Skocz do zawartości

paplanski

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    124

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez paplanski

    [B5 1.8] ubytki oleju po instalacji LPG

    w 1.8

    Opublikowano

    Ja cytowałem kolegę jimbo 22 ale troche niezdarnie mi to wyszło.

    mi np. w GSI w miescie troche nawet przybywalo oleju... bo dochodzilo do niego paliwo, a jako tako sam sie nie palil... (czuc to "nosowo" nawet, jak sie bagnet powacha) na szczescie ja wiekszosc trasy robie:)

    1.8T AEB chip ale....

    w Audi

    Opublikowano

    Kolego limbo jak bys mógł to popytaj w miare doładnie i przedstaw realcje na forum bo dla mnie to dośc ważna sprawa. Prawde mówiąc napaliłem sie na podkrecenie autka ale jak ma to byc poczatek problemów to sie długoooo zastanowie..... A tak co do przełaczania sie na gaz to mam ustawione chyba 6tyś. obrotów i wtedy automatycznie komp. przełacza sie na benzyne i automatycznie włacza mi sie brzeczyk jednak po takim przełaczeniu tylko recznie moge powrócić do gazu.

    Kto na forum zajmuje sie chipowaniem zawodowo możecie podać jakiś nick?

    :cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:

    amortyzatory

    w Audi

    Opublikowano

    Oj to ja już muze się pospieszyć bo w lecie na przelądzie miałem przednia os:67% 65%

    tylna:71% 66% a od tego czasu zrobiłem prawie 30 tyś.............

    To jakiej firmy amorki polecacie, może ktoś sprzedaje w "dobrych" cenach? :audi:

    przegub do wymiany

    w Audi

    Opublikowano

    Dzisiaj mechanik stwierdził że mam żewnetrzny przgub do wymiany ponieważ pekła gumka i zaczął juz klikać powoli. Zastanawiam sie jakiiego producenta przegub bedzie miał najlepszy stosunek ceny do jakości bo ceny wahcają sie od 95 do 240 zł. Jaki byście poradzili?

    1.8T AEB chip ale....

    w Audi

    Opublikowano

    No to mi kolego teraz zabiłeś klina... :cry::cry:

    Zastanawiam sie teraz na sensem zaczipowania ponieważ do tej pory jazda na gazie odbywała sie bez najmniejszych problemów.Faktycznie gazownik powiedzaial że jeżeli te czasy bedą dłuższe to bedzie problem a on nie mam mozliwosci ingerencji w oprogramowanie w taki sposób żeby ewentualnie zrobić korekte ponieważ gazowy komputer szczytuje tylko nie które dane z komputera głównego.

    A jak myslisz czy jak by ktoś pisał dla mnie program to osoba która tym bedzie sie zajmowała może pozostawić akurat ten(20ms) paramet na tej granicznej wartosci czy bedzie on zmieniony?

    A co na to Twoi spece od tuningu beda Ci to poprawiać? Widziałem że masz bardzo lajtowy program z 150 na 170KM ja mysle o taki na około 180-185 myslisz że bedzie jeszcze wiekszy problem żeby to ładnie zgrać z gazem? A jak spalanie i wrażenia z jazdy?

    1.8T AEB chip ale....

    w Audi

    Opublikowano

    Nie wim dokładnie o co mu chodziło ale z tego co pamietam to mówił że jeżeli ten czas bedzie krótszy niż 20ms przy 6000 obrotach to komputer nie bedzie wiedział kiedy dać impuls na wtrysk i może byc BIG problem.... :confused: :confused: :confused:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...