koziol992

Przygotowania do zimy ? Nie mogę się doczekać przymiarki na aucie ? Felgi z a5, 7.5j r17 et28 z ciekawym wklęsem. Jeśli chodzi o opony to w tym roku padł wybór na 205/50r17 michelin alpin 5

epoca tec one daje radę :)

Dziękuje bardzo za odpowiedź!

zgadza się, ale żeby doprecyzować chodzi mi o troszkę bardziej obniżony samochód. Mam prokit+talerze b5 stad moje obawy aktualnie mam założone 225/40r18, 215/50r17 są większe o 9.6mm

Jeździ ktoś z Was ciutkę obniżoną b6 na oponach 215/50r17 albo 235/45r17 ? Przymierzam się do zimówek, chciałbym coś o trochę większym profilu niż standardowe 225/45, ale obawiam się, że może się taka opona w nadkole nie zmieścić :(

To narazie taka luźna myśl, nie mam już co rezać, więc się nudno zrobiło ? Jak się znajdzie chętna osoba, która odpowiednio zapłaci to oddam czarnucha ?

no i pojawiła się w rodzinie kolejna „zabawka” Z nowości w b6 pokolorowałem na czarno znaczek na klapie i wrzuciłem przykręcane dystanse h&r 20mm Zaczyna mi chodzić po głowie sprzedaż klekotka, gdyby ktoś był zainteresowany to zapraszam

Szukasz, szukasz a mojej nie chcesz Zaproponowałbyś jakąś kwotę to może byśmy się dogadali

Jeździł ktoś na dystansach 10mm bez pierścienia w b6 ? Jest szansa, ze nie będą biły na tylnej osi ?

Świetne masz to wnętrze. Widziałem, ze samochód wystawiony na sprzedaż... jest zainteresowanie ?

Dokładnie o takim myślę, do tego cały dolot z nierdzewki mu wyspawać i będzie spokój na długi czas Mam zabezpieczenie zrobione na temp w dolocie 60 stopni i niestety w cieplejsze dni cały czas mruga kontrolka, więc seryjny cooler mocno niewydala

Dawno mnie nie było, bo niewiele się dzieje - jedynie eksploatacyjne rzeczy, czyli nuuuuuda ? W ostatnim czasie czarnuch zmieniał dość często buciki, długo szukałem avusów 3, które totalnie pasują mi do budy b6. Po przerobieniu kilku kompletów kół w lipcu udało się kupić wymarzone felgi + komplet nowych opon na lato oraz skompletować zestaw zimowy ? sline 18’ flat five a6 c6 allroad - zostaje na zimę I ukochany avus ? Wczoraj b6 dzielnie wróciło z Chorwacji Bez zająknięcia 2500 km w dwie strony. Średnie spalanie z klimą 5.4l i nie zjadł ani grama oliwy. Złoty samochód, chyba zasłużył na nagrodę w postaci fmica ?

Mam najprawdopodobniej mapę od tego samego kolegi znajomy w warsztacie wszystkie softy mu zleca i gość zna się na rzeczy

Zajrzyj do mojego tematu, tam jest dużo zdjęć

Znudziły mi się już, czas na coś innego

mam taki zestaw, leży na półce w garażu tylko jestem ciekawy jak to się ma w porównaniu do eibach'a sportline + talerze b5, które mam aktualnie.

Panowie, lata ktoś z Was na prokicie z talerzami b5 ? Mogę prosić jakieś foto i ewentualnie zmierzenie wysokości od podłoża do błotnika?

ciepłą wodą jak go potraktujesz to się ładnie naciągnie pod ramkę a4

W takim razie kradnę modzik

Sprawdziłeś sprzęgiełko alternatora i resztę osprzętu paska klinowego ?

Kosztuje grosze, ale dużo kabelkologii do przerobienia. Tak naprawdę potrzebne byłoby mi tylko właśnie do opuszczania lusterka ?

aa, czyli rozumiem, że na modułach od kkam? też sobie kupiłem te moduły. Okazało się po fakcie, że opuszczanie działa tylko z mce high Myślałem, że udało Ci się uruchomić opuszczanie prawego razem z pamięcią fotela tak jak jest w ori

Gałka petarda ? Widzę, że dorzuciłeś pamięć fotela... opuszcza Ci się prawe lusterko ?

Możesz namalować kreskę kredą wzdłuż bieżnika i obserwować czy ściera się równomiernie. Wtedy będziesz miał 100 % pewność czy powierzchnia opony w pełni styka się z podłożem.

Do tego profilu bezpieczne jest 2.7-2.8