumaczył krok po kroku jak to ma wyglądać

Nie da się spalać tłuszczu miejscowo:) Np. ćwicząc brzuch nie spalisz tłuszczu z brzucha. Od tego jest trening aerobowy np. bieganie czy rower no i dieta:)

Dzięki kolego za odpowiedż A istnieje może jakiś manual z opisem wymiany bo jak narazie mam tylko lichy schemat z marnym opisem.

Witam:) Niedługo będe się brał za wymianę rozrządu w swoim 1.6 adp i zastanawiam się czy pasek rozrządu napędza też pompę wody czy nie?

Dzięki wszystkim za pomoc:) Jak już wyczyszcze przepustnice i zrobię małą trase to dam znać czy pomogło. Przepustnica wyczyszczona i zaadoptowana:) Dużo syfu to tam nie było i nawet się zastanawiałem czy jest sens czyścić, ale przetarłem szmatką i po zamontowaniu i adaptacji zauważyłem znaczną poprawę, jednak dalej czasem drobne falowanie się pojawia na wolnych obrotach.

Mugł by ktoś wytłumaczyć jak wygląda adaptacja bez użycia kompa?

Witam:) Ostatnio pojawił się u mnie problem z falującymi obrotami. Po wychamowaniu auta obroty czsami spadają w okolice 400 rpm po czym rosną do 1500 i tak ze trzy razy aż się unormują na 900rpm. Czytałem, że może to być objaw zabrudzonej przepustnicy i że czyszczenie pomoże, ale czy po tej operacji trzeba podłączyć auto pod komputer czy można się bez tego obyć???

To akurat wiem i tak też zrobiłem:) Dzięki za pomoc:)

Założyłem żarówkę dwuwłuknową i jest ok, po naciśnięciu stopu świeci tylko jedno włukno:) Nie wiem co tam jest nakombinowane, ale jednowłuknowa nie pasuje.

Tylko pytanie dlaczego mam blaszkę w gnieździe po jednej stronie i żarówka nie chce świecić, albo robi zwarcie i wywala bezpiecznik. Opcji przełożenia blaszki na środek brak. Jest tylko możliwość dołożenia blaszki tak żeby były po obu stronach jak w żarówkach dwuwłuknowych. Co myślicie o tym żeby wsadzić żarówkę dwuwłuknową tak żeby świeciło tylko jedno włukno? Lampy mam z małymi światłami cofania jeśli to coś pomoże.

Po drugiej stronie jest to samo, czyli blaszka z boku i żarówka jednowłuknowa i jakoś dziwnym trafem świeci, ale tak chyba być nie powinno bo grozi to zwarciem... A co do przesówania blaszek to jest tylko opcja przesunięcia pod drugą strone gniazda a na środek nie da rady bo nie ma żadnego uchwytu, chyba że się mylę

Witam:) Zauważyłem, że w moim audi nie świeci prawy stop. Po wyjęciu lampy okazało się że żarówka jest jednowłuknowa i nie spalona. Gniazdo na żarówkę w lampie ma jeden języczek ale całkiem pod bokiem tak jak by na żarówkę dwuwłuknową... I teraz pytanie jaka ma tam być żarówka, bo już zgłupiałem. Ipo co ktoś wsadzał jednowłuknową jak nie dotyka do języczka w gnieździe, przez co nie świeci.

Witam:) Dręczy mnie pytanie o rozrząd w silniku 1.6 ADP. Jest kolizyjny czy nie i czy w tym silniku występuje dwumasa bo z tego co czytałem to zdania są podzielone i jedni mówią, że tak a drudzy, że nie.

Cześć! Jestem Tomek i właśnie zostałem właścicielem audi a4 b5 z 96r. Samochodzik w stanie idealnym, sprowadzony z niemiec, kolor szary. Silnik to 1.6 ADP. Mam nadzieję, że znajdę tu odpowiedźi na parę nurtujących mnie pytań Pozdrawiam:)